Горе у хорьков.

И примкнувшим к ним каклов.

В ЯНАО открыли трассу Надым - Салехард

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Ямало-Ненецком автономном округе открыли круглогодичную трассу «Надым - Салехард». Старт движению в торжественной обстановке дал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов в среду, 9 декабря. Об этом сообщает пресс-служба правительства ЯНАО.

Реализация проекта по строительству трассы позволила соединить западную и восточную части Ямала, а также связать Салехард с основной сетью дорог.

«Жители западной части округа очень долго ждали этого события. Открытие проезда обеспечит новое качество жизни северян, непрерывное безопасное транспортное сообщение. Экономический эффект тоже выраженный. Это новые возможности для бизнеса - новые рабочие места, приход крупных сетевых компаний, развитие конкурентной среды. Это замечательный общий результат, который делает Ямал сильнее, а его жителей - ближе друг к другу», - сказал глава округа.

Ранее на участке между Надымом и Салехардом действовал зимник, а в межсезонье и летом автомобильное движение прерывалось. Теперь благодаря строительству дороги обеспечен круглогодичный проезд. Кроме того, новая трасса позволит сократить время в пути между городами в три раза - с 15 часов по зимнику до 4-5 часов.

Напомним, в настоящее время в переходном, щебеночном покрытии остается 183 км трассы. Это необходимо для мониторинга состояния грунта в условиях таяния мерзлоты и усиления слабых мест. В течение нескольких лет специалисты смогут подобрать оптимальный вариант укладки покрытия дороги, чтобы оно эксплуатировалось как можно дольше.

Как сообщает правительство, проект строительства трассы начали разрабатывать в 2005 году. К работам на объекте приступили в 2011 году. С технической точки зрения реализация проекта является сложной. Чтобы на болотистой местности проложить трассу, потребовалось более 1 млн самосвалов грунта для отсыпки и асфальтобетонной смеси, уложить щебень на площади 4 млн кв. метров. В строительстве задействовали более 25 дорожных организаций. В пиковый период на стройплощадке трудилось более 2 тыс. специалистов и более 300 единиц техники.

Добавим, в ходе работ построили шесть участков общей протяженностью 344 км. На них возвели 53 моста и 46 оленьих переходов. 

ЯНАО

По трассе связь есть? Мегафоновцы?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Тов. Сталин начинал строить, но не получилось, отравили дрыстеры.

Хорьков такое строить хер загонишь...

Ишо забубенили мост через речку Пур, чуть дальше и в направлении Норильска. Небольшая речка, раз в пятьь шире Днепра в районе Оболони.

Хорьки там не живут

это очень медленно, за 9 лет

сколько на этой переправе понтонщики бабла срубили с 2000 года....
уплыли денежки из рук

300 км строили 10 лет - и при этом 183 км остались без асфальта.

На деньги региона построили, к слову.

Деньги от "Платона" нужнее Ротенбергам.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

прикол в том, что мост построили в тот момент, когда за пуром в той стороне уже все построено. чисто по-русски)

Могут и под шпалу подложить)

_________________
Викторыч
"Средний европеец не может позволить себе качественную пища"

И я там был и мед пил, месторождение Русское, КС Пуртазовская.

183 км по щебенке хреначить - приедешь со стесанным напрочь днищем машины.

После каждой поездки антикор днища делать надо будет.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

ну щас железку надо. И тогда по жд будут соединены сургут и салехард через уренгой