Кто шо скажеть за Лэнд-Ровер Дискавери 2...?

не связывайся с лэнд роверами... потом вспомнишь наши слова...

у них всьо через жопу

Насчет неломается, конечно громко сказано.
Слабое место, как и у всех Митсу это электроника.
Самый надежный двигатель у Паджеро это 3 литра бенз.

Ну, а вообще народный фольклер в Сибири так расставил акценты по маркам-

Тойота - трудяга,
Хонда - стиляга,
Ниссан - бревно,
Митсубиси - ГОВНО.

это другая машина..

не всьо так однозначно

ну у меня 3-й . Брал в 2010-м моду двухгодовалого за 1.5 млн . Если обслуживать нормально у профессионалов (не путать с официалами) ,то его устанешь пытаться
сломать и это машина , на которой можно проехать по абсолютному бездорожью , а потом выехать на шоссе и ехать с комфортом седана премиум-класса .
Расход соляры средний за последний год - 9.7 л/100 , турбодизель 2.7 , мотор для спокойной комфортной езды .

Недавно звонит муж старой подруги , собираются очередную тачку покупать , заглядываются на диско (рэйдж) б/у . Спрашивает - "Ты в сервисах же общаешься с другими владельцами роверов , что там у вас чаще всего ломается" .Я честно ответил "Кирилл ,я последний раз в сервисе был , когда летом ваш кайен туда на веревке прикатывал ." Вот сейчас собираюсь в сервис , без острой необходимости , просто к летнему сезону чтобы всё проверили ,посмотрели и всё ,что не понравится , поменяли .

_________________
грае грае воропае

Никак

У него тоже свои недостатки. Но машинка надежнее лэнда - таки да.....

нет у меня 1.5 миллиона.. ну нету блеать!

такие есть за 300 т.р. ??

_________________
грае грае воропае

Forte, какой хантер? Его придурки УАЗовские в этом году с производства снимают.
Нет чтобы доработать до нормального состояния, ведь гелики охотно покупаются, с таким же квадратным кузовом и сворачивать их производство никто не собирается.

Вася, я не специалист в авто...
Но скажу тебе по секрету одну цыганскую мудрость:
-Покупая подержанное авто, ты за свои деньги получаешь чужие проблемы.

это да.. дебилы!..

сделали бы простой и хороший рамный вездеход.. нет пля.. начинают на кнопках включение понижайки и тд.. дебилы!

оцинкованный кузов и раму, дизель нормальный, блокировки дифов в стандарте.. все! весь колхоз их!

да уж.. ты не специалист.. но высказаться очень тебе хочется..))

Что за электроника там, которая ломается? На дизельном проехал 230 000, с электроникой проблем никаких...
На бензе 3.0 пока 20 тыс. , лампа в поворотнике перегорела...

+ мульен без обид, но это правильный ответ. За эти деньги нормальный внедорожник купить невозможно. Это объективная реальность. Если бюджет на изначально очень недешевый автомобиль 300 000 и не больше, надо отдавать себе отчет в том, что обслуживать нормально этот автомобиль (15-ти летний!) ты не сможешь. Ты потеряешь свои 300 тыр. , плюс еще несколько сотен на приведение его в норму, прежде чем поймешь, что этот , бл., денежный пылесос тебя бесит. А с таким бюджетом он тебя в отдельные месяцы будет просто "обесточивать".
Еще раз, без обид, но это реальность. Я тебя прекрасно понимаю, у меня у самого редкая машина с хреновой, с точки зрения ремонта, репутацией, но:
1.я на этой марке давно и беру себе автомобиль только новым - это огромная разница.
2. Езжу на 90% в городе и пробег маленький, это вторая машина в семье, чисто папе на работу прокатиться
3. Я люблю эту марку.
Вот при этих условиях я без почти без проблем (не больше, чем у других) эксплуатирую автомобиль, который мне действительно нравится. А за 300 тыр купить внедор с отвратной репутацией, 15-ти !!! летний и расчитывать его эксплуатировать с серьезными нагрузками вне дорог с нормальным покрытием это 100% утопия. Он тебя просто разорит.
Прошу понять меня правильно.

В данном случае мы обсуждаем два разных Паджеро.
Паджерик новый за 1,5 ляма (по старым ценам)
И Паджерик б/у за 300 тыщ. (т.е. ушатаный)
Твой вариант в данном случае не играет.

Во нашел!
http://bratsk.drom.ru/opel/frontera/14582185.html

Очень плохой выбор запчасти дорогие оч прожерлев ломается как падла . Если брать Ленд-Ровера то этого с алюминеевым кузовом Фрилендер кажется .Каких только внедорожников у меня не было Ланкрузер 70 очень хорош по безжорожью ,по трасе печаль 100км на нем по трассе это подвиг . Исузу тропер оч неплохая машина 28 тди резвый мотор . Форд эксплорер тож был хорош на трассе не оч по бездорожью и жрет падло запчастей фиг найдешь ,Нисан патрол очень хороший 4 литровый атмосферный дизель рядная шестерка просто не убиваемая был 2ю8 турбо дизель патрол слабоват он .Геленваген http://clip2net.com/s/3dMmCMu чистые понты не советую .Был внедорожник Ивеко у меня очень хорошие воспоминания о нем большой сильный удобный и ехал там где трактор застевал но это эксперементальная модель мне досталаст случайно в убитом состоянии я его год востанавливал. И я признаю только дизельные машины и механнику .Но о вкусах не спорят . Знаю много о машинах я сидел долгое время на перекупке машин много их через мои руки прошло . Но о вкусах не спорят .

угу.. с двиглом 2.4 литра на почти 2-х тонную машину это внедорожник?

3.2 там есть у них.. еще туда - сюда..