Выбираем машину

Спорить с людьми из Владивостока считаю для себя делом глупым.
Вы там пару собак с тремя пудами соли съели на этих "японках".
Кашкай у меня переднеприводный.
Так сложились обстоятельства и финансовые возможности на тот момент.
Это меня безмерно угнетает и я его продаю сейчас ничють не горюя (обычно, продавая машины, печалюсь)
Хотя и не подвела меня эта машина ниразу, но сердцем я к ней так и не прикипел.
Повторюсь, поменял лишь плату заднего левого фонаря и вентилятор печки.
За три года немилосердного вождения по ебеням Башкирии и Сибири.

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

С вариантом "под ваш ПТС" сейчас лучше не связываться, ушли те времена. В техническом плане там может быть более-менее нормально, а в юридическом большой риск очень сильно попасть. Раньше под ПТС Ниссан-Атлас можно было зарегить какой-нибудь свежий Ниссан-Датсун (джип-пикап) или даже Сафари. А сами ПТСки отдельно продают по тем же объявам. Но повторяю, сейчас халявы уже нет и с этим связываться не стОит. В прошлом году у нескольких сотен владельцев аннулировали регистрацию, так как централизованный компьтерный учёт налажен, и видно, какие машины таможенную очистку не прошли (т.е. как бы границу и не пересекали). Если впаренная ПТС окажется от машины, объявленной в угон, то её вообще конфискуют. А если не уплачена пошлина, то просто лишают регистрации. Сама машина останется у владельца, но на неё можно будет только любоваться в гараже.

Да, я уже понял. Один подполковник ГИБДД разъяснил и разжевал.
Спасибо, в любом случае

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

Всё правильно, о чём я уже написал выше. Единственный вариант, когда можно это сделать - купить ДВЕ ОДИНАКОВЫЕ машины, одна из которых без ПТС. Для коммерческой эксплуатации это может быть выгодно. Пока ремонтируешь одну, перевесил номера и ездишь на другой, да и донор всегда есть.

Хорошо, значит болезненной зависимости от Nissan не наблюдается.
Далее, Башкирия и Сибирь - значит вокруг есть аутентичные япошки, их не может не быть. Посмотрите вокруг, кого и каких больше, vox populi vox dei и всякое такое.
Спорить я не буду, зачем? Мой опыт крайне ограничен, честно признаюсь, все мои (после ВАЗ 21043) были "Тойотами", но не были джипами, паркетниками или "сараями", просто такие автомобили мне не нужны.
Подытожим, с Тернеем я полностью согласен насчёт Vitz для жены.
От себя опять же порекомендую компромиссно-"нивный" вариант: http://vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny ... o_search=2

Насколько понимаю, это вроде грузовой автобус-фургон?
У Ниссана что-то похожее - это Караван, у Тойоты - грузопассажирский автобус Хайс. По размерам примерно похожи, оба есть на полном приводе.

нет.
это не мой вариант.
Я не собираюсь заниматься коммерческим транспортом.
Да и "донор" за 400 тыр....как-то...нуивонах

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

демио и фит я не от балды же придумал, правда?
Вижу на чем тут народ ездит.
витц не предлагать, ибо мои тараканы в голове встают на задние лапки и щекочут черепную коробку

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

Офицерский состав на афёры уже не идёт, смысла нет, а перспективы вполне определённые, и это не просто увольнение из рядов задним числом, которое тоже уже вышло из моды, кто бы мог подумать.

щас смотрел тойотовский "дом на колесах"
пмоему именно хайс
уточню.
но понравилось

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

Джимник неплохой вариант, но он 3-летний примерно в два раза дороже новой Нивы, так что не входит в бюджет топикстартера.

одиннадцатый год в районе 400
Это не так уж и непосильно

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

Кстати, наткнувшись на "кемперы", дома на колесах, очень сильно задумался.
Это ведь еще лучше грузовичка, в моей мотучей жизни...
Дороговато, разумеется, однако это какая - экономия для меня!
Я каждый день за съемную квартиру плачу 1200-1500.
Вопрос лишь в том, насколько в реальности комфортно будет, и как обстоят дела зимой в такой чудо-машинке

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

я в своё время хотел так поступить с ниссанькой, которого привёз с ДВ, когда в академию уехал... и даже присмотрел брата-близнеца, но потом не сложилось как-то.

Я тоже был не за форик, хотел, чтобы доча купила что-нить посвежее, вполне в СПб можно купить за туже цену лачик-универсал. Как раз бы картощку возить с дачи нормально было. Но захотелось ребёнку именно это... Плохое влияние инжИнера, былиин

Влияние инжИнера это "ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ")))
Дело прошлое, но за это ыыыыыы я его просто возненавидел тогда)))

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

помницца деревяха тут впаривал америкосовские кемперы...
цена была непомерна...

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

На объём мотора посмотри. Это с двигой 0,7 литра. С таким есть смысл брать только совсем новый и катать до истечения гарантийного срока. Бэушку нужно брать с мотором 1,3 литра, а это за 11-й год рублей 650.

не, просто у инжИнера был в своё время форик, дористайлинговый, а Настя у него работала...

http://vladivostok.spec.drom.ru/kemping ... 47102.html

Вот такой вариант нашел.
Терней, насколько вменяемы цена-год-качество?

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту

0.7 это даже скорее плюс.

_________________
Искры моей сигареты летят в темноту