Бобры , а знаете в чем основная проблема суперджета ?

То что он в компоновке 100 паксов , а самое востребованная ниша 75 паксов , бобры а знаете почему не сделали суперджет на 75 паксов ? Правильно бобры , ваш бобриный вождь в то время сильно задружился с каклами и проводил гениальную политику по вылизыванию мохнатого каклиного АЧКА , в рамках которой в нишу на 75 паксов был запущен совместный говнолитак Ан 148 , который должен был стать символом дружбы и экономической интеграции с каклами братьями .
Итоги рассказать сраная бобрина ?

Молчат бобры и бобрята , понимают что так было надо , в тощей жопе главного геополитического интегратора тогда интеграционные процессы выводили рулады с симфониями и надо было любимым каклам сделать приятно , в бобрятне понимают хитрую многоходовочку

Свиньи, а вы знаете в чем ваша проблема?
В том что свиней никто не слушает, даже такие же свиньи.

Посетитель, ты правда что ли думаешь что твоё хрюканье кому то интересно.

Нелепый пистешь.
Самый востребованный самолёт цессна 172 ))
2 пилота - 2 пакса или 1 пилот - 3 пакса

Востребованность самолётов зависит от цены билета! Понизьте в два раза - и вся страна начнёт летать, знай успевай новые самолёты строить. Повысьте в два раза и даже на 75 пассажиров не найти будет, изредка будет по небу пролетать частный самолётик с очередным топ-менеджером и его любовницей.

ТС блистательно подтвердил свой статус идиота.

Ну зачем ты ему комплименты делаешь? Он не идиот, а украинец....

Просто я не опускаюсь до столь страшных ругательств.

ростовский Азимут летает только на Сухой Суперджет 100

и на 75 бы летал , тока не на чем , есть только 100 , почему указано в начале , ну можно конечно начинать разрабатывать

А усранина хоть на чем-нибудь своём летает?

так поэтому они и говном исходят. ну просрали они все, и очень им желательно, чтобы россия пошла по этому пути.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Неужели они столь тупорылы, что не понимают невозможность этого?

ты про Ан 148 ради которого не делали суперджет на 75 паксов или как хоронили ИЛ ради Антонова , когда у интегратора свербило о любимых каклах

ТС, да не усерайся ты так! На твой статус идиота никто не покушаецца!

кастрюлеголовый оказывается является авторитетным экспертом в самолётостроении)

_________________
Времена настали страшные, а собеседники не надёжные.

и на 75 будет, и на 180, и на 360 и все российские

Основная проблема Суперджета в том, что он российский. Вот представьте себе, что Вы приходите в магазин покупать вентиль для радиатора отопления. Продавец спрашивает:"Вам какой? Итальянский или вот есть российские, в Верхне-Зажопинске делают, по итальянской технологии." Дайте-ка я угадаю, какой Вы выберете. Да хоть что возьмите. Гитару, например. Вы Кремону выберете или какой-нибудь Засратьевский завод муз.инструментов? А, допустим, тумбочку под телевизор? Как минимум возьмёте белорусскую, а российскую - только если в сарай, молотки и напильники хранить. Ну что, неправда, что ли? Я сейчас ещё про технически сложные вещи не говорил. Автомобили, например. Вы автомобили делаете только под внешним управлением, почему я должен верить, будто бы вы умеете делать самолёты?! Они что, проще автомобилей?

Какелам в обосранных шароварах гуглить SSJ-75

Бедолага, не обосрись от лютой ненависти...держи себя в руках...при наличии китайского и аналогичного российского я всегда выберу наше...даже по более дорогой цене....и не думаю, что я одинок...