"Курганец" и "Армата", господа!


 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 139  След.
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Спекулянт писал(а):
Что вы мне можете рассказать нового? :zed:
вам? уже ничего. о чем говорить если вы не способны прочитать и понять имеющуюся у вас книжку :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
Теги
Kurganets-25, T-14 Armata, "Object 148", T-15 Armata, "Object 149"
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
Veresk писал(а):
tik писал(а):
ну че продолжим срывать покровы с меганадежного Т-72?
Вереск, проккоментируешь такой отзыв?
Цитата:
Итак, современная Кяхта держится практически целиком на военных. Армия играет очень важную роль в жизни города. Армия - это наличие работы. Не станет армии - уйдет работа. Самое крупное подразделение в Кяхте - 5 ГВ ТД (гвардейская танковая дивизия). Она еще прославится своими 108 ТП (танковым полком), 311 МСП (мотострелковым полком), и т. д. и т. п. Кстати, 108 ТП (в/ч 11845) - это место где я прослужил два года. Это единственная дивизия в стране на Т-90.
Сами по себе танки - г**** редкостное. Напичканые неработоспособной электроникой они совсем бесполезны. К примеру, по приезду генералов была дана команда на выезд учебно-боевой группы. ******! Ни один танк не завелся! Тогда командир отдает несколько умных приказов. В результате оставшаяся часть машин снимается с консервации (!!!), перекрашиваются номера и машины выходят в поле! Но даже танки стоящие на консервации не смогли стрелять!

Спустя некоторое время после инцидента вызвали спецов с завода-изготовителя. Приехавшие мужики-заводчики были тепло встречены. Бухалово, эээ, еще бухалово. Таак. Бухалово. Что же еще? Ах да! У их главного в конце попойки солдаты [украли] дорогие наручные часы, подарок какого-то там *****. Чел откровенно обиделся, танки ремонтировать не стал, собрал свою банду и уехал обратно на свой заводик, клепать Ацтойные танки съучетверенной силой. *****, наша армия - это нечто! И в этом нечто я принимал участие! Хоть и не по собственной воле
Но речь не об этом, вернемся к городу! Все проблемы армии автоматически переносятся на город. Она с ним - неразрывное целое. В магазинах продают тушенку с продскладов. Начпроды строят кафе, те что помельче - в самой Кяхте, что покрупнее - в Улан-Уде. В домах на Площадке мирно проживают те, для кого дома эти не предназначены, к примеру ****** местных бизнесменов. Двухгадюшники и прочая мелюзга ютятся в "Титанике" - тонущей в песке общаге.%#%$@&$%(*&%#%$@&$%(*&

история вполне себе реальная. о ней и КЗ писала. танки позже отремонтировали и передали Таманской дивизии.
Бох с ней с электроникой, но то что не могли завести меганадежный В-84 который и на Т-72 стоял с этим как?
Наброс...
нуну :rzach:
не после этого ли случая начгенштаба РФ Макаров крыл ?:%:*%?:%? Т-90, причем именно ходовую и дрыгатель? :rzach:
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 29.08.2014
Сообщения: 3747
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 73 раз.
tik писал(а):
ну если честно, то закупали потому что убедились ничего другого УВЗ производить не способен. а это все же наш самый большой танковый завод.
так что с недостатками таки пришлось мириться
= "в МО некомпетентные люди были, раз 35 лет закупали "мобилизационный" танк с дефицитным люминем в ходовой..."
tik писал(а):
да, 25 лет, проводя многочисленные испытания, не один год и не два, а чуть ли не 10 лет совместно испытывая Т-64, Т-72 и Т-80 говорить об ошибках сложно.
= "МО не могло ошибаться относительно Т-64, закупая его 25 лет..."

:rzach:
ну просто эталонная укродурка... :hoh

_________________
E pur si muove!
Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Галилео писал(а):
tik писал(а):
ну если честно, то закупали потому что убедились ничего другого УВЗ производить не способен. а это все же наш самый большой танковый завод.
так что с недостатками таки пришлось мириться
= "в МО некомпетентные люди были, раз 35 лет закупали "мобилизационный" танк с дефицитным люминем в ходовой..."
tik писал(а):
да, 25 лет, проводя многочисленные испытания, не один год и не два, а чуть ли не 10 лет совместно испытывая Т-64, Т-72 и Т-80 говорить об ошибках сложно.
= "МО не могло ошибаться относительно Т-64, закупая его 25 лет..."

:rzach:
ну просто эталонная укродурка... :hoh
дядя Петя вы дурак? :zed:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 05.01.2015
Сообщения: 2578
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Россия
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

Ога, экспорт (tik, ты знаешь смысл этого слова? На всякий случай тебе сообщу, что это явно не внутри РФ :rzach: :rzach: :rzach: ) Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. Аналогия про Жигули не канает. Вместе с хохлодуркой. Т-64 укры не втюхали никому ни за какие деньги.

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:
В последние годы только дебилы ваз пинают. В соотношении цена/качество близко к оптимальному. И как бы бентли сравнивать с вазом могут только дебилы, да и бентли продали в мире больше чем 64.)))

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 10.01.2016
Сообщения: 4201
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Veresk писал(а):
tik писал(а):
Veresk писал(а):
tik писал(а):
сегодня просто день удивительных открытий :rzach:
т.е. по надежности АЗ и МЗ одинаковы. это ведь следует из твоих слов?
тогда в чем же преимущество АЗ о котором ты говорил? в том что в нем 22 снаряда вместо 28?
В простоте... И возможности покинуть танк МВ через БО... И кассета проще , это важно при загрузке... Я эксплутатирова МЗ, там основная проблема это гнутые кассеты... Неправильно закрепить снаряд проще простого.. Причем это делается вручную, специальным ключом, которые имеет свойство проепываться. На АЗ такого нет, дослал до щелчка и все...
хех это прекрасно, но ведь точно такие же проблемы должны быть на Т-80, но ты о них ничего не рассказываешь... как же так?
А я тебе про Т80 и рассказываю... Я ротой командовал Т80б...
не спорь, Вереск, каклы умнее всех :hoh

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 10.01.2016
Сообщения: 4201
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
одному мне кажется, что tik укрое6лан?
:hoh

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4414
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Банабак писал(а):
одному мне кажется, что tik укрое6лан?
:hoh
не спугни

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Optimist_17 писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

Ога, экспорт (tik, ты знаешь смысл этого слова? На всякий случай тебе сообщу, что это явно не внутри РФ :rzach: :rzach: :rzach: ) Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. Аналогия про Жигули не канает. Вместе с хохлодуркой. Т-64 укры не втюхали никому ни за какие деньги.
аналогия с жигулем лишь показывает, что продаваемость отнюдь не синоним качества. но вам этого не понять :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 05.01.2015
Сообщения: 2578
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Россия
tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

Ога, экспорт (tik, ты знаешь смысл этого слова? На всякий случай тебе сообщу, что это явно не внутри РФ :rzach: :rzach: :rzach: ) Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. Аналогия про Жигули не канает. Вместе с хохлодуркой. Т-64 укры не втюхали никому ни за какие деньги.
аналогия с жигулем лишь показывает, что продаваемость отнюдь не синоним качества. но вам этого не понять :rzach:

Тебя трудно понять, у тебя удивительные совковоукродебильноизбирательные аналогии заменяют все. То СССР много производил Т-64 и это синоним качества, то вдруг Жигули производил тот же СССР, но никакого качества не наблюдалось. И никакого когнитивного диссонанса. :rzach: И продали Т-90 за рубеж больше, чем произвели для своей армии. Куда там Жигулям.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Банабак писал(а):
Veresk писал(а):
А я тебе про Т80 и рассказываю... Я ротой командовал Т80б...
не спорь, Вереск, каклы умнее всех :hoh
хех мне вот интересно как можно командовать ротой на Т-80 и не заметить, что в БО стоит хахляцкий МЗ :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Optimist_17
Цитата:
tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
Ога. Этап называется:"Так проектировать самолеты нельзя!" :rzach:
ну да и именно поэтому у нас кинулись создавать СУ-24... такой похожий :rzach:

Похожий это у тебя, от незнания предметной области. Ф-111, наверно, единственный самолет, в котором было применено отдельное проектирование двигателя от воздухозаборника. В результате ни на одном режиме эта связка не работала хотя бы удовлетворительно. Самое смешное, что заказчик не знал об этой проблеме. Так был составлен гениальный контракт. Пришлось даже привлекать НАСА для решения проблем воздухозаборников.

Сначала от Ф-111 отвалилась задача вести воздушный бой. Совсем. Потом были пересмотрены требования к самолету в обычной войне, а потом ему "уточнили" задачи доставки ядерных боеприпасов. Вместо сверхзвука на 200 миль, он мог осуществлять бросок на 30 миль. И он еще и подорожал в два раза. В итоге получилась обуза для ВВС и отвалились морские задачи совсем. Морской вариант отвергли.
В качестве стратегического бомбардировщика ФБ-111 показал себя еще "круче". Еще за год до передачи первого самолета в стратегическое авиационное командование вышел отчет Пентагона о невозможности выполнения этим самолетом стратегических задач. По причине малой дальности и недостаточной бомбовой нагрузки.

У фронтового бомбардировщика СУ-24 вполне себе нормальная судьба. Ему не вменялись завышенные требования, он не страдал от остановки двигателей. И вполне себе несет службу и по сей день.

Аварийность Ф-111 всех модификаций существенно превышает аварийность Су-24, хотя последний тоже считается у нас одним из самых аварийных самолетов. Был потерян каждый седьмой Ф-111, чтобы нам "догнать" Ф-111, нужно потерять 171 Су-24.

В результате провала Ф-111, американцы вынуждены были начать разработки Ф-14 и Ф-15. Там проблемы воздухозаборников и двигателей решалась еще до проектирования самолетов как таковых. Вот как обожглись.


Походу в прок не пошло, с F-35 нас ждет еще незабываемая масса открытий.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 15042
Откуда: Москва
Благодарил (а): 168 раз.
Поблагодарили: 381 раз.
Россия
tik писал(а):
Optimist_17 писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

Ога, экспорт (tik, ты знаешь смысл этого слова? На всякий случай тебе сообщу, что это явно не внутри РФ :rzach: :rzach: :rzach: ) Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. Аналогия про Жигули не канает. Вместе с хохлодуркой. Т-64 укры не втюхали никому ни за какие деньги.
аналогия с жигулем лишь показывает, что продаваемость отнюдь не синоним качества. но вам этого не понять :rzach:

куда нам до каклов, которые всего 4 "оплота" продали пиндосам и то на мишени :rzach:


Последний раз редактировалось dimich 24.05.15, 23:34, всего редактировалось 1 раз.
   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 17081
Откуда: Ватнег из Совка
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 267 раз.
СССР
Optimist_17 писал(а):
Тебя трудно понять, у тебя удивительные совковоукродебильноизбирательные аналогии заменяют все. То СССР много производил Т-64 и это синоним качества, то вдруг Жигули производил тот же СССР, но никакого качества не наблюдалось. И никакого когнитивного диссонанса. :rzach: И продали Т-90 за рубеж больше, чем произвели для своей армии. Куда там Жигулям.
хм... а мне кажется, что понять совсем просто - твои утверждения, что Т-64 никчемный танк, что его только из за хахляцкой мафии выпускали, что воевать на нем невозможно, вполне себе опровергаются тем, что МО СССР его покупало 25 лет. Можно предположить, что МО ошибалось, но 10 лет его испытывали, так что в ашипку поверить трудно. Гораздо вероятнее ты просто пестишь. Или от незнания или от классовой ненависти :rzach:

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Галилео писал(а):
tik писал(а):
ну если честно, то закупали потому что убедились ничего другого УВЗ производить не способен. а это все же наш самый большой танковый завод.
так что с недостатками таки пришлось мириться
= "в МО некомпетентные люди были, раз 35 лет закупали "мобилизационный" танк с дефицитным люминем в ходовой..."
tik писал(а):
да, 25 лет, проводя многочисленные испытания, не один год и не два, а чуть ли не 10 лет совместно испытывая Т-64, Т-72 и Т-80 говорить об ошибках сложно.
= "МО не могло ошибаться относительно Т-64, закупая его 25 лет..."

:rzach:
ну просто эталонная укродурка... :hoh

Почему вы, бобры, вместо того чтобы признать, что КАЖДЫЙ танк обладал собственными достоинствами и недостатками, и КАЖДЫЙ из них нравился МО в достаточной мере, кидаетесь на Т-64 с криками "КАКЛЫ ПИТОРАСЫ"? Почему, вот действительно, вы оцениваете технику с классовых и национальных позиций, а не с позиций МО? Что, так сложно признать, что Морозов сделал пусть и кривой, но революционный и хороший танк? Большая часть конструкции которого потом перекочевала в Т-72Б, затем в Т-90, а теперь и в Армату?
Или вы этого никогда не признаете потому что у вас нервный тик начинается при слове "КАКЛЫ"?

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Галилео писал(а):
tik писал(а):
ну если честно, то закупали потому что убедились ничего другого УВЗ производить не способен. а это все же наш самый большой танковый завод.
так что с недостатками таки пришлось мириться
= "в МО некомпетентные люди были, раз 35 лет закупали "мобилизационный" танк с дефицитным люминем в ходовой..."
tik писал(а):
да, 25 лет, проводя многочисленные испытания, не один год и не два, а чуть ли не 10 лет совместно испытывая Т-64, Т-72 и Т-80 говорить об ошибках сложно.
= "МО не могло ошибаться относительно Т-64, закупая его 25 лет..."

:rzach:
ну просто эталонная укродурка... :hoh

Прокомментируйте, укродурка у кого? у МО СССР или у вас? В чем дурка состоит? Поясните, почему СССР закупало такой плохой танк 25 лет?

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
Optimist_17 писал(а):
tik писал(а):
sevsk писал(а):
Видимо поэтому Т-90 стал самым продаваемым в мире, за последние годы. Сразу ясно, что гавно, в отличие от накуй никаму не нужной 64ки)))))
ну так и жигули в РФ самая продаваемая марка, а их только ленивый не пинает :rzach:
а вот бентли куда как меньше... гавно мафынка то в сравнении с Жигулем :rzach:

Ога, экспорт (tik, ты знаешь смысл этого слова? На всякий случай тебе сообщу, что это явно не внутри РФ :rzach: :rzach: :rzach: ) Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. Аналогия про Жигули не канает. Вместе с хохлодуркой. Т-64 укры не втюхали никому ни за какие деньги.

Вот началась бобродурка. То есть вместо того, чтобы отлистать всего-то 4 страницы назад, и вспомнить, что всем союзникам СССР поставлялись именно Т-72 со всей инфраструктурой обслуживания этого танка, а Т-64 СССР не поставлял никому вообще, и именно поэтому никому не нужен был Т-64, мы опять включаем бобродурку, и поливаем танк говном. Тупее бобра существа не сыскать.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
tik писал(а):
Банабак писал(а):
Veresk писал(а):
А я тебе про Т80 и рассказываю... Я ротой командовал Т80б...
не спорь, Вереск, каклы умнее всех :hoh
хех мне вот интересно как можно командовать ротой на Т-80 и не заметить, что в БО стоит хахляцкий МЗ :rzach:
И не только МЗ, но и все СУО. И башня тоже вся.
Для этого надо быть тупым бобром.

   
  
    
 [ Сообщений: 2773 ]  Стрaница Пред.  1 ... 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112 ... 139  След.




[ Time : 0.110s | 18 Queries | GZIP : Off ]