"Курганец" и "Армата", господа!

да у бобров ваще семь пятниц на неделе.
думаю нас ждут удивительные открытия

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

и снова укродурка... (((
на живом примере...
у нас не так давно были БД с армией маленькой, но гордой страны...
против ее Т-72 уместно было бы использовать танк посерьезней...
еще раз - не отвлекайтесь...да я ничего не хочу предлагать МО...
я хочу от Вас услышать, почему 25 лет выпуска Т-64 - показатель акуенности машины и компетентности МО, а 30 лет производства Т-72 с люминем в ходовой или 45 лет люминевой БМД - одновременно показатель профнепригодности того же МО?..

_________________
E pur si muove!

да не общайтесь хех не велика потеря, пока я от вас нового ничего не узнал. и не надеюсь узнать

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

то есть МО СССР одновременно красавцы с Т-64 и идиоты с Т-72...
так говорят каклы...

_________________
E pur si muove!

вы странный какой то. наличие цветмета в ходовой Т-72, при том, что были другие танки с меньшим использованием цветмета в ходовой это лишь свидетельство неспособности конструкторов УВЗ сделать ходовую с заданными параметрами без использования цветмета. Только и всего.
при чем тут весь ваш бред про бмд, бмп что вы тут наплели по этому поводу, равно как и гениальность или нет МО известно только вам.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Похожий это у тебя, от незнания предметной области. Ф-111, наверно, единственный самолет, в котором было применено отдельное проектирование двигателя от воздухозаборника. В результате ни на одном режиме эта связка не работала хотя бы удовлетворительно. Самое смешное, что заказчик не знал об этой проблеме. Так был составлен гениальный контракт. Пришлось даже привлекать НАСА для решения проблем воздухозаборников.

Сначала от Ф-111 отвалилась задача вести воздушный бой. Совсем. Потом были пересмотрены требования к самолету в обычной войне, а потом ему "уточнили" задачи доставки ядерных боеприпасов. Вместо сверхзвука на 200 миль, он мог осуществлять бросок на 30 миль. И он еще и подорожал в два раза. В итоге получилась обуза для ВВС и отвалились морские задачи совсем. Морской вариант отвергли.
В качестве стратегического бомбардировщика ФБ-111 показал себя еще "круче". Еще за год до передачи первого самолета в стратегическое авиационное командование вышел отчет Пентагона о невозможности выполнения этим самолетом стратегических задач. По причине малой дальности и недостаточной бомбовой нагрузки.

У фронтового бомбардировщика СУ-24 вполне себе нормальная судьба. Ему не вменялись завышенные требования, он не страдал от остановки двигателей. И вполне себе несет службу и по сей день.

Аварийность Ф-111 всех модификаций существенно превышает аварийность Су-24, хотя последний тоже считается у нас одним из самых аварийных самолетов. Был потерян каждый седьмой Ф-111, чтобы нам "догнать" Ф-111, нужно потерять 171 Су-24.

В результате провала Ф-111, американцы вынуждены были начать разработки Ф-14 и Ф-15. Там проблемы воздухозаборников и двигателей решалась еще до проектирования самолетов как таковых. Вот как обожглись.

Ну вы хотя бы теперь знаете, что "Минизини" это не пушка.
Свою миссию вашего просвещения считаю выполненой.

Вы слились. И перешли на простое кривляние.

хех и тем не менее производился 15 лет, наделали 500 с лишним аппаратов.
да и Су-24 принял свой облик после после появления F-111, а не наоборот. До этого то хотели подъемные двигатели ставить хех факты вещь упрямая и бобрам не подвластная

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

а так Армата и Т-50 против Грузии... спасибо буду знать

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

да? а по моему это вы слились после того, как вам рассказали чуть больше чем есть у Широкорада и как обычно начали переход на личности так сказать. ну это обычная практика флудеров говорящая сама за себя. возразить по существу вам нечего хех

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

зачем Вы врете?..
все ведь зафиксировано, нетрудно поднять Ваши реплики...

_________________
E pur si muove!

в т.ч....
пожалуйста, ликбез - дело нужное...

_________________
E pur si muove!

и в чем же вранье? в том что в войну цветмет становится дефицитом? или в том что наличие цветмета в ходовой недостаток, а не достоинство?

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Тем не менее. Су-24 проектировался по всем правилам и там таких ляпов не было по воздухозаборникам и двигателям.
Все эти подъемные двигатели быстренько отвалились. Ты свою беспомощность прячешь за волшебным словом "бобры", а свою тупую чисто хохлячью упертость маскируешь тягой к кривым аналогиям. И получается, что фактическая наполненность твоих постов НУЛЕВАЯ. Действительно, упрямая. Вещь. Незнание предмета. И скакание по верхам и чужим заблуждениям.

Возражать на что? Сушества то нет.
Что вы мне можете рассказать нового?

так все же в МО некомпетентные люди были, раз 35 лет закупали "мобилизационный" танк с дефицитным люминем в ходовой?..
но одновременно МО не могло ошибаться относительно Т-64, закупая его 25 лет...
я пральна изложил?..

_________________
E pur si muove!

но вот подъемники отвалились не быстро, а после того, как стало известно о F-111. а так то вполне себе проектировали, летные образцы создали, даже испытывали. Но вот с 1967 о подъемниках забыли и начали проектировать новое крыло хех
Ты же свою беспомощность прячешь за ярлыком "хохлы" почему мне нельзя?
при чем я стараюсь вести разговор вежливо и не вешаю ярлыков пока оппонент этого не добьется своим хамством
интересно что же вы бобры так возбуждаетесь то от "фактически нулевой наполненности" ?
а то что раз за разом вас тыкают носом в ваше же дерьмецо не моя заслуга, а ваша беда. книжки читайте, матчасть учите и поменьше оценивайте технику с классовых позиций

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

109 страниц!!! Небось, проголодались, мальчики? я вам перекусить принесла

ну если честно, то закупали потому что убедились ничего другого УВЗ производить не способен. а это все же наш самый большой танковый завод.
так что с недостатками таки пришлось мириться
да, 25 лет, проводя многочисленные испытания, не один год и не два, а чуть ли не 10 лет совместно испытывая Т-64, Т-72 и Т-80 говорить об ошибках сложно. скорее стоит говорить о том что бобрики в запале классовой ненависти слехка пестят, не будучт в курсе

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов