Раньше он жил плохо, но у него хотя бы был шанс.

Gold

То есть, повторяю, удар получился выверенный, грамотный, унизительно-чувствительный. В спину, но по самому чувствительному месту — по желудку, который во многом и предопределяет ментальную гордость украинского патриота, заставляя его «пышатыся» самой древней на планете украинской же «самостью», равной которой нет и не скоро будет…

Ведь если слушать военизированных патриотов, отражающих «российскую агрессию на передних рубежах цивилизации», то коварный Владимир Путин в гибридной войне против Украины активно использовал бурятов. Бронекопытных и воздушно-подводных, в тельняшках, из-под Пскова. Потом, по данным самой точной и изощренно пытливой украинской разведки и подзабытого нардепа-«информсопротивленца» Димы Тымчука во вросшей в мозг каске, им на смену пришли удмурты. Обладающие теми же чудными характеристиками — быть, но быть невидимыми, как тот суслик, которого никто не видит, а он есть.

Почему же так думают в ВСУ и добробатах, сражающихся с «гибридами»? А неизвестно. Может, жарко было, может, холодно, может, еще какие сезонные и временные факторы вмешались. Врачи известного профиля ведь утверждают, что температурные перепады и смена сезонов (весна — осень) пагубно и непредсказуемо влияют на неокрепшие мозги и рождают в головах такие фантазии, что ой-ой-ой. Во всяком случае, и. о. министра здравоохранения Украины Ульяна Супрун, говорят, сразу не прочь таких людей проводить по закону о разрешении трансплантации и сбывать на органы. И денег в госбюджет больше, и дураков по нэньке шастать будет меньше…

Но как бы там ни было, а буряты по вероисповеданию либо буддисты, либо шаманисты. Удмурты вообще либо православные, либо верующие в какие-то дохристианские культы. Но ни в коем случае не мусульмане, которым сало есть запрещает Коран. А сало — отличный и энергоемкий продукт питания. Особенно на войне. Это, скажу вам, это и хлеб, и к хлебу, а если его растопить, то им и запивать можно. А вот на ж тебе: «агрессоры» — тоже салоеды, а ударили по больному и отказались от сала. Украинского! Лучшего в мире! То ли из подлых соображений, то ли своего сала у них завались, во что справжний патриот, убежденный, что «немытая Россия» скоро распадется и вспухнет от голода, никогда и ни при каких обстоятельствах не поверит…

Вот так вот. Страшны и другие потери. Оказалось, что в 2015 году Украина экспортировала сало на сумму 7,74 миллиона долларов, а в прошлом — всего лишь на 0,088 миллиона. Мизер! Сало экспортировалось в Азербайджан, Армению и Казахстан — там приобрели украинскую продукцию на сумму 53,8 тысячи долларов. Эстония, Сингапур, Багамские острова, Канада, Панама, Германия, Камбоджа и Австралия купили 7,5 тонны сала за 27,8 тысячи долларов. И все! Остальное сало осталось дома, и его можно есть, в него заворачиваться, им топить печи. И параллельно — резать свиней, раз стратегический «наркотик» никто не покупает, а свиней нужно кормить, но без денег нечем…

А потом страшные новости посыпались, как из негативного рога изобилия, открытого в Кремле. Украина на полном серьезе, несмотря не европейский выбор и безвиз, теряет свою главную геополитическую привлекательность — транзитный потенциал. Во-первых, стало известно, что Россия достраивает и уже в этом августе запустит электрифицированную железнодорожную дорогу в обход Украины на участке Журавка — Миллерово. По территориям Воронежской и Ростовской областей. Там планируется построить семь железнодорожных станций и пять подстанций. Сейчас Россия «на завершающем этапе. Железнодорожные войска в очередной раз продемонстрировали мастерство», — гордо отрапортовал замглавы Минобороны России Дмитрий Булгаков.

Решение построить железную дорогу в обход Украины, чтобы соединить центральные регионы РФ и ее юг, правительство России приняло еще в 2015 году. Стоимостью в 45-60 миллиардов рублей. Но чтобы ни о чем не спорить с русофобствующей Украиной и, по словам вице-президента Российских железных дорого Олега Тони, «иметь устойчивое, уверенное и ни от кого не зависящее движение в южном направлении». Пропускная способность участка после его ввода в эксплуатацию составит до 240 пассажирских и товарных поездов в сутки в двух направлениях. И Украине еще предстоит подсчитать потери от такого железнодорожного кульбита…

Во-вторых, «зрада» может поджидать Украину и там, где ее патриоты чуть не задохнулись от счастья «пэрэмоги». Имеется в виду счастье от того, что США приняли закон о новых санкциях против России, а в этом законе отдельным пунктом сказано, что США выступают против строительства газопровода «Северный поток — 2», чтобы сберечь газотранспортный потенциал и энергетическую безопасность Украины. «СП-2» ведь тоже идет в обход Украины и если будет достроен в 2018 году, то потенциально снизит ее доходы за транзит российского газа по украинской территории. И вот США под страхом штрафов запретили европейским компаниям строить «СП-2».

Но радость в Киеве была: а) недолгой; б) может вообще оказаться напрасной, ибо «зрада» пришла из Европы, которую санкции США если и испугали, то ненадолго. Высший земельный суд Дюссельдорфа снял ограничения по использованию Россией мощностей газовой системы Opal, за что «топила» Польша, якобы «преданная Украине», а на самом деле защищающая доходы от своего транзита, аналогичного украинскому. Как известно, Opal — это трубопровод-отвод, соединяющий основной маршрут «Северный поток — 1» (уже построенный трубопровод из России в Европу, способный перекачивать до 55 миллиардов кубов газа в год) с газотранспортной системой Центральной и Западной Европы. Варшава с подачи Киева и из-за солидарности с ним в 2015 году тоже якобы отказалась от российского газа и решила наложить частичное вето на поставки сырья из нашей страны по этому маршруту. И очень надеялась на то, что Европа в этом споре поддержит ее, а не Москву, так как испугается монополизации Россией газовых поставок в Европу и возникшей в связи с этим полной и окончательной зависимости от Газпрома.

Но суд в Дюссельдорфе, как видим, решил по-другому — разрешил использовать Opal. И теперь Газпром имеет официальное и подтвержденное судом право заполнять его на 50% и покупать еще 40% его свободных мощностей на свободном рынке. А так как по этой «трубе» идет исключительно российский газ, то можно с уверенностью говорить, что монополия России на полное заполнение этого газопровода уже разрешена. Европой. А это тоже уменьшает транзит по Украине, а следовательно, и бьет (или ударит в недалеком будущем) ее по карману.

Но даже не это главное. Решения суда в Дюссельдорфе многие обозреватели и эксперты расценили как антиамериканский бунт на европейском корабле. Против последних санкций США, бьющих европейцев по кошельку. Запрет на «СП-2» (американцы, согласно новым санкциям, выставили порог в 5 миллионов долларов вложений, которые могут сделать зарубежные инвесторы в год в любой российский нефтегазовый проект) — это финансовые потери для Европы. Пять европейских компаний французская Engie, австрийская OMV, англо-голландская Royal Dutch/Shell и немецкие Uniper и Wintershall), которые пообещали вложить в «Северный поток — 2» по 950 миллионов долларов, могут ничего не инвестировать, а потом ничего и не получить. В виде прибыли.

А она будет нешуточной, так как Европа пока не сможет отказаться от российского газа, который и дешевле американского, и — это самое главное — уже идет в Европу, а американский только собирается плыть в сжиженном виде. И потому-то есть большая доля уверенности, что Брюссель окажет России еще одну услугу — подержит новый, строящийся газопровод «СП-2». А это, повторяю, потенциальные потери Украины, которая рискует оказаться под хвостом того коня, на котором будет восседать Россия…

В-третьих, политолог Михаил Погребинский высказал крамольную мысль о том, что украинским патриотам не стоит так уж биться в пароксизме радостной страсти по поводу новых американских санкций, так как они (санкции) могут косвенно, но вполне определенно ударить именно по Украине. «Мне уже приходилось говорить, что рост напряженности между РФ и Западом чрезвычайно опасен для Украины, так как лишает Москву мотивов для сдержанности. И только нашим дебилам это было непонятно, и они радуются новым американским санкциям», — довольно грубовато, но предельно четко обозначил он свое мнение в «Фейсбуке».

Другими словами, санкции могут развязать руки России в решении украинского кризиса под своим боком. В том числе, и насильственным путем, если подобная договоренность будет достигнута с коллективным Западом, который все больше и больше «устает» от Украины. Особенно финансово. И если Запад использует ее сегодня как антироссийский таран, то в будущем, не исключено, захочет вернуть ее России в качестве… материально-финансовой обузы.

Ведь что происходит сейчас. Схематично все очень просто. Украина, стремительно деиндустриализирующаяся и теряющая остатки политического и — это главное! — экономического суверенитета, используется как рычаг для максимального ослабления России. В надежде, что Россия проиграет. И в военном, и в политическом, и в экономическом противостоянии с Западом. И Запад ведь ничего не проигрывает. Если получится победить и развалить Россию, то тогда можно будет пожинать плоды, такие как и на Украине, превращая осколки России в сырьевые придатки и рынки сбыта. Если же Россия выстоит, то тогда можно навесить на нее… разваленную Украину.

Особенность России ведь в том, что она никогда не может полностью отказаться от Украины. Это — ее либо надежный друг и партнер, либо нейтральный буфер перед Европой и НАТО, либо бунтующее «мягкое подбрюшие», от которого всегда будут исходить всевозможные угрозы национальным интересам России. И если Россия выстоит и усилится, то с Украиной ей надо будет что-то решать. А что? Если Украину навяжут Москве уже как разрушенную и требующую немалых вложений обузу и нагрузку, то у России будет всего лишь два варианта поведения. Либо брать всю Украину и возвращать ей некое подобие самодостаточного государства. Либо дробить, делить ее с Западом и возвращать под свою эгиду только те украинские территории, которые ей нужны. Для разных целей. И для обеспечения своих разных нацинтересов. А Украина? А она ускоренно и неотвратимо скатывается к тому, что ее мнения никто и спрашивать не будет. Или спрашивать это мнение будет не у кого…

…Поганый сценарий? Бесспорно. Но у Украины есть время и одуматься, и исправиться. Вопрос в другом: есть ли силы, желание и желающие, чтобы вернуться к здравому смыслу? У меня нет ответа на него. Зато отвечают другие. И как?! Работники и специалисты РЖД, построившие обходную ветку, уверены, что даже если отношения с Украиной будут восстановлены и Россия снова сможет использовать украинскую инфраструктуру, подобные новые обходные транспортные мощности все равно пойдут во благо экономике страны. То есть Россия верит, что будет развиваться и что украинская железная дорога ей может понадобиться. Обнадеживающе. И есть и другая надежда: бывшая салоедная «житница Европы» и бурячано-рапсовая «великая аграрная сверхдержава» может стать еще и… улиточной. Параллельно с крахом экспорта сала из Украины в несколько раз выросли объемы экспорта улиток. И превысили соответствующие показатели по салу. Так что, как говорится, вперед! Желательно, конечно, не со скоростью улитки…