А в это время в России. "Новые скоростные поезда «Тальго» будут курсировать по маршруту Москва — Нижний Новгород"

Новые скоростные поезда «Тальго» будут курсировать по маршруту Москва — Нижний Новгород

Об этом сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»).

Нижний Новгород. 18 сентября. НТА-Приволжье (Александр Асриян) — Новые скоростные поезда «Тальго» будут курсировать по маршруту Москва — Нижний Новгород

Согласно пресс-релизу, 10 июня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и президент Patentes Talgo S.L. Хосе Мария Ориоль Фабра совершили демонстрационную поездку на пассажирском поезде «Тальго» по экспериментальному кольцу ОАО «ВНИИЖТ» в Щербинке.

Данный состав в настоящее время проходит сертификационные и приемочные испытания. Это первый из семи поездов, которые поставит компания Patentes Talgo S.L. согласно контракту, подписанному 18 июня 2012 года в рамках Петербургского международного экономического форума.

3 состава планируется эксплуатировать на маршруте Москва – Минск – Варшава – Берлин, 4 – на внутрироссийских маршрутах.

По словам президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, первым направлением, на котором будут курсировать поезда «Тальго», станет Москва – Нижний Новгород.

«“Сапсаны” с этого направления снимем и перебросим на Санкт-Петербург, чтобы организовать тактовое движение между двумя столицами», – сказал Владимир Якунин.

Такое движение, подчеркнул президент ОАО «РЖД», позволит скоростным поездам конкурировать со всеми видами транспорта, включая автобусный.

Пассажирские поезда «Тальго» состоят из 20 вагонов (18 для перевозки пассажиров, 2 технических вагона), пассажировместимость поезда составляет 414 мест и 216 мест в зависимости от составности поезда. В состав поездов включены вагоны с местами для сидения 1 и 2 классов, спальные купейные вагоны 1 и 2 класса, а также класса «Люкс», вагоны с купе для проезда инвалидов-колясочников, вагон-бистро, вагон-ресторан и 2 технических вагона. Все вагоны оборудованы кондиционерами, системой электрического воздушного отопления, экологически чистыми туалетными комплексами. В купе вагонов 1 класса установлены умывальники, вагоны класса «Люкс» оборудованы санузлом и душем в каждом купе. Скорость поезда составит порядка 200 км/ч.

Кроме того, как сообщили агентству «НТА-Приволжье» в пресс-службе ГЖД, компания проводит опрос на тему «Какие именно дополнительные услуги хотят видеть потребители в вагонах “Тальго”. Среди предлагаемых услуг: беспроводной интернет, аудио- и видео-трансляции, дорожный набор, электронные книги, детский игровой набор. Опрос продлится до 20 октября.

РЖД проводит конкурс на название для новых поездов, пока лидирует “Стриж”, так как это название продолжает линейку “птичьих” названий скоростных поездов наряду с “Сапсаном” и “Ласточкой”.

Как сообщалось ранее, 11 сентября в рамках III международного бизнес-саммита в Нижнем Новгороде был подписан Меморандум о создании Ассоциации субъектов-участников проекта высокоскоростной магистрали.

Предполагается, что через Нижний Новгород будет проходить высокоскоростная магистраль Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань, поезда по которой будут двигаться со скоростью до 400 км/ч.

А в это время в России. Бобрики гордятся испанскими поездами будучи не в состоянии сделать свои собственные.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Какие технологии в России? О чем ты? Все спецы давно уже или за рубежом или в могиле. А «эффективные менеджеры» не способны ни на что серьёзнее продажи станков на металлолом. А в Китае тем временем к каждому городу крупнее 100 тысяч подведена скоростная железная дорога, с поездами, идущими быстрее 300 километров в час. При этом в деревнях повальное пьянство, здоровые мужики в тридцать лет становятся доходягами алкашами, а в сорок — умирают от инфаркта.

так, че за наезды? балу вон гордится тем, что "эффективные менагеры" закупили поеда, а вы тут на отсталый Китай ссылаетесь...
шас еще бобры набегут, и хана вам-закидают опилками....
а когда то и у нас были свои скоростные поезда....(главное тут-были) а китай тогда и не мечтал о поездах...
пысы. кстати электрички что сейчас ездят-как были 100-й древности, так ими и остались(ну конечно немного хайтека импортного в кабину засунули, а в остальном, те же самые, что в СССР бегали...

Путину потребовалось 11 лет, чтобы это построить? Что же: ждем 2022 года, когда Путин построит второй завод. А ветераны войны в это время рыщут по помойкам в поисках пустых бутылок. Вы верите русской статистике? Тысяча человек с зарплатой в пять тысяч и один с зарплатой в 15 миллионов: вот вам средняя зарплата в двадцать тысяч.

Скажи, тебе не трудно жить таким деревянным?

"...С 7-го по 10-е сентября на территории Экспериментального Кольца ВНИИЖТ в г. Щербинка проходил очередной, III Международный железнодорожный салон EXPO1520. Сегодня я предлагаю Вам ознакомиться с небольшим фото-видео обзором, посвященном этой выставке. Тем, кто интересуется развитием современной российской промышленности, следит за развитием транспортной отрасли, тем, кто набирает в поисковиках такие поисковые слова как «новый локомотив«, «электровозы видео«, «тепловозы фото«, «электровозы фото» будет интересна эта статья. ...

http://antonromanov.com/site/photo/elec ... oto-video/

Им не нужны твои объяснения.Им нужно,чтобы ты в ответ на очевидный бред искал информацию,копипастил её,размещал в сообщении и вообще со вкусом тратил своё личное время.

Именно по этому, все эти хууесосы у меня, например, в игноре.
Не вижу смысла читать их заведомый бред, и тем более, отвечать на него.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Понимаешь, дело в чем. Они, иммигранты, действительно ничего о России не знают, сидя в информационном вакууме за "железным занавесом". Они продолжают считать, что Россия все еще на уровне позднего СССР и начала 90-х, когда они сдристнули. А так, хоть что-то новенькое для себя узнают. Порадуются за нас.
Вот они считают, что в России нет дорог. А теперь прикинь, в каком состоянии должна быть дорога, чтобы я в свои 60 с лихуем лет смог проехать в одиночку, из Москвы в "медвежий угол" Нижегородской губернии на 50 куб. скутере, на 12" колесиках, 560 км. за 16 часов, за один световой день? Представил? Вот теперь пусть и они представят.

У каждого - свои забавы.Мне интересно на их бред отвечать бредом из генератора.
Согласен - туповато и не очень смешно.
Но мне нравится

Меня вообще удивляют люди, которые на всякую хууйню, высраную поревой или жиделем, открывают дискуссии с ними на несколько страниц.
Деньги им что ли за это платят?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Генератор это другое.
Но когда им начинают отвечать на полном серьёзе .....
На что рассчитывают?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Да они и не хотят ничего узнавать.Поэтому надо говорить им ПравдуЪ про ватники,стекломой и коллективное праздничное поедание дохлой лошади в придорожной канаве.
Оне потом это таскают на другие форумы

Дискутировать не стоит, а вот информацию давать стОит. Она многим может быть интересна. Ну не пропадать же людям "в неведении счастливом".

Вопщем-то да,информация в итоге попадает к тем,кому она интересна.Но КПД (ЛПЧ?) крайне низок.

Они не хотят знать. - Не надо. Другие прочитают что-то для себя новое, что им не придется специально искать. И то - хлеб.

Мы,ватники,понимаем друг друга с полусло

Тут есть еще один побочный эффект. Назвать дурака и невежду дураком и невеждой это примитивно, грубо и не интересно. А вот если он сам, сделает такой вывод, и будет знать, а он будет знать, что другие сделают точно такой вывод, то это уже приятно. Так что, имеем полный комплект - "приятное с полезным".

Все выпьем водки!(с)

В понедельник... С утра...