BMW вводит ежемесячную подписку за опции

Им мало, что люди платят за эти опции при выборе комплектации, сейчас еще и подписку нужно оформить.
Как вам такой подход?))

_________________
ex-Kmitzic

Порядочные люди, не литвины, ссылки дают.

Новость вчерашняя. Я думал, что порядочные уже в курсе))

_________________
ex-Kmitzic

с бмв всё понятно... пидарасы

_________________
Ландыши.. Ландыши.. Лан - не дыши!

Хочешь включить подогрев сиденья? Сначала заплати. BMW начнет продавать опции в своих авто по подписке
BMW следует примеру Tesla, но только непонятно, куда такая дорога заведет баварцев
Автомобили Tesla являются примером для многих автогигантов по ряду причин: и из-за своей своевременности, и из-за инновационности, и даже по причине бизнес-модели. Последняя предполагает включение или улучшение ряда функций за доплату. Таким же путем хочет последовать и BMW. Только если в Tesla плата взимается за какие-то важные вещи вроде снятия программного блока на емкость аккумулятора или включение автопилота, то в BMW хотят сделать практику подписки на опции более широкой. Вплоть до подогрева сидений!

Хочешь включить подогрев сиденья? Сначала заплати. BMW начнет продавать опции в своих авто по подписке
Все будет работать по типу микроплатежей в приложении. Компания объявила в среду, что все авто, оснащенные новейшим ПО на базе «операционной системы 7», в скором времени получат обновление, позволяющее компании включать или отключать различные функции автомобиля, от подогрева сидений до системы помощи при вождении. Например, тот же активный круиз-контроль. И в компании собираются использовать эту возможность для монетизации.

Работать схема будет по-разному. Самый простой способ – включение функций, которые покупатель изначально не заказывал, но которым захотел воспользоваться. Это может быть, например, штатная навигация. Способ работает и в обратном направлении: навигация не нужна – можно от нее «отписаться».

BMW пока не конкретизировала ни механику, ни цены, ни даже сроки внедрения новшества, но уже сейчас понятно, что для того, чтобы прибегнуть к этой бизнес-модели, BMW придется устанавливать если не все, то хотя бы большинство функций во все автомобили – на аппаратном уровне. А уже включаться или отключаться они будут программно. Само собой, это удорожает конечный продукт, но в компании явно рассчитывают на то, что подписка компенсирует производственные траты. И в этом плане большой расчет на вторичный рынок: предполагается, что при покупке бывшего в употреблении авто новый владелец сможет «настроить» его на свой вкус исходя из личных предпочтений.

Насколько дорогими могут оказаться опции в BMW? Тут, конечно, можно дать волю фантазии, учитывая тот факт, что речь идет о премиум-бренде, но вот один пример: за поддержку CarPlay в автомобиле в BMW просили разовую доплату в $300. По подписке такая опция стоит $80 в год.

https://www.ixbt.com/news/2020 ... .html

_________________
ex-Kmitzic

Я не слежу за БМВ, на них свет клином не сошелся.
Кстати, сейчас почти всех уделали корейцы. Жду новую Мохаву. Вот это аппарат классный!

Кар плай это вообще хрень полная.

Автоматическое отключение опции приведёт к какой-нибудь аварии и засудят немчуру на куеву тонну ярдов

Это касается только комфорт опций, вот к примеру carplay

_________________
ex-Kmitzic

Теряешь потом на продаже. С нашим рынком, где люди воспитаны на фильмах бумер, немецкое авто очень легко продать при смене без особого дисконта.
На других рынках - по другому.

К примеру, Honda NSX в хорошем состоянии с маленьким пробегом стоит дороже, чем итальянская автоэкзотика схожих моделей, выпускавшаяся в 90-хх. А версия nsx-r, которая продавалась в 90-е за 90 тысяч сейчас стартует от 200 тысяч, если найдешь кто продает.

_________________
ex-Kmitzic

ну собсно....кто у нас пострадает.....всем известен пустобрёх и понтовщик-нищеброд мупчик!!!!!))))))
он уже с ха5 на тапок пересел...теперь его хозяин пересадит его на свою ладу веста))))

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

да , зимой приобрел первый раз корейца. доволен. мохава это конечно круто, но дорого

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

так вы белоруссы дикий народ.. наш рынок и ваш, это разные вещи.
пысы
немецкое качество очередной миф..

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Лучше бы научились масложор отключать.

уже никто и не помнит этот фильм, а на старых говнобумерах, купленных через перекупов в Европе, ездят только хохлы и белоруссы, ну и у нас прыщавые подростки.

Жесть... Это типа, не заплатил вовремя и зимой жопу отморозил из-за отключения подогрева сидений...
Или на полном ходу, на трассе, закончилась подписка на круиз-контроль.... весело, сцука...
а на тормоза, у БМВ тоже подписка будет???

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Немчура вообще охамела. Мало им запрограммированных поломок, когда машина сразу после гарантии в тыкву превращается, так они еще хотят посадить водятла на микроплатежи))))))))

Вон канал "Теория ДВС" при разборе бмв-шных двиглов говорит что все для снижения ресурса заведомо сделано.

_________________

Так Gudas белорус же, у них там время остановилось.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Бля, теперь эти пидор могут обездвиживать свои машины в любой момент, не прошёл плановое ТО - писец, эвакуатор и в официальный сервис?

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

да уж.. когда покупал машину, был нацелен на фольца -тигуан... но слава аллаху не влетел я на их робота да изнасилованного двигла.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби