"Курганец" и "Армата", господа!


 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122 ... 139  След.
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
tik писал(а):
sevsk писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
так и не т64 дятел))))))))
но и не Т-72. гавно танк? :rzach:
дебилко Т-64 не производится с 1987 года если ты не знал.
как это опровергает что т64 говно против т72???
это просто говорит что Т-72 гавно :rzach:

Ненене. Если в прошлом-нынешнем годах Т-72 не покупали, надо быть последовательным, и также заявить, что Т-72 говно. Или бобрологика тут дает изгиб?

   
  
    
Теги
Kurganets-25, T-14 Armata, "Object 148", T-15 Armata, "Object 149"
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
sevsk писал(а):
Онаним писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
так и не т64 дятел))))))))
но и не Т-72. гавно танк? :rzach:
дебилко Т-64 не производится с 1987 года если ты не знал.
НУ конечно, чтобы доказать что Т-64 или Центурион не говнотанки, их должны покупать. И насрать, что они не производятся с лохматых годов. Бобрологика она такая!
Украина и т72 не производит, однако прдала куеву тучу, каклологика она такая

То есть БУ-шные танки были проданы странам, в которых уже были на вооружении Т-72.
А теперь вспоминаем мышление бобров - они тупы, и склеротичны. Не в состоянии вспомнить, что им писалось 2 страницы назад. Не говоря уже о том, что на прямые вопросы по сути бобры не отвечают, как например заданный мной вопрос, "а куда продавали Т-72, где еще не было Т-72 списочком".

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Optimist_17 писал(а):
И даже экспортировали Жигули, а вот Т-64 никак. Странно, да? :rzach: :rzach: :rzach: Вообще то ФИАТ - 124 был лучшим автомобилем Европы 1966 года.
клован, ну вот РФ не экспортирует МиГ-31. гавно самолетик. чо твоя логика :zed:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 8824
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 293 раз.
Россия
tik писал(а):
Диман писал(а):
tik
Цитата:
Veresk писал(а):
Ходовая часть Т-64

"В соосных торсионах Т-64, составляющих половину длины торсионов тагильских танков, при крайнем верхнем положении опорных катков (соответствует максимальному углу закрутки торсионного вала) возникали предельно допустимые напряжения, что обуславливало низкую их надежность при высоких скоростях движения танка. «В итоге расход 4–5 торсионов в год на «вожденческую» машину УБГ считался нормой… Для сравнения скажу, что подобные же проблемы были и на Т-62, но их не было на Т-72 и Т-80…

С торсионами иногда случались более серьезные казусы. Так, один из моих панцеров на учениях налетел на валун так, что не только сломало торсион, но и вырвало законцовку со шлицами на днище. Машину пришлось отправлять на БТРЗ в Кирхмезер (Кирхмезер расположен в ГДР. — Прим. Э.В.), снимать башню и наваривать законцовку». Вырыв срединной шлицевой опоры грозил гибелью механику-водителю, либо разрушением двигателю

(В. Мураховский).
и что? что произойдет с Т-72 если он на скорости налетит на тот же валун днищем я тебе уже писал. это опять же мнение эксплуатанта Т-72, а не мое. говоришь фантастика? при толщине днища 20мм и массе 40тонн? нуну тем более там достаточно чуть повести, чтоб АЗ встал колом.
понятно что валунов на трассе вождения не много, и в основном в мирной жизни танки катаются по шоссе и дорогам. но тем не менее такая неприятность и в мирной жизни вполне себе вероятна. и тут заменой торсиона или даже 4-5 не обойдешься.

По рассказу больше похоже, что он таки не днищем налетел, а катком.
а днищем ему типа религия запрещает налететь? :rzach:
Каток должен штатно держать наезд на булыжник, он для этого и предназначен. Для днища это не совсем штатный вид работы. В любом случае, т64 удар днищем не выдержит так же, как и т72. А вот наезд на булыжник катком т72 выдерживает.

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Онаним писал(а):
То есть БУ-шные танки были проданы странам, в которых уже были на вооружении Т-72.
А теперь вспоминаем мышление бобров - они тупы, и склеротичны. Не в состоянии вспомнить, что им писалось 2 страницы назад. Не говоря уже о том, что на прямые вопросы по сути бобры не отвечают, как например заданный мной вопрос, "а куда продавали Т-72, где еще не было Т-72 списочком".
я тебе накинул пару таких стран))) пару страниц назад)))

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
К этому времени всем танкостроителям стало известно, что в конструкцию танка Т-64 были заложены крупные просчеты. Танк Т-64 был принят на вооружение, не пройдя всех обязательных этапов выполнения ОКР, предусмотренных государственными стандартами. «Полигонные испытания танк прошел не в полном объеме, и многие недостатки в его конструкции были выявлены и устранены уже в ходе серийного производства и эксплуатации в войсках. Причина проведения испытаний по сокращенной программе заключалась в том, что на одном из показов новой военной техники танк очень понравился тогдашнему генсеку Н.С. Хрущеву, который заявил: «Будем брать!» :zed:

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
Производство этого недоработанного танка одновременно на трех заводах грозило парализовать всю бронетанковую отрасль страны и оставить танковый парк Советской Армии без современных танков. На танковых заводах создалась угрожающая обстановка.

После того, как из войск пошел поток жалоб на низкую надежность Т-64, росло число противников этого танка. В 1968 году в Министерстве обороны сложилось отрицательное отношение к танку Т-64, несмотря на активную поддержку усилий харьковского КБ по устранению недостатков танка со стороны всесильного секретаря ЦК КПСС по оборонным вопросам Д.Ф. Устинова :zed:

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
"В нижнетагильском КБ скрупулезно изучались конструктивные особенности и недостатки танков Т-64 и «Объекта 219». Выводы принимались в кабинете главного конструктора.

Они опирались на изучение мнений офицеров, имевших возможность сравнивать свои впечатления, полученные при эксплуатации этих танков.

К тому времени шквалы возмущений на низкую надежность и крупные недостатки танков Т-64 (Т-64А), а позднее, «Объектов 219» (Т-80) доходили до Нижнего Тагила.

В 1960-е годы были подвергнуты доводочным испытаниям более 100 единиц танков Т-64 и Т-64А
*." :zed:

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 8824
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 293 раз.
Россия
Онаним писал(а):
Ненене. Если в прошлом-нынешнем годах Т-72 не покупали, надо быть последовательным, и также заявить, что Т-72 говно. Или бобрологика тут дает изгиб?
Т72 весь прошлый год успешно продавался бывшими странами соцлагеря, вспомните хотя бы скандал между чехией и венгрией. А мы продаём более новый т90, который создан на основе т72

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
т-64/ Т-72 /Т80

1) Перечисляя наименования танков, на которых офицерам пришлось служить, они дают танку Т-64 такую оценку:

«…из этой линейки самое неприятное впечатление оставил Т-64…» (В. Мураховский);

«Все машины, кроме Т-64, достойно себя показали
» (В. Кулагин);

«Что я могу сказать о тех машинах, на которых приходилось служить: хуже, чем Т-64А, я машины не видел» (А. Балакирев);

«Я хотя и заканчивал ХГВТКУ (Харьковское гвардейское высшее танковое командное училище, которое готовило офицеров-танкистов со специализацией на Т-64. — Прим. Э.В.), но с недостатками «64-ки» согласен, их много. Т-72 все же лучше и надежнее» :crazy: (В. Брусков);

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
«У меня в роте… в КДВО (Краснознаменный Дальневосточный военный округ. — Прим. .) было 25 танков Т-72, 10 танков Т-80 и 2 танка Т-64. Поверьте, было с чем сравнивать. Вздохнул свободно, только когда Т-64 сдал в капремонт» (Е. Зац);

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
"Т-64 изымался из ГСВГ/ЗГВ, поскольку его недостатки перекрывали любые достоинства» (В. Мураховский).

В итоге:

«Первый стратегический эшелон на Западном театре военных действий (Западная группа войск — ГДР, Северная группа войск — Польша) оснащался танками
Т-80. Южный фланг (Центральная группа войск — Чехословакия) и второй стратегический эшелон (Прибалтийский, Белорусский военные округа) оснащались танками Т-72. Таким образом, на ключевом стратегическом направлении, где предполагалось решать исход войны НАТО против стран Варшавского Договора, места для Т-64 не нашлось.

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 8824
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 293 раз.
Россия
tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
И даже экспортировали Жигули, а вот Т-64 никак. Странно, да? :rzach: :rzach: :rzach: Вообще то ФИАТ - 124 был лучшим автомобилем Европы 1966 года.
клован, ну вот РФ не экспортирует МиГ-31. гавно самолетик. чо твоя логика :zed:
производства нет, и заменить их нечем. Потому и не экспортируем.
А вот на укре есть действующее производство т64, и не раз предлагали его разным покупателям. Не берут.

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 16.09.2014
Сообщения: 5562
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 289 раз.
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин обнародовал сенсационную весть: танки нового поколения Т-14 («Армата»), которые впервые участвовали в Параде Победы в Москве, получат в перспективе новую пушку калибром 152 миллиметра.
- У нас есть для этого танка снаряд, который прожигает метр стали, будем ставить на «Армату», - сказал он.

Виктор Мураховский:
- Виктор Иванович, как для вас сообщение о новой 152 мм суперпушке для Т-14?
- Я слышал эту новость и не удивлен, поскольку Дмитрий Олегович раскрыл, наконец, информацию, которая специалистам была известна.
- Рогозин сказал «в перспективе». Это говорит о том, что пушка создается? Или она уже существует?
- Пушка уже существует. Она разрабатывалась в рамках опытно-конструкторской работы по танку «Объект 195», многие его знают как Т-95. Могу теперь назвать вам даже марку этой пушки - 2А83. Она успешно прошла испытания, в том числе и с новыми типами боеприпасов.
- Рогозин сказал, что снаряд этой пушки может прожигать метр стали. Это не слишком смелое заявление?
- Это заявление не только реалистичное, но, я бы сказал, и весьма мягкое. Ибо на самом деле эта пушка может пробивать более метра стали.
- А два метра пробьет?
- А вот об этом я промолчу...
- Информацию о реальных боевых возможностях снаряда вы получили от специалистов? Или видели видеоматериалы?
- Я присутствовал на конференции, где были представлены результаты разработок новых боеприпасов для новой танковой пушки по теме «Грифель». Там показывали и фотографии реальной «работы» как бронебойных подкалиберных, так и кумулятивных боеприпасов. Поэтому могу ответственно заявить, что выражение «более метра» соответствует действительности.
- Установка новой пушки на Т-14 серьезно изменит конструкцию танка? Это потребует серьезных переделок?
- Это потребует минимальных переделок, поскольку платформа «Армата» создана как унифицированная и модульная конструкция. В ней предусмотрена замена в том числе и боевого модуля с пушкой. Они имеют одинаковые электрические, информационные интерфейсы, протоколы обмена данными и так далее. Правда, в заводских условиях необходимо будет демонтировать один модуль и вместо него поставить новый модуль со 152-миллиметровой пушкой. Далее они стыкуются со всеми системами танка без изменений его компоновки, других узлов и агрегатов.

- Установка этой пушки по времени сколько займет?
- Все это дело короткого периода. Поскольку и сама пушка, и автоматы заряжания, и боевой модуль в целом разработаны, система управления огнем остается та же самая. Поэтому потребуется совсем немного времени, чтобы заменить боевой модуль с новой пушкой.
- Как появление Т-14 со 152-миллиметровой пушкой и супер-боеприпасами повлияет на тактику применения танка с такими ТТХ?
- Поскольку пушка 152 мм обладает большей дальностью поражения любых целей на поле боя, включая самые «крутые» забронированные (но в то же время боекомплект ввиду увеличенного калибра у нее поменьше), в этом случае, я думаю, танки с такой пушкой могут выступать средством усиления обычных танковых подразделений. Или танками прорыва, как это было с тяжелыми танками в годы Великой Отечественной войны.
- Установка 152-мм пушки на Т-14 и появление этого чудо-снаряда сильно повлияет на философию танкостроения на Западе?
- Запад пытался разработать подобную пушку, правда, калибра 140 мм. Но у них эти работы ничем не завершились в реальных изделиях. Для того, чтобы хотя бы приблизиться к уровню «Арматы», им придется менять всю концепцию танкостроения и начинать разработки, по сути дела, с нуля. Я не думаю, что это возможно в обозримый период времени.
- Сегодня в мире уже существуют танки с калибром пушки 152 мм?
- Нет, конечно. Самый большой калибр – 120 мм. Это единый калибр, который используется в танках НАТО. В Китае используется советский калибр 125 мм. Сейчас это самые крупные калибры танковых пушек в мире.
http://www.kp.ru/daily/26381.4/3259466/

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
За все годы производства Т-64 (около 20 лет!) не решились укомплектовать этими танками ни одного соединения в военных округах с суровыми климатическими условиями — Дальневосточном, Забайкальском, Сибирском, Уральском, Приволжском, Ленинградском. В этих местностях из танков нового поколения несли службу только Т-72 и Т-80» (В. Мураховский).

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 16.09.2014
Сообщения: 5562
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 289 раз.
Кстати, боеприпасы для 152-мм 2А83 разрабатывал "Росатом"

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
mikrus писал(а):
Кстати, боеприпасы для 152-мм 2А83 разрабатывал "Росатом"
Обедненный уран?

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 16.09.2014
Сообщения: 5562
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 289 раз.
Veresk писал(а):
mikrus писал(а):
Кстати, боеприпасы для 152-мм 2А83 разрабатывал "Росатом"
Обедненный уран?
Нет. Как говорят, это реагенты ПОДРЫВА ядерного заряда. Они и прожигают "более 1 метра стального листа"


Последний раз редактировалось mikrus 25.05.15, 18:26, всего редактировалось 1 раз.
   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 05.01.2015
Сообщения: 2578
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Россия
tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
И даже экспортировали Жигули, а вот Т-64 никак. Странно, да? :rzach: :rzach: :rzach: Вообще то ФИАТ - 124 был лучшим автомобилем Европы 1966 года.
клован, ну вот РФ не экспортирует МиГ-31. гавно самолетик. чо твоя логика :zed:

Миг-31 не экспортировал. Никто. Ни Казахстан, ни РФ. А вот Украина экспортировала Т-72 и не экспортировала Т-64.

Поиски дурацких аналогий не помогут. Надо прямо ответить на вопрос почему.

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 16.09.2014
Сообщения: 5562
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 289 раз.
Армата - это очень хороший танк :)

   
  
    
 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122 ... 139  След.




[ Time : 0.168s | 17 Queries | GZIP : Off ]