Путин назвал победой спуск на воду супер-танкера «Владимир Мономах» на судостроительном комплексе «Звезда»

Спасибо, тронут!

Распил денег.Лучше бы раздали пенсионерам.А эти в касках на уворованное построили себе виллы под Шкотово...(с)

Нырнешь обратно, или ещё побулькаешь?

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Без высеров больных провокаторов?
Ну было бы нещитово

А если серьезно.
Куда переехали спецы непожелавшие делать буржуйки вместо кораблей?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Кисо, не обижайся.

Сев двинск наверное
У нас с Преобразователя в нулевые много уехало, говорят
А этот завод был заточен на флот.

_________________
Царi вам не дали Вкраїни

Да лан, подумаешь, побрызгали по незнанию.

Танкер «Крым» — проект 1511, супертанкер, паротурбоход, класс Регистра СССР Р 4/1 (нефтен). Разработан ЦКБ «Балтсудопроект», построен на судостроительном заводе «Залив», спущен на воду в 1974 году. Головное судно в серии из 6 подобных танкеров, построенных в период с 1975 по 1980 годы. Суда проекта 1511 стали самыми большими из когда либо построенных в СССР и постсоветских государствах.
Длина — 295 м, ширина — 45 м, высота борта — 25,4 м, осадка — 17 м, водоизмещение — 31.5 тыс т, дедвейт — 150 500 т, грузоподъёмность — 143 250 т, скорость хода 15,5 узлов, мощность паротурбинной установки — 30 тыс л. с. Автономность 80 суток. Полный запас топлива — 9250 т. обеспечивает дальность плавания до 25 тыс миль.

Так что утритесь, скакуасы.

Вам ещё скакать.
А Россия всё строит на новых технологиях, которые в 70-х и не снилась.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Крым (танкер)
Производство танкеров проекта 1511 прекратилось на 6-м судне при первоначально планируемом количестве выпуска 12 штук.
Это связано с принятыми в 1978 году и ратифицированными СССР дополнительными протоколами к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ-73), согласно которым все вновь строящиеся танкеры должны были иметь двойные борта и полностью изолированную от грузовых танков систему чистого балласта, что в танкерах типа «Крым» не выполнялось.
Производство было прекращено к моменту вступления в силу протоколов (2 октября 1983 г.).

В 1989 году танкер «Крым» был продан во Вьетнам, сменил название на Chi Linh, и используется там как стационарное нефтехранилище. Остальные суда проекта 1511 были списаны и разрезаны на металлолом в конце 1980-х. начале 90-х

Это каким же надо быть БОЛВАНОМ , чтобы приводить пример советской глупости и тупости ?

Видно здесь не просто позорный совок , а высшая его стадия : ХОХОЛ .

прим : совки это быдло из советского народа.

И да , больше танкеров в СССР не строилось. Слишком сложно понимаешь...

О, какие эпитеты.


Таких танкеров и сейчас не строится. На Звезде просто приварили нос с корпусу, собранному в Корее.
Так что утритесь снова, скакуасы.

он ледового класса? какое топливо?

Допустим по размерам подходит. Но он был не ледового класса.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

Дальневосточный завод «Звезда»
В 2016 году состоялся запуск первой очереди нового производства, предназначенного для постройки крупнотоннажных судов и других видов морской техники. Здесь крупнейший в России сухой док и производственные цеха полного цикла.
В 2018 году начались работы по сооружению второй очереди верфи; предполагается завершить постройку в 2024 году.
11 сентября 2018 года стартовало строительство крупнейшего в России сухого дока длиной 500 м. Срок сдачи этого дока намечен на 2020 год

Со стапелей суперверфи на первом этапе смогут сходить суда дедвейтом до 145 тысяч тонн, на втором этапе — суда ледового класса, нефтяные платформы, газовозы и танкеры водоизмещением в 350 тыс. тонн, длиной до 300 метров и шириной до 75 метров. На верфи смогут трудиться до 10 тысяч специалистов

На середину 2018 года портфель заказов верфи составил 118 судов, в том числе заказы Роснефти 26 судов

В сентябре 2018 года состоялась закладка первого танкера класса Афрамакс («Владимир Мономах», первый российский танкер подобного типа); спущен на воду 12 мая 2020 г.
В производстве на тяжелом стапеле находилось (на 2020) четыре Афрамакса; всего в портфеле ССК Звезда на данный момент 12 заказов на суда такого типа.

Также, в сентябре 2018 года было заключено соглашение с Samsung Heavy Industries о передаче компетенций в строительстве челночных танкеров дедвейтом от 42 тыс. до 120 тыс. тонн. На начало 2019 года Роснефть заказала 10 таких танкеров, еще 2 заказал Совкомфлот.

дядя, нам кому верить, Ивану Харину, замначальника цеха по производству
ООО "ССК Звезда", который сказал "для меня это первое судно, построенное от начала,
до конца" или тебе "мистер Фикс"? Где ты взял эту свою фиксу?

"Это реальная победа": Русский исполин "Владимир Мономах" спущен на воду

Что мы знаем о российском судостроении?
Дальний Восток, Приморский край, город Большой Камень. И именно в этой невообразимой дали , на судоверфи "Звезда" спущен на воду русский танкер "Владимир Мономах" – первое наше судно класса "Афрамакс".

"Афрамакс" – международный стандарт тяжёлых танкеров типоразмера Large Range 2. Преимущество этого формата состоит в том, что такие суда способны проходить большинство каналов, недоступных для сверхтяжёлых конкурентов; также "Афрамаксы" могут войти практически в любую современную гавань.



Технические характеристики впечатляют: длина 250 метров (больше, чем высота Главного здания МГУ), ширина 44 метра, грузоподъёмность (дедвейт) 114 тысяч тонн, крейсерская скорость 14,6 узла (27 км/ч). Топливо для "Мономаха" может быть как традиционным, так и газомоторным – сжиженным природным газом, соответствующим новым международным стандартам. Поэтому танкер называют "зелёным". Кстати, он ещё и немного "белый": согласно ледовому классу, способен самостоятельно передвигаться среди разреженных льдин.

Удивительно, что первое в современной России судно такого уровня построено всего за 20 месяцев

Еще три будущих "Афрамакса" находятся сейчас на стапелях, идёт подготовка к строительству четвёртого. Всего же на судоверфи есть 12 заказов на суда такого типа, и это, только начало. Тем более что сама верфь ещё не достроена, ещё не вышла на полную мощность.
К 2024 году число работников здесь удвоится (с 3500 до 7000 человек), для них будет построено почти пять тысяч квартир.
То есть перед нами не только кораблестроительный бизнес, но и развитие сложного региона – форпоста России в Восточной Азии.



Но, как нетрудно убедиться, "Звезда" даже в строящемся состоянии способна выдавать продукцию мирового уровня. А впоследствии здесь будут производить не только танкеры, но и буровые платформы, газовозы, а изюминкой Большого Камня станут сверхмощные атомные ледоколы "Лидер".

Многие надеялись, что Россия уже безнадёжно отстала от зарубежных конкурентов.

И когда глава "Роснефти" Игорь Сечин сообщил президенту России Владимиру Путину о спуске "Владимира Мономаха", он добавил: "А ведь в это никто не верил".
Президент ответил: "Я знаю. Это реальная победа, поздравляю".
https://tsargrad.tv/articles/j ... 53270

Так. Мономах существенно сурьезней.
Но я просто в восторге от реакции скакуасов на похожий танкер пятидесятилетней давности.

Технологии совсем другие.
Школота только ВикиПедию смотрит, а сути не понимает.

_________________
Строю русский миллиард населения.

А в автомобилях 4 колеса, как и 100 лет назад!

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня