Автомобильная.

American LaFrance Type 22 '1914–15

Type 22 использовался для перевозки паровых насосов Metropolitan как и Туре 29. Оснащался 4-цилиндровым двигателем мощностью 72 л.с.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

American LaFrance Type 32 '1915–27

В дополнение к пожарным автомобилям на собственном шасси, начиная с 1915 г. American LaFrance начал изготовление небольших легких пожарных грузовиков на коммерческом шасси Ford модели T. Эта модель оснащалась 2 баками для химических растворов и 22-сильным двигателем.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

American LaFrance Type 75 '1915–27

Type 75 был одной из самых распространенных моделей American LaFrance того времени и имел шестеренчатый насос производительностью 3000 л/мин.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

American LaFrance 3R '1923–29

В начале 1920-х гг. American LaFrance снова попробовал свои силы в производстве коммерческих грузовиков, начав делать среднетоннажные и тяжелые модели на новой фабрике в Нью-Джерси. Модельный ряд American LaFrance включал модели от 2 до 7.5 т.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

American LaFrance Type 600 '1941–46

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Amilcar C4 Skiff '1922
Пишут, что похож на самолёты той эпохи.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Amilcar CGS '1925–29

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Amilcar CGSS '1927

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

В Северной Корее и сейчас на газгенах ездят.

Ну дык... Не до жиру. Экономика должна быть экономной.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Amphicar 770 Convertible '1961–68 Произведено 3878 единиц

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Amphicar 770 Convertible UK-spec '1964–68 Произведено 99 единиц

Даже кранцы висят.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

AMZ Zubr P '2008–н.в.

Zubr — бронеавтомобиль, разработанный польской компанией AMZ-Kutno на базе грузового автомобиля повышенной проходимости Iveco EuroCargo. Предназначен для перевозки 10 военнослужащих.
Двигатель N60 ENT C Iveco Tector, 6-цилиндровый, дизельный с впрыском топлива.
Коробка передач: 6 передач вперед и 1 назад.
Бронекорпус с V-образным днищем, повышающем защиту от взрывных устройств
Бронирование обеспечивает защиту от пуль калибром до 14.5-мм, осколков снарядов калибром до 155 мм и взрывных устройств мощностью до 8 кг тротилового эквивалента.
Машина может перебрасываться транспортным самолётом C-130.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Ansaldo Tipo 6BS Torpedo '1928

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Ansaldo-SPA "Autoblinda" АВ 43 '1943
Бронемашина итальянского производства АВ 43 (Autoblinda 43) из состава войск НОАЮ на улице освобожденного Белграда. 1944 год.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Aston Martin

Фирма была основана Лайонелом Мартином и Ричардом Бэмфордом в 1913 году в городе Ньюпорт-Пагнелл. Целью предприятия стало производство спортивных автомобилей.

До того как стать бизнесменом, Лайонел Мартин увлекался автогонками и в 1913 году на машине марки "Сингер-10" одержал победу на местных гонках на холме Астон-Клинтон. В память об этом событии он и назвал свою первую машину "Астон Мартин".

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Aston Martin 11 HP "Green Pea" '1922
Два человека в авто это скорей всего и есть Лайонел Мартин и Ричард Бэмфорд.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Astra BM1 '1955–60
Первый итальянский полноприводный грузовик.

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Auburn Model 30L Roadster '1912

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.

Auburn 6-39 '1917–21

_________________
Когда не знаешь, что искать, то находишь жареные парадоксы.