Какую мне новую тачку взять?

Как бы нет- G01 пока актуальный кузов. И еще года на два. ))

А что, Джили уже конкурент БМВ? Время летит...

Кстати, о выебонах.

Где там про автомобили? Спам какой-то.

ну вообще гугл пикча сказал, что это тигуан. намеревался его брать в салоне.. но судьба не дала. взял другую машину.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабр/Арарат/Fire Dragon/Рогнарек
Поржать с полоумного армяшки одно удовольствие.... Арарат

это, Муп, как в анекдоте "Кстати о птичках". Слыхал? Нет?
Слушай.
- Кстати о птичках. Был в зоопарке, видел бегемота. Вот така-а-ая жопа и ни одного пёрышка!

Ну Тигуан на той же вроде платформе, так что один фиг не ошибся. Дорого и бестолково.

А мультимедиа тут обсуждали на форуме БМВ- реально у фольца дно. Не было бы никаких претензий, если бы не цена.

А что по итогу взял?

Какой Вореле новый шнорхель взять?

_________________
Factum negantis nulla probatio

А раз уж речь зашла о машине, которую я «три года» покупаю, то сегодня чуть не охренел: сдаю назад (в камере чисто метров на десять), а тут удар и резкий тормоз. Сначала подумал, что я кого-то не заметил, но потом вспомнил про автоматику тормоза при езде назад. Радар орал левого бока- грязь (реально грязная тачка). )

Дальше была сложность- тачка упорно не хотела ехать назад. Вывернул направо- поехала.
А автоматику оставлю.

хорошую добротную машинку.
понимаешь , я бы еще может и взял бы, но нету по словам продованов 2 литровок сейчас в россии. а брать 1.4 л 150 л.с, ну уж нафиг. там явно движок на пределе, да еще и робот в придачу.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабр/Арарат/Fire Dragon/Рогнарек
Поржать с полоумного армяшки одно удовольствие.... Арарат

А на механике возьми, а двожок 300-500 легко пройдет.

Мупсик обычно выходит на форум вечером в пятницу, а сегодня суббота.
Мупсик, что случилось?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Фсе, за Мупсиком санитары пришли.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Марченко, что случилось? На велике твоем колесо спустило?

Они же все с ДСГ, не? На 70 тыр коробки должно хватить, а там уж...
А так, конечно, 1,4 в самый раз для Гольфа, а тут сарай все же.

Машина говорит, что скоро ТО. Вообще обещали типа замена масла в 15 тыр, а тут выйдет 12300.

Как продают новые автомобили в России.

Киа пиканто покупай!

Кстати, слышу про это много лет. Однако опять пришел без приборчика. Не думаю, что у ОД БМВ возникнет мысль толкнуть перекрашенную тачку. Х5, кстати, пробивали. Продали мне с заводской (красил я только бампера и передние крылья, а там пластик).

Машине скоро год, тормоз. Напишу впечатления.

Хотя чего ждать февраля? Ща набросаю мысли.

Ну как бы почти год тачке, Олдмерин напомнил, вот спасибо. Есть какое-то резюме, стоило ли, ошибся ли, чего не так и что совсем так. Итак, по пунктам:

1) Менялся старший кузов на младший. Это смущало (типа понижение же). По факту особой разницы нет. Не могу сказать, что Х3 не хуже Х5, но мой Е70 был в так себе комплектации, потому какого-то особого трепетного отношения к опциям, недоступным младшим кузовам, у меня нет. Пожалуй, только комфортный салон Х5- это реально неплохо. В Х3 вечно меняю настройки в спортивном салоне.

2) По размеру: меньше, конечно, комфортнее. На огромном Х5 как на танке. Камера грязная (а зимой на БМВ она всегда грязная)- ну вообще хз, куда еду. Тут проще.
В салоне в принципе терпимо. Места на водительском меньше, посадка ниже, но неплохо все.

3) Опции: старый (увы, Е70 уже стар) Х5 никак не тянет на новый Х3. Все другое, все новое, все интересное. Даже расход в 10,5 удивляет (это при 6,2 до сотни, когда Х5 ехал за 6,8).
Конечно, очень хорошая мультимедиа. Пользуюсь нави (там пробки Гугл)- удобно и красиво. Конечно, мне проще из тела отправить точку, чем вешать дурацкий этот же тел.
Еще удивил расход омывайки: залил сегодня спустя сезон (в прошлый раз в марте). Причина банальна- убрали омывайки фар. Хз, как кому, а я всегда считал их бесполезной херней.
Дальше про самое крутое (нет, не про двигло же)- про фары- адаптивный светодиодный свет. Я так восторгаюсь, что ради прикола сегодня ехал с грязными фарами- хотел почувствовать разницу. Реально это самая нужная опция. Очень дорогая, но оно стоит того.

Резюме: я более чем доволен покупкой. Наверное, зря я тогда повелся на Х5, хотя мог взять крутой Х3. Но все это субъективно, конечно- кому-то и большие машины нравятся. И в них есть свой прикол (кроме цены). Что касается опций, я выбрал самое интересное. Все эти динамические круизы, автоматические парковки и тд- баловство. Мне не заходит.