Электромобиль Tesla Model 3 проехал на автопилоте от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса (ВИДЕО)

Электромобиль Tesla Model 3 проехал на автопилоте от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса (ВИДЕО)

В США электромобиль Tesla Model 3 с активированной системой автопилота FSD доехал от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса и обратно практически без вмешательства находившегося за рулем водителя. Видеоролики поездок между городами были опубликованы на YouTube-канале Whole Mars Catalog. Расстояние между этими городами составляет более 600 километров.
[media]
https://youtu.be/dQG2IynmRf8[/media]

Напомним, анонсированная в 2019 году система FSD расширяет возможности базового автопилота Tesla. В частности, она позволяет электромобилям компании ездить по заданному маршруту с минимальным вмешательством водителя. Как рассказывал в октябре прошлого года глава компании Илон Маск обновление FSD будет устанавливаться постепенно. На первом этапе его получила небольшая группа владельцев Tesla, участвующих в программе тестирования новых функций электромобилей компании.

Как говорится в описании к видео поездки в Лос-Анджелес, водитель вмешался в процесс лишь один раз, чтобы избежать наезда на кучу мусора на дороге. Обратная поездка прошла в полностью автономном режиме и, судя по всему, стала первой в своем роде. При этом автор ролика отметил, что вождение автопилота не было идеальным, но сам факт того, что электромобиль смог совершить такую поездку с двумя остановками для зарядки по пути, впечатляет и воодушевляет.

Напомним, беспилотные автомобили, разрабатываемые другими компаниями, также способны совершать длинные поездки без вмешательства водителя, но речь идет об экспериментальных машинах, которые оснащены громоздкими система автопилота, включая лидары. В то же время электрокары Tesla являются серийными автомобилями, а их автопилот в основном ориентируется по камерам.

Подробнее:https://www.newsru.com/auto/04jan2021/tesla_fsd.html

Это ад для водителя.... 1200 км ждать препятствия))))

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Интересный вопрос - а если автопилот куда нибудь "впишется", то кто будет за это отвечать? Н.р. "поймает" столб - а это федеральная собственность.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

А у нас Роскосмос в 2021 году покажет беспилотный Трамвай

как тебе такое Илон Макс ??
Предприятие Роскосмоса представит первый беспилотный трамвай в 2022 году

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Вот трамвай давно нужно сделать беспилотным. Сделать ему выделенку и пусть катается из угла в угол. Ничем принципиально он то лифта не отличается, только ездит в горизонтальной плоскости.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

Скорее такие машины будут адом для пассажиров в случае различных "куч мусора" на дороге (ремонт дороги, авария и пр). Возможно вмешательство террористов с помощью средств аналогичных РЭБ.
Любое тотальное внедрение такого рода автоматизации несет различные угрозы - например тотальная ликвидация "бумажных" денег.

1) Вагончики между терминалами в аэропорту Сан-Франциско так и работают (без водителя) уже много лет. И все работает замечательно.

2) В БАРТе (местное метро) водитель есть, но его функции очень ограниченные - поезд он не ведет, а сидит на случай проблем - например, когда поезд при остановке на станции промахивается более чем на полметра. Поезд ведет система. И тогда этот "водитель" в течении трех-пяти минут судорожно пытается подвинуть поезд. Обычно - безуспешно.

Но вот в случае серьезной проблемы - поезд встал в тоннеле под горами из-за пожара и была вполне реальная опасность что пассажиры просто задохнуться - толку от этого "водителя" практически не было. Он ничего сделать не мог, пока поездную продвинутую автоматику не отключили с центрального пульта системы. Опыт сидения в задымленном набитом битком задыхающемся вагоне (час пик - все ехали на работу) был весьма неприятным.

3) За беспилотными автомобилями будущее - и весьма близкое будущее - думаю, лет через 15-20 поездки по автострадам будут в основном беспилотными. Правда, почему-то почти никто не пишет, что автострады изменятся, они станут активными и будут обмениваться информацией с автомобилями. В том числе о расположении полос, знаках и прочем. Обмен будет односторонним - от дороги к автомобилю. В Калифорнии уже сейчас большинство автострад снабжены катафотами - для отражения света автомобиля для показа границ полосы в темное время суток. Видимо, скоро к этому добавятся аналогичные сигналы для АСУ автомобиля.

После съезда с автострады водитель-человек возьмет управления на себя и горда проедет 1-2 мили до дома или работы или куда там еще.

Это будет очень удобно. Очень часто поезки на работу, в гости, за фруктами, за грибами - 30-100 миль по автострадам.

зато бобры петуха из говна слепили

Это было в Год петуха.
Чё, новых тем нет что ли?

Это достижение на века!

Если под колеса попадет человек, кто будет отвечать человек или тесла? )))))

Это конь.

Точно так же они на Луну высаживались....

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Это будет не очень удобно, не скоро, и не везде....
Даже если взять тот же 101 хайвей от СФ до ЛА, по которому и сгоняла эта Тесла в условиях почти идеального климата для эксплуатации и почти идеально прямой дороги - то сколько инфраструктуры нужно будет построить на протяжении этих 600 км, где практически нет ни одного населённого пункта - одна лишь полупустыня и унылый выгоревший пейзаж кругом.
Для того, чтобы по этой трассе постоянно катались электромобили - нужно построить десятки подстанций, сотни трансформатоных, дополнительные электростанции... и всё это хозяйство нужно будет поддерживать в условиях пожаров и землетрясений... Плюс ко всему - нужны десятки электрозаправок для одновременной заправки сотен машин одновременно... залить аккумулятор - это не бензобак за 3 минуты... очереди будут постоянно. А если какая авария на подстанции - то пипец всей трассе сразу и массовая эвакуация всех, кто на ней оказался.... То есть, должна быть и инфрастукрутура спасателей и аварийных служб на самом серьёзном уровне (не американском нынешнем - точно).
Это только для одной трассы... в идеальном климате и идеальных условиях для езды.
Что же говорить о тех местах, где есть настоящая зима, а дороги не проложены через пустыню, ровную, как стол...

Это ладно, они и из тебя петуха сделали и в угол загнали. Прокукарекай , гребень.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

У мну на раене два десятка беспилотников от Яндекса круглосоточно гоняют уже третий год.
ЗЫ А Ростех гоняет колонны беспилотных Камазов по российским полигонам

ДВС в ближайшие 10 15 лет Фсе . Абсолютно точно

_________________
Бей бобров спасай Россию

Там якут талантливый, он и вас слепил.