"Курганец" и "Армата", господа!


 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118 ... 139  След.
Автор  
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
sevsk писал(а):
я тебе уже ответил на этот вопрос, смотри выше;) Если денег было жалко на капремонт и модернизацию, значит танк говно.
пестетс дебил :rzach: тогда вся советская техника гавно, и российская тоже. потому что на нее до сих пор устанавливают лимит и ставят на консервацию, а не укатывают до капремонта без нужды :rzach:
Почему все т64 пошли в резерв или в учебки, и ни одной машины во внутренние округа? Ведь он самый писдатый и акуенный, как минимум лучше т72? А ведь их в рсфср было больше 2 тысяч? куй с ответом почему его у Украины никто не покупал. Почему все т64, кроме тех, что в учебках, оставили на чорный день? Когда они пойдут в последний бой вместе с т43?

   
  
    
Теги
Kurganets-25, T-14 Armata, "Object 148", T-15 Armata, "Object 149"
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Veresk писал(а):
tik писал(а):
При чем тут Т-64 ваще? Любой танк и Т-72, и Т-80 никто и никогда без нужды не укатывал до капремонта. децкий сад пля :zed:
ну а нащот гавно или акуенен так факты вас бобриков бьют беспощадно - именно Т-64 поехал в группы войск, а Т-72 арабам. С этим не поспоришь.

Еще как поспоришь! Центральная группа войск была вооружена Т-72...
это происки кацапомафии в МО и Политбюро;)

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Veresk писал(а):
tik писал(а):
При чем тут Т-64 ваще? Любой танк и Т-72, и Т-80 никто и никогда без нужды не укатывал до капремонта. децкий сад пля :zed:
ну а нащот гавно или акуенен так факты вас бобриков бьют беспощадно - именно Т-64 поехал в группы войск, а Т-72 арабам. С этим не поспоришь.

Еще как поспоришь! Центральная группа войск была вооружена Т-72...
и что? а ГСВГ Т-64 и Т-80 хех
с ЦГВ ваще как то с перевооружением не спешили хех В 1982 в 31 танковой дивизии Т-62 еще были и когда их сменили хз.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
я тебе уже ответил на этот вопрос, смотри выше;) Если денег было жалко на капремонт и модернизацию, значит танк говно.
пестетс дебил :rzach: тогда вся советская техника гавно, и российская тоже. потому что на нее до сих пор устанавливают лимит и ставят на консервацию, а не укатывают до капремонта без нужды :rzach:
Почему все т64 пошли в резерв или в учебки, и ни одной машины во внутренние округа? Ведь он самый писдатый и акуенный, как минимум лучше т72? А ведь их в рсфср было больше 2 тысяч? куй с ответом почему его у Украины никто не покупал. Почему все т64, кроме тех, что в учебках, оставили на чорный день? Когда они пойдут в последний бой вместе с т43?
чо бобрик обосравшись с моточасами и капремонтом решил к продажам вернуться? ну повторю по количеству продаж любая малолитражка кроет бентли, как бык аффцу :rzach: но даже ты предпочел бы бентли, а не свою кредитопомойку бггг
этот показатель к качествам танков мало отношения имеет.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
sevsk писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
я тебе уже ответил на этот вопрос, смотри выше;) Если денег было жалко на капремонт и модернизацию, значит танк говно.
пестетс дебил :rzach: тогда вся советская техника гавно, и российская тоже. потому что на нее до сих пор устанавливают лимит и ставят на консервацию, а не укатывают до капремонта без нужды :rzach:
Почему все т64 пошли в резерв или в учебки, и ни одной машины во внутренние округа? Ведь он самый писдатый и акуенный, как минимум лучше т72? А ведь их в рсфср было больше 2 тысяч? куй с ответом почему его у Украины никто не покупал. Почему все т64, кроме тех, что в учебках, оставили на чорный день? Когда они пойдут в последний бой вместе с т43?
чо бобрик обосравшись с моточасами и капремонтом решил к продажам вернуться? ну повторю по количеству продаж любая малолитражка кроет бентли, как бык аффцу :rzach: но даже ты предпочел бы бентли, а не свою кредитопомойку бггг
этот показатель к качествам танков мало отношения имеет.
с моточасами как раз ты и всрался, но головку держишь бодро))) И на счет бентли. Так и жигули и бентли покупают. А вот т64 никаму нах не нужен был последние 30 лет. Вроде как какието негры подписались купить, но есть подозрение что ешще много смешного мы услышим про это дело)))

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
с моточасами как раз ты и всрался, но головку держишь бодро))) И на счет бентли. Так и жигули и бентли покупают. А вот т64 никаму нах не нужен был последние 30 лет. Вроде как какието негры подписались купить, но есть подозрение что ешще много смешного мы услышим про это дело)))
да? а по моему я тебе ясно и доходчиво объяснил и как к моточасам относятся и почему к капремонту не стремятся :rzach: так что всрался ты бобрик адназначна. да впрочем по другому и не было никогда :rzach: иди помойся и возвращайся, жизнь без бобра не так весела :rzach:
Т-64 покупало МО СССР. 25 лет. куда уж больше то бобрик? :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
sevsk писал(а):
с моточасами как раз ты и всрался, но головку держишь бодро))) И на счет бентли. Так и жигули и бентли покупают. А вот т64 никаму нах не нужен был последние 30 лет. Вроде как какието негры подписались купить, но есть подозрение что ешще много смешного мы услышим про это дело)))
да? а по моему я тебе ясно и доходчиво объяснил и как к моточасам относятся и почему к капремонту не стремятся :rzach: так что всрался ты бобрик адназначна. да впрочем по другому и не было никогда :rzach: иди помойся и возвращайся, жизнь без бобра не так весела :rzach:
Т-64 покупало МО СССР. 25 лет. куда уж больше то бобрик? :rzach:
шизофреник, МО покупало изза какломафии в Политбюро;) А Т72 и капремонтят и модернизируют и продают по всему миру. А твои заявления, что качество оружия к продажам отношения не имеют, лечатся наверно только галоперидолом.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
шизофреник, МО покупало изза какломафии в Политбюро;) А Т72 и капремонтят и модернизируют и продают по всему миру. А твои заявления, что качество оружия к продажам отношения не имеют, лечатся наверно только галоперидолом.
дебилко кабы все было так, то весь мир летал бы на Су-27 или F-22 кому что нравится. но по факту кой где и на МиГ-17 еще летают :rzach:

ну ты как помылся? даффай расскажи мне исчо чо нить о танках, я весь внимание хех

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
sevsk писал(а):
шизофреник, МО покупало изза какломафии в Политбюро;) А Т72 и капремонтят и модернизируют и продают по всему миру. А твои заявления, что качество оружия к продажам отношения не имеют, лечатся наверно только галоперидолом.
дебилко кабы все было так, то весь мир летал бы на Су-27 или F-22 кому что нравится. но по факту кой где и на МиГ-17 еще летают :rzach:

ну ты как помылся? даффай расскажи мне исчо чо нить о танках, я весь внимание хех
вот объясни мне, бобру, как твоя последний опост доказывает, что Т64 не говно, в сравнении с 72?

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
tik писал(а):
бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни :zed: :zed: :zed:
Товарищ белогандоннег опять не изучил матчасть.... Расскажу тебе по опыту посещения трех БРТЗ, Львовского, Дарницкого и Атамановки.... Никаких билят дефектных ведомостей.... Танк разбирается до последнего болта, снимается все, что можно и нельзя.... Срезается надбой....затем все пескоструится... А потом обратная сборка... С модернизацией.... Агрегаты трансмиссии , ходовой части, двигатель только первой категории то есть новые.... Ствол ТП только первой категории... Смотрят по износу...
Элементы СУО, прицелы, приводы , двигатели и т. д. везут на специализированные предприятия.... Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...
Итого... Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии....

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
шизофреник, МО покупало изза какломафии в Политбюро;) А Т72 и капремонтят и модернизируют и продают по всему миру. А твои заявления, что качество оружия к продажам отношения не имеют, лечатся наверно только галоперидолом.
дебилко кабы все было так, то весь мир летал бы на Су-27 или F-22 кому что нравится. но по факту кой где и на МиГ-17 еще летают :rzach:

ну ты как помылся? даффай расскажи мне исчо чо нить о танках, я весь внимание хех
вот объясни мне, бобру, как твоя последний опост доказывает, что Т64 не говно, в сравнении с 72?
то что Т-64 не говно в сравнении с Т-72 доказали многочисленные сравнительные испытания МО СССР. тут я тебе ничего доказывать не собираюсь. считаешь себя умнее МО СССР да на здоровье :rzach: только не обижайся что тебя троллят и тыкают носом в твое дерьмецо.
мой пост просто показывает что в продажах оружия, а по сути в продажах всего, собственно качество оружия дело ваще десятое хех и сравнивать что то по объему продаж могут только клинические идиоты. :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Veresk
Цитата:
tik писал(а):
бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни :zed: :zed: :zed:
Товарищ белогандоннег опять не изучил матчасть.... Расскажу тебе по опыту посещения трех БРТЗ, Львовского, Дарницкого и Атамановки.... Никаких билят дефектных ведомостей.... Танк разбирается до последнего болта, снимается все, что можно и нельзя.... Срезается надбой....затем все пескоструится... А потом обратная сборка... С модернизацией.... Агрегаты трансмиссии , ходовой части, двигатель только первой категории то есть новые.... Ствол ТП только первой категории... Смотрят по износу...
Элементы СУО, прицелы, приводы , двигатели и т. д. везут на специализированные предприятия.... Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...
Итого... Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии....

Вереск, рассказывай эти сказки бобрикам ога :rzach: я все же 15 лет в авиапроме работаю, и что такое капремонт знаю. В авиации в целом, конечно, построже чем у мазутных, но принципы те же самые.
"Никаких билят дефектных ведомостей" ога :rzach: ржали всем отделом

ЗЫ "Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии...." о как оказывается стоимость у капремонта все же есть и откапиталенные движки и БКП таки иногда на танки ставят :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
Veresk
Цитата:
tik писал(а):
бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни :zed: :zed: :zed:
Товарищ белогандоннег опять не изучил матчасть.... Расскажу тебе по опыту посещения трех БРТЗ, Львовского, Дарницкого и Атамановки.... Никаких билят дефектных ведомостей.... Танк разбирается до последнего болта, снимается все, что можно и нельзя.... Срезается надбой....затем все пескоструится... А потом обратная сборка... С модернизацией.... Агрегаты трансмиссии , ходовой части, двигатель только первой категории то есть новые.... Ствол ТП только первой категории... Смотрят по износу...
Элементы СУО, прицелы, приводы , двигатели и т. д. везут на специализированные предприятия.... Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...
Итого... Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии....

Вереск, рассказывай эти сказки бобрикам ога :rzach: я все же 15 лет в авиапроме работаю, и что такое капремонт знаю. В авиации в целом, конечно, построже чем у мазутных, но принципы те же самые.
"Никаких билят дефектных ведомостей" ога :rzach: ржали всем отделом

ЗЫ "Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии...." о как оказывается стоимость у капремонта все же есть и откапиталенные движки и БКП таки иногда на танки ставят :rzach:
опять же откапиталенные движки оставляют на черный день. Как и т64, правда его потом один куй списали, так как говно.

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
tik писал(а):
Veresk
Цитата:
tik писал(а):
бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни :zed: :zed: :zed:
Товарищ белогандоннег опять не изучил матчасть.... Расскажу тебе по опыту посещения трех БРТЗ, Львовского, Дарницкого и Атамановки.... Никаких билят дефектных ведомостей.... Танк разбирается до последнего болта, снимается все, что можно и нельзя.... Срезается надбой....затем все пескоструится... А потом обратная сборка... С модернизацией.... Агрегаты трансмиссии , ходовой части, двигатель только первой категории то есть новые.... Ствол ТП только первой категории... Смотрят по износу...
Элементы СУО, прицелы, приводы , двигатели и т. д. везут на специализированные предприятия.... Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...
Итого... Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии....

Вереск, рассказывай эти сказки бобрикам ога :rzach: я все же 15 лет в авиапроме работаю, и что такое капремонт знаю. В авиации в целом, конечно, построже чем у мазутных, но принципы те же самые.
"Никаких билят дефектных ведомостей" ога :rzach: ржали всем отделом

ЗЫ "Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии...." о как оказывается стоимость у капремонта все же есть и откапиталенные движки и БКП таки иногда на танки ставят :rzach:

Ты можешь хоть в автосервисе работать, но твои знания не катят.... Движки только новые.... Как ты думаешь, что я делал на этих заводах? Сдавал и получал танки... Так,что верю своим глазам, а не манагеру автосервиса... :vata

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Ремонтом АПЛ уже 10 лет занимаюсь, так вот у всех аппаратов есть срок эксплуатации. И даже если аппарат ни разу не включался, кроме как на испытательных стендах, его меняют, так как срок вышел. И денег никто не жалеет.

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
tik писал(а):
то что Т-64 не говно в сравнении с Т-72 доказали многочисленные сравнительные испытания МО СССР. тут я тебе ничего доказывать не собираюсь. считаешь себя умнее МО СССР да на здоровье :rzach: только не обижайся что тебя троллят и тыкают носом в твое дерьмецо.
мой пост просто показывает что в продажах оружия, а по сути в продажах всего, собственно качество оружия дело ваще десятое хех и сравнивать что то по объему продаж могут только клинические идиоты. :rzach:

Выходит , что клинический идиот все же ты.... По твоему танк Т-64 настолько хорош, что его место только в металлоломе...

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
sevsk писал(а):
Ремонтом АПЛ уже 10 лет занимаюсь, так вот у всех аппаратов есть срок эксплуатации. И даже если аппарат ни разу не включался, кроме как на испытательных стендах, его меняют, так как срок вышел. И денег никто не жалеет.

Кому ты рассказываешь, у Тика огромный опыт работе в автосервисах... Он знает лучше.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
tik писал(а):
Veresk
Цитата:
tik писал(а):
бггг дурачок чо. смысл лимита в том чтоб дольше не доводить до ремонта. видишь ли клован, реальность она от бобриных мрий несколько отличается, и в реальности капремонт стоит денех. причом по некоторым узлам ремонт может оказаться дороже, чем изготовление нового узла, тупо потому, что на каждую машину ремонтную тех процесс индивидуален, в отличии от серийной. впрочем для тебя это слишком сложно. так вот чтоб эти деньги попусту не тратимть и ставят машины на консервацию. и не только танки.
пипец тупездни :zed: :zed: :zed:
Товарищ белогандоннег опять не изучил матчасть.... Расскажу тебе по опыту посещения трех БРТЗ, Львовского, Дарницкого и Атамановки.... Никаких билят дефектных ведомостей.... Танк разбирается до последнего болта, снимается все, что можно и нельзя.... Срезается надбой....затем все пескоструится... А потом обратная сборка... С модернизацией.... Агрегаты трансмиссии , ходовой части, двигатель только первой категории то есть новые.... Ствол ТП только первой категории... Смотрят по износу...
Элементы СУО, прицелы, приводы , двигатели и т. д. везут на специализированные предприятия.... Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...
Итого... Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии....

Вереск, рассказывай эти сказки бобрикам ога :rzach: я все же 15 лет в авиапроме работаю, и что такое капремонт знаю. В авиации в целом, конечно, построже чем у мазутных, но принципы те же самые.
"Никаких билят дефектных ведомостей" ога :rzach: ржали всем отделом

ЗЫ "Получается , что стоимость КР танка одинакова для всех танков этой серии...." о как оказывается стоимость у капремонта все же есть и откапиталенные движки и БКП таки иногда на танки ставят :rzach:
опять же откапиталенные движки оставляют на черный день. Как и т64, правда его потом один куй списали, так как говно.
хех ну вот же те Вереск русским по русскому написал:
Откапиталенные движки, коробки передач, как правило на танки не ставят, а везут на войсковые склады и базы снабжения.... Используются потом входе текущих и средних ремонтов...

таки используют да.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Veresk писал(а):
tik писал(а):
то что Т-64 не говно в сравнении с Т-72 доказали многочисленные сравнительные испытания МО СССР. тут я тебе ничего доказывать не собираюсь. считаешь себя умнее МО СССР да на здоровье :rzach: только не обижайся что тебя троллят и тыкают носом в твое дерьмецо.
мой пост просто показывает что в продажах оружия, а по сути в продажах всего, собственно качество оружия дело ваще десятое хех и сравнивать что то по объему продаж могут только клинические идиоты. :rzach:

Выходит , что клинический идиот все же ты.... По твоему танк Т-64 настолько хорош, что его место только в металлоломе...
нет. я вполне доверяю в этом вопросе МО СССР. а вот твоим байкам сильно меньше. по крайней мере тем, что не касаются Т-72 хех

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Эксперт

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 18233
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 620 раз.
СССР
tik писал(а):
таки используют да.

Используют, конечно... Но не в капремонте.... А в среднем... Средний ремонт проводится силами экипажа с привлечением ремроты или ремонтно-восстановительного батальона...

   
  
    
 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118 ... 139  След.




[ Time : 0.105s | 17 Queries | GZIP : Off ]