"Курганец" и "Армата", господа!

Танк "Армата" - новое слово в танкостроении



Т-14 – единственный в мире танк третьего послевоенного поколения. По мнению военных экспертов, «Армата» – новое слово в танкостроении, не имеет аналогов мире. Это принципиально новая и полностью российская разработка.

В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности, башня Т-14 необитаема. Впервые в мире экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта. Эта мера дает возможность танкистам остаться в живых даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта.

Оригинальный силуэт в сочетании с использованием специального покрытия значительно снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения. Броня «Арматы» способна выдержать попадание любого существующего противотанкового средства.

Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз.

Предназначен для ведения маневренных боевых действий против любого противника в составе танковых и мотострелковых подразделений в качестве основного многоцелевого боевого средства в условиях применения ядерного оружия и других видов оружия массового поражения.

Тактико-технические характеристики:

Экипаж: 3 человека
Боевая масса: 48 т
Масса с комплектом для ведения боевых действий в городе: 53 т
Длина с пушкой вперед: 10,8м
Ширина: 3,5м
Ширина по экранам: 3,9м
Высота: 3,3м

Вооружение:

1х125мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А82-1М
Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания)
1х7,62мм пулемет ПКТМ в дистанционно управляемой установке
Боекомплект 2000 патронов в непрерывной ленте

Силовая установка:

Х-образный турбонаддувный многотопливный дизель 2В-12-3А
Мощность 1200 - 1500л.с.
Трансмиссия механическая, "роботизированная"
Система охлаждения вентиляторного типа (2 вентилятора)
Подвеска - управляемые лопастные амортизаторы, гидроупоры
Гусеницы с параллельным РМШ со стальной беговой дорожкой и возможностью установки асфальтоходных башмаков, 93 звена
Скорость максимальная 75-80км/ч
Средняя скорость по пересеченной местности 45-50км/ч
Запас хода (без бочек) 500км

Защита комбинированная, модульная, комплекс универсальной динамической защиты, КАЗ "Афганит", система постановки многоспектральных завес, система защиты верхней полусферы, система электромагнитной защиты, комплекс подавления радиовзрывателей.
Противоминная защита днища в районе расположения экипажа

Система управления огнем:

Прицел наводчика дневно-ночной многоканальный
Прицел командира панорамный дневно-ночной многоканальный
Дальности обнаружения и распознавания целей на уровне лучших мировых аналогов. Реализовано полное дублирование работы командира и наводчика.
Резервный низкоуровневый телевизионный прицел с автономным питанием.
Автомат сопровождения целей. Устройство автоматического учета теплового изгиба ствола. Полный круговой обзор для всех членов экипажа за счет TV-камер с автономным питанием.
Интеграция в АСУтб с возможностью стрельбы по внешним целеуказаниям.
Эргономика обеспечивает непрерывное нахождение экипажа внутри танка в течении 72 часов.

Гарантийный ресурс: 14000км

http://gurkhan.blogspot.ru/
http://www.uvz.ru/product/70/88

Т-15 - самая высокозащищенная БМП в мире



Тяжелая БМП. На сегодня это самая высокозащищенная БМП в мире. Боевая машина пехоты на гусеничной платформе «Армата» оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем. Отличительная особенность новых бронемашин УВЗ – это противоминная конструкция корпусов, которая защищает экипаж с возимым десантом от подрыва даже мощных фугасов, а также наличие комплексов активной защиты.

Предназначена для ведения маневренных боевых действий против любого противника в составе танковых и мотострелковых подразделений для транспортировки отделения пехоты с полным вооружением и снаряжением, его огневой поддержки в бою, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника в условиях применения ядерного оружия и других видов оружия массового поражения.

Тактико-технические характеристики:
Экипаж 2 человека
Десант 9 человек
Боевая масса 49 т
Длина 9,5м
Ширина с экранами 4,8м
Высота 3,5м

Вооружение:
Универсальный боевой модуль "Эпоха" разработки ОАО "Конструкторское бюро приборостроения"
1.30-мм АП 2А42 с боезапасом в 500 патронов (160 БПС /340ОФС), дальность стрельбы до 4000м
2. УР "Корнет" (4шт. на двух пусковых установках), дальность стрельбы ПТУР до 8000м, УР "Корнет" с НДЦ - до 10000м.
3. 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов.
Возможности СУО:
- Автоматический поиск целей одновременно в различных спектральных диапазонах в пассивном и активном режиме;
- Поиск замаскированных целей оптическим локатором ("антиснайпер");
- Одновременный обстрел двух целей;
- Высокоэффективная стрельба из АП по зенитным целям с автоматом сопровождения на углах до 70град.;
- Боевая работа в режиме дистанционного управления;
- Работа по внешнему целеуказанию;
Конструктивные особенности:
- Блочно-модульный принцип построения;
- Повышение защищенности экипажа;
- Многофункциональность боевого применения.

Силовая установка:
Расположение МТО - переднее
Х-образный турбонаддувный многотопливный дизель 2В-12-3А
Мощность 1200...1500л.с.
Трансмиссия механическая, "роботизированная"
Система охлаждения вентиляторного типа (2 вентилятора)
Подвеска - управляемые лопастные амортизаторы, гидроупоры
Гусеницы с параллельным РМШ со стальной беговой дорожкой и возможностью установки асфальтоходных башмаков, 93 звена
Скорость максимальная 75-80км/ч
Средняя скорость по пересеченной местности 45-50км/ч
Запас хода (без бочек) 500км

Защита комбинированная, модульная, комплекс универсальной динамической защиты, КАЗ "Афганит", система постановки многоспектральных завес, система защиты верхней полусферы, комплекс подавления радиовзрывателей. Повышенная противоминная стойкость днища в районе расположения экипажа и десанта

Эргономика обеспечивает непрерывное нахождение экипажа внутри танка в течении 72 часов.
Гарантийный ресурс 14000км

http://gurkhan.blogspot.ru/201 ... -form
http://www.uvz.ru/product/70/89

Мля... Какой запущенный случай. Он других обзывает дурачками. А сам то кто? Кретин! Капитальный ремонт Т-72 (который выполнялся на Львовском и Киевском бронетанковых заводах) что делает с ресурсом? Да и любой восстановительный ремонт тоже. Для чего вводятся категории изделий? И какие категории не годятся даже для капитального ремонта? Те 840 проданных Т-72 какой категории были? И до какого уровня их довели?

И эти люди что то беспомощно варнякают, изображая из себя знатоков. Хохол, ты в очередной раз обосрался. Причем на сей раз эпично. Вытряхни гавно из своих шаровар и больше никогда не рассуждай по поводу моточасов.
Ремонтами Т-72 занимались Львовский и Киевский бронетанковые заводы. Т-64 ремонтировали (вернее почти не ремонтировали) в Харькове. Что кому мешало? Сейчас в виду нехватки Т-72 Львов и Киев будут ремонтировать Т-64. Посмотрим, продадите ли вы хоть что-нибудь. Моточасы экономили, оказывается, щас уссусь.

ой пля какой незамутненный идиотизм даффай клован разбей свою кредитопомойку ап столб, проведи капремонт, а потом рассказывай что она как новенькая...
правильно тут кто то писал, что ценность ветки в том какой идиотизм тут бобрики демонстрируют
ладно, отсылаю тебя к Вереску, его попроси рассказать как в войсках относились к моточасам, какой лимит выделялся на танки БГ и УБГ, почему химичили с переброской моточасов и т.д и т.п. мне ты уже надоел да и все равно не поверишь
всрался ты в очередной раз в общем

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

омайнгот вот скажи мне бобрик почему вы с таким упорством срете себе на голову на ровном месте? ведь нет никакой сложности вбить эту цитату в яндекс и узнать, что в приведенном случае речь идет об иракских Т-55. Нет это не тот эпизод. Копай дальше бобрик.
Но даже в этом случае чота господство в воздухе не сильно помогло пиндосам
другими словами бобрик в одном посте исхитрился дважды нагадить себе на бошку
бобры такие бобры мало того что туповатые, так исчо и ленивые

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Не было еще?

Товарищч хочет сказать, что т64 неремонтопригоден? Что к концу моторесурса т64 превращается в тыкву?

Товарищч хочет сказать, что т64 неремонтопригоден? Что к концу моторесурса т64 превращается в тыкву?

то, что ты у нас интернетный танковый академик, мы уже поняли. Из твоих визгов выходит что Т 55 лучше т72, а твой любимый т64 вообще кроет как бык овцу.

дебил, на каждый танк устанавливался ресурс в моточасах. что тут не понятного то?
Спроси у Вереска что произойдет с ротным если он свои танки БГ выведет из боксов без приказа.
пля с каким детсадом приходится иметь дело
а то что Т-64 вполне себе ремонтнопригоден твой же собрат по разуму, точнее его отсутствию, Оптимист написал.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

нет. выходит только одно - ты никуя не шаришь в теме даже при наличии инторнетов глуп и ленив очевидно

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Пля.... А после ремонта что с моторесурсом происходит???

бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

каклошизофреник, это не объясняет, почему все супермегапепелацы т64 отправили в резерв и в учебки. Если только это не супермегапепелац, а говно

и снова обсер. Отправили на базы хранения. Вереск тебе это русским по русскому написал. Для сохранения ресурса, это уже я добавил.

кстати, еще чутка про капремонт. никогда не приходило в голову почему всегда указывается, что машина после капремонта? а зря. потому, что мелкий или средний ремонт такой машины может оказаться не так прост, как кажется. Почему? Да потому, что в процессе капремонта появляются детали, которые так и называют ремонтные. И вот они от серийных отличаются размером. И если скажем такая деталь выйдет из строя то заменить ее на серийную не получится. вот так то бобрик
это еще одна причина почему технику берегут и стараются до капремонта не доводить как можно дольше.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Пля, дебил, ремонт танка путаешь с ремонтом своего запорожца. Или хочешь сказать т64 это такой артефакт инопланетной расы, что запчасти к ним не произвести???Скажешь денег жалко было? так может потому что танк говно??? На бумаге акуенен, а в железе сплошной геморр?

ну давай расскажи мне про ремонт танка начни с дефектации и для чего она нужна
При чем тут Т-64 ваще? Любой танк и Т-72, и Т-80 никто и никогда без нужды не укатывал до капремонта. децкий сад пля
ну а нащот гавно или акуенен так факты вас бобриков бьют беспощадно - именно Т-64 поехал в группы войск, а Т-72 арабам. С этим не поспоришь.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

По акту дефектации смотрят какие аппараты в ремонт, а какие на замену. Где можно подкрасить, а где ставить новье. А по надобности и модернизацию проводят. А что до Т64 в группах войск, то это все хохломафия в МО и Политбюро. А после истории с бракованными иракскими БТР, такая версия не выглядит чемто сверхестественным;)

Уточню... В СССР отправили на базы хранения, где они и хранились вместе с Т-34 и ИСУ 152... В Пышме, к примеру.... А в ВС РФ решили не хранить, а отправить в учебные подразделения, для первоначального обучения танкистов... Часть разукомплектовали...Т-80УД, башни пошли на модернизацию Т 80Б....) А остальные в металлолом....

Танки БГ разрешено трогать только с разрешения Командующего Округом или Министра Обороны...