Пешеходный переход ..

Еще раз повторяю: светофоры с кнопками для пешеходов решат проблему недорого относительно.

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Дитя, тебе сколько лет?

В СССР пешеход на переходе тоже имел преимущество

Не решат, но возможно несколько смягчат.

Так как проблема не в кнопке, а в исполнении требований закона. Казалось бы наличие зебры и знака Переход должно быть достаточно, но...
Так и со светофором - никакой гарантии, что будут соблюдать... хотя, конечно, таковых будет все же меньше.

Переходы со светофором с кнопкой были еще в былинные времена СССР, достаточно часто попадались. И тогда _тоже_ нарушали, сам видел проскакивающих на красный на таком переходе по дороге, которая выглядит пустой (а такое бывает не так и редко - пешеход кнопку нажал, ждет, на дороге никого нет, взял и перешел не дожидаясь своего зеленого. И ушел. А светофор после сменился, машинам красный, а никого уже и нет... вот некоторые и проскакивают, особенно ночью)

Поэтому дело, в первую очередь, в головах.

Пытаться заметить пешеходный переход (особенно в плохую погоду) и конкретный красный сигнал светофора - две большие разницы.
А против злостных нарушителей при светофорах ставятся камеры, их регистрирущие для последующего вздрючивания по страшной силе.

Более того, установку подобных пешеходных переходов можно отдать на откуп частному бизнесу (который будет иметь право собирать штрафы с нарушителей) - и он не только будет окупать затраты, но и приносить прибыль.. пока водители массово не перевоспитаются...

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

не снимая вины с далбайобов-летчиков, пешеходы тоже частенько хороши...
дохера народу, которые, ступив на зебру, почему-то считают себя бессмертными - по сторонам не смотрят, мол, я в своем праве, а молодежь еще и в наушниках... идут как по тротуару, нередко с элементами дефиле, более чем неспешно...
сам проезжую часть пересекаю в качестве пешехода с максимальной концентрацией внимания...
может, потому что сам чаще за рулем, чем пешком...

_________________
E pur si muove!

Если гонщик топит больше ста, то никакое смотрение по сторонам пешеходу не поможет пешеход его просто не видит, пока пешеход посмотрел пока 5-6 шагов сделал, гонщик уже больше 200 метров профуярит..., НЕ ВИДИТ его за 200 метров пешеход.. между ними ещё и машины находятся, гонщик появляется ВНЕЗАПНО, как из под земли и писец бедолаге-пешеходу

хорош врать... 200 метров "гонщик" проезжает за 6-7 секунд... для подавляющего большинства людей в светлое время суток этого времени более чем достаточно для реакции...
еще раз - это не в оправдание далбайобам за рулем, но если бы пешеходы были более ответственны (прежде всего перед собой) на зебре, происшествий было бы меньше...

ЗЫ ты сам-то водишь?.. про ДДД знаешь?.. для пешеходов это правило тоже вполне рабочее...

_________________
E pur si muove!

У тя мозги есть? если есть то посчитай.., ты же не идёшь с повёрнутой головой, а ГЛЯНУЛ и ПОШЁЛ... глянул + повернул голову+ 6 шагов= 6 секунд а это 200 метров... ВКЛЮЧИ МОЗГИ
И если он потом посреди дороги даже увидит, что метров за 50 на него несётся машина.. пешеход запаникует, водятел тоже... пешеход не знает, что сделает водятел, а водятел не знает что сделает пешеход... там писец голимый

ну посчитай... пешеход за 6 секунд проходит 7-8 метров... посмотри свой ролик... пешеход посмотрел налево только на середине проезжей части... а если бы все время смотрел навстречу потоку автотранспорта - мог бы и в живых остаться...

_________________
E pur si muove!

Он посмотрел... пошёл... потом ещё посмотрел, но было поздно...МАШИНА ВЫСКАКИВАЕТ КАК ИЗ ПОД ЗЕМЛИ... бедолага не знал куда ему и дёрнуться, преступник-водятел тоже не знал, что делать... да и времени у них было доли секунды..., поэтому и есть ограничение скорости, потому что на такой ни водятел ни пешеход среагировать физиологически не могут
Какого вот фуя он так гнал?

Пешеход в своем праве. Идет и идет. Может ему еще и уворачиваться надо начать?

А ты глядишь по сторонам, поскольку наверняка знаешь, как ммного дятлов за рулем. Ты, когда на зеленый перекресток проезжаешь, тоже по сторонам смотришь, не летит ли кто?

Светофор конечно поможет (хоть и не на 100%). Но надо тех, кто сбил пешехода на переходе сажать лет на 25-30 минимум, если насмерть, да еще с выплатой за счет водителя пенсии в размере последней заработной платы погибшего (с индексацией по годам) его семье лет на 25 тоже.
Ну а если только покалечил - то все лечение не за гос.счет, а за счет этого дятла, уголовный срок тоже лет 10, и потом еще, если человек работать не может или потерял определенные способности - платить ему его зарплату до пенсии.

Тогда 30 раз подумают с какой скоростью к переходу подъезжать.

У нас сейчас ставят перед пешеходным переходом моргающий желтый светофор, на трассах питается от солнечных панелей, в населенных пунктах в некоторых местах установлены лежачие полицейские...местную власть, как я понял по этому вопросу дрючат хорошо, знаков ограничения скорости понавтыкали мама не горюй, на трассах конечно сложней, но в соответствии с законодательством есть органы ответственные за дорожную обстановку и анализ за ее состояния, просто надо повысить требования в этом вопросе, выход найдут, что бы не подставлять свою опу...между прочим, заметны изменения в лучшую сторону....

Если дорога однополосная в каждую сторону, то возможно. Если полос больше, не решит. Плюс создаст новый очаг ДТП в простонародье называемый "въезд в *опу". У нас в городе убрали в нескольких местах кнопочные, установили обычные. ДТП стало меньше и удобнее прогнозировать.

У нас своеобразно стали с этим бороться, в городе пока нет, а за городом проезжая через какую либо деревню именуемую населенным пунктом, перед зеброй ставят знак 20 км, зона действия 50 м, вот так едешь себе 70 ничего не подозревая а тут куяк, сюрпрайз. Камер правда под ними пока не ставят, но это пока, если ещё и в городе такое придумают то лютый писец будет а не езда, ибо переходов много.

тебе шашечки или ехать?...
да, водитель виноват, тут и спорить не о чем...
но пешеход имел возможность предупредить такое развитие событий, и этой возможностью не воспользовался и теперь мертв...
да, пешеход был прав, но не все ли ему теперь равно?..

_________________
E pur si muove!

не, не надо...

_________________
E pur si muove!

В населенных пунктах вполне возможно, как под знак жилая зона.....привыкайте...и смотрите на фон знака с названием населенного пункта...

если в первом ряду стою и жду зеленый - всегда смотрю... в ролике знак справа водителю закрыл автобус, знак слева - неизвестно, разметка затерта...
что не перестает делать водителя далбайобом...

_________________
E pur si muove!

В *опу въезжают по той же причине, что и людей давят, а именно превышение скорости..., фуярят под сотню в городе все кому не лень и пофуй им всё..., если ехать всем 50 км/час то никто в *опу въезжать не будет и людей давить никто не будет и главное из точки А в точку Б быстрей попадать будут.., город ведь не трасса и особого смысла (кроме тупости и дури) разгонятся до 100 нет..., если и будет экономия времени, то самая незначительная, а риск огромный

Хорошего не замечаешь, а ведь реально культура вождения улучшилась в РФ, останавливаются все перед переходом и т.д. И всё равно я стою на тротуаре перед переходом (нерегулируемым), жду, пока остановятся, ну их нах... А дебилы за рулём конечно будут всегда...