Просто Москва. Reply.

схажу. Ради конатной станции . Хотя как по мне виды с Воробьёвых гор ничего особенного. С Холмов гораздо интересней

кольцо очень нужное дело. Привязать его с метро автобусами РЖД обязательно нужно. Абабрям

В столице повысили размер минимальной заработной платы
С 1 октября размер минимальной зарплаты в Москве вырос до 17 561 рубля



Недовольство из‑за долгого ожидания поездов МЦК было услышано
– интервалы движения составов планируют сократить до 4 минут



Более 65 тысяч деревьев и кустарников высадят в Москве по заявкам «активных горожан»
Во дворах девяти столичных округов высадят 64 тыс кустарников и 1,7 тыс деревьев. В лидерах осеннего озеленения – Центральный, Северо-Западный и Западный округа. Все работы по посадке планируется выполнить до конца ноября 2016 года. Гарантия качества на них составит не менее 12 месяцев.



На «Сырных днях» купили 60 тонн сыра
За время «Сырных дней», проходивших с 30 сентября по 2 октября, горожане купили 60 тонн сыра



«Большую Сибирскую гостиницу» обещают отреставрировать к 2018 году



В Александровском саду появится бесплатный Wi-Fi
Крупнейшие городские парки уже покрыты городской сетью Wi-Fi. В сентябре их число пополнил сад «Эрмитаж».
По данным Мосгорпарка, сейчас Wi-Fi есть в 16 парках столицы



Танцевать на столах теперь можно в двух «Койотах» сразу.
На Арбате заработал второй в Москве Coyote Ugly
Москва стала первым городом, которому создательница оригинального «Гадкого койота» Лиллиан Лавел выдала лицензию на открытие второго заведения





Тимати заставил москвичей встать в очередь за едой
90-е действительно вернулись - москвичи выстаиваются, как прежде, в добровольные очереди за бургерами. Правда, не на Пушкинской, а на Новом Арбате.
Любители бургеров от Тимати благодарят мэрию за расширение тротуаров на Новом Арбате – теперь им есть, где стоять в очереди за булкой с котлетой.



По Москве будет курсировать такси с визажистом в салоне
Не успеваете сделать качественный макияж? Не беда – визажиста доставят прямо к подъезду на такси.
Пока вы будете ехать из точки «А» в точку «Б», сможете пообщаться с визажистом и задать все интересующие вопросы или получить небольшой мастер-класс от профессионала. Стоимость услуги «Макияж» входит в 20-минутную поездку в пределах ТТК, которая обойдется в 200 рублей. Если ваш пункт назначения находится дальше третьего транспортного кольца и ехать до него придется дольше, чем двадцать минут, то придется доплатить.



На Велозаводском рынке откроется рыбный кластер.
Обещают коптить и жарить рыбу прямо перед покупателями
В торговом комплексе расположатся аквариумы с живой рыбой и морепродуктами, а также коптильня, гриль и жаровня для приготовления рыбы на месте. Открытие 4 октября.



Взглянуть на храм Василия Блаженного по-новому:
в метро откроют выставку фотографий Покровского собора


https://vk.com/moslentaru https://vk.com/timeoutmoscow

Название дворца доставило...

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Окунись в тематическую атмосферу, лови Покемонов!
Играешь в Pokemon Go ? Приходи в Pokeville Cafe и знакомься с другими мастерами игры!



В Москве заработало кафе с покемонами и тематической едой.
Официанты в образе пикачу, бургеры, украшенные мордочками карманных монстров, и яркий интерьер с эпизодами из полюбившейся москвичам игры — всё это найдут поклонники PokemonGo в новом кафе.
























https://vk.com/pokevillecafe

Автобусы в центре Москвы: первые изменения к лучшему
8 октября стартуем!
Вот так резко и неожиданно меняется наземный транспорт в центре Москвы. Новые выделенные полосы для общественного транспорта, движение автобусов против потока, новые маршруты и новые интервалы движения. Те, кто кричал о транспорте в центре, получают такой ответ, что жаловаться потом не смогут. Не на что будет!

А пока не поднялся шум и гам со всех сторон, мы без эмоций рассмотрим изменения в центре города и обсудим появление круглосуточного автобусного центра столицы.



Сперва для вас та самая схема, которую сегодня разносят все информационные агентства. Комментируют её уже все. Только ленивый не отрезал от неё кусочек и не высказал своё "фи" в сторону изменений. Я не буду её резать. Схему движения вы видите на экране, а если хочется прочитать все маршруты - можно по клику получить огромный размер. Пользуйтесь на здоровье!

А я перейду к своему разбору сразу после схемы.



Надеюсь все всё рассмотрели. А теперь начнём по порядку.

Первое и самое главное: Моховая улица и Театральный проезд становятся двухсторонними для общественного транспорта! В сочетании с наземными переходами, возвращающимися в центр, это вообще супер! Больше никаких кругов вокруг Зарядья и Кремля с вечными пробками. Никаких кругов, которые нарезал когда-то каждый троллейбус центра. Одновременно появляется возможность организовать остановки всех маршрутов максимально близко или в одной точке для лёгкой пересадки.

Второе - сами маршруты. Новая нумерация на новые маршруты. Старые маршруты под новыми цифрами. Старые маршруты под старыми цифрами с новыми маршрутами. Всё есть, что и плохо. Номера м1-м10 мне понятны. Всё чётко и ясно. Но с чего вдруг 144 не стал м11, а 904 - м12? В центре они будут следовать со всеми остановками. У обоих есть сокращённый вариант. 904к будет ходить по старому маршруту до Белорусского вокзала. Троллейбус 63, например, становится м7 и это не становится проблемой. Создал нумерацию - доведи дело до конца!

Третье - радует длина новых маршрутов. М3 от Лужников сразу до Семёновской. М1 от Больницы МПС сразу аж до улицы Кравченко! Автобус А не такой большой, но мне будет интересно посмотреть на него. С интервалом 5-10 минут он будет очень кстати. М6 выглядит интересным, но я сам по такому маршруруту не езжу, поэтому сложно оценить. Отдельно выделю маршрут трамвая 3. Его уже не раз хотели продлить до улицы академика Янгеля. Почему бы не сделать сейчас с реформой?

Четвёртым будет минус или моя придирчивость. Среди крупных маршрутов с малым интервалом движения остаются и уникумы с трассой следования в форме наушников, только что вынутых из кармана. Это 158 и 40. Второй только немного цепляет центр, но для меня странный. А 158 как распрямить - не знаю. Но их иинтервалы движения были огромны. Такими же огромными они и останутся.

И пятое. Самое грустное, печальное и обидное. Пока я так нигде и не услышал пожелания убрать турникеты в новых маршрутах. На Китай-городе и Лубянской площади 12 маршрутов ещё разъедутся на большой площади и с большим расстоянием между остановками. А дальше? Остановка "Театральная площадь" соберёт на себе 7 маршрутов в одной точке, пробку из автобусов и очередь за пассажиром? Никуда же не деваются люди с несрабатывающим билетом в сумке, заходящие с вопросом "Куда вы едете?", покупающие билеты у водителя на всю группу, просто очень медлительные. Так один автобус будет стоять 1-2 минуты. а за ним уже 2-3 других стоять и ещё 2 подъезжать...

Такие мои размышления по поводу виденного. Я не аналитик, не специалист и не знаток. Я пассажир, который знает наш транспорт.

А что скажете вы?
http://dmrog.livejournal.com/407650.html

Новая маршрутная сеть «Магистраль»: отвечаем на вопросы

В 2 раза - чаще будет ходить общественный транспорт в центре. Средний интервал движения сократился с 16 до 8 минут.
17 - магистральных маршрутов соединяют центр Москвы
370 - автобусов, троллейбусов и трамваев в маршрутной сети
6 - новых выделенных полос будет открыто в центре Москвы
+39% - прирост численности подвижного состава.
+43% - увеличение пассажиропотока.
+75% - прирост числа жителей в пределах 30 минут езды от Лубянки.
+117% - прирост числа работников в пределах 30 минут езды от Лубянки.



Зачем что-то менять?

Чтобы пассажирам было удобно совершать повседневные поездки по Москве, полностью полагаясь на наземный общественный транспорт. Например, чтобы можно было приехать из своего района в центр по делам, переместиться в другую часть центра, чтобы встретиться с друзьями в кафе, потом вернуться домой — и всё это с помощью наземного транспорта.

Для этого транспорт должен ходить быстро и часто, быть вместительным и удобным и главное — ездить там, где нужно пассажирам. Запуск маршрутной сети «Магистраль» — один из шагов на пути к этой цели.



Что меняется?

Что стало с маршрутами?

А что с ночными маршрутами?

Со старыми понятно. А есть ли новые маршруты?

Как разобраться в новой нумерации маршрутов?

А почему новые маршруты быстрее?

А остановки тоже новые?

Почему именно наземный транспорт, а не метро?

Какие автобусы будут ходить?

Как теперь ездить?

Почему спроектировали именно такие маршруты?

Кто был в рабочей группе?

Почему меня не спросили?

Что дальше?

Что в итоге?
Мы рассчитываем, что к 2017 году больше людей начнут пользоваться наземным транспортом, а сам наземный транспорт станет надёжным и простым: автобусы и троллейбусы будут ходить с предсказуемым интервалом в 5 — 10 минут, маршруты будут удобными, а в самих автобусах и троллейбусах будет комфортно.

Все ответы на вопросы по ссылке : https://www.mos.ru/city/projec ... tral/

Сады-трансформеры с бассейнами и игротеками – все самое лучшее для юных москвичей
Фасады с витражами, залы-трансформеры, интерактивные игровые и доступность для каждого — с каждым годом в столице открывается всё больше современных детских садов. При этом город не только строит новые здания, но и реконструирует существующие.



Очереди остались в прошлом

Москвичи могут больше не волноваться по поводу очередей в детские сады, которые пугали молодых родителей ещё недавно. Теперь у жителей есть возможность не только гарантированно записать своего ребёнка в дошкольное образовательное учреждение (ДОУ), но и выбрать более современный или удобный для себя садик. С 2011 по 2015 год в Москве создано более 28,5 тысячи новых мест в детских садах. За пять лет построено 181 ДОУ, 140 из которых возвели за счёт города, а ещё 41 (почти 25 процентов) — с помощью инвесторов.

До 2018 года в рамках Адресной инвестиционной программы планируется построить 49 детских садов, которые смогут посещать почти 11,3 тысячи дошколят.

В начале учебного года двери для юных москвичей открыли 12 новых детсадов.















Детские сады-трансформеры: окончательное решение старых проблем

Полностью решить проблему с обеспечением мест в образовательных учреждениях поможет строительство зданий-трансформеров. При необходимости здание попеременно может быть школой, детским садом или комбинированным образовательным кластером, сочетающим как ДОУ, так и блок начальных классов. Такая модель идеально подходит для стеснённой городской застройки и помогает избежать больших финансовых затрат при перепланировке зданий.

Трансформеры рассчитаны на 300 воспитанников. Такой детский сад сможет вместить 12 групп по 25 детей. В каждой из них свои раздевалка, туалет, буфет, игровая комната и спальня, которую можно будет объединять с игровой.

При переустройстве ДОУ в начальную школу комнаты групп заменят на 12 классов, спальню превратят в помещение группы продлённого дня, а раздевалку — в класс для кружковых занятий. Комбинированный блок включит четыре класса начальной школы и восемь групп сада.

Полноценные здания-трансформеры откроют в столице только в следующем году, но технологию трансформации помещений уже внедрили в дошкольные учреждения. Во время тихого часа спальню и игровую зону в группах разделяют специальными перегородками, а затем убирают их, чтобы расширить пространство для игр. Такой детский сад в сентябре заработал на Тучковской улице. Помимо необычных спален в нём есть интерактивные доски, интересная детская мебель и мультимедийное оборудование для всестороннего развития малышей.



Вместо скучных комнат — бассейны и игротеки

Кроме строительства новых зданий, город занимается реконструкцией и ремонтом ранее построенных детских садов. Их приспосабливают для воспитанников с ограниченными возможностями, расширяют, оборудуют яркой мебелью и техникой. После реконструкции в ДОУ появляются современные спортивные площадки, танцевальные и музыкальные залы, при возможности установки — бассейны. Например, недавно был утверждён проект реконструкции детского сада на улице Плещеева (Бибирево). В здании 1976 года постройки частично перепланируют помещения и заменят окна, а на первом этаже сделают тёплый пол. После ремонта воспитанников встретят обновлённая игровая, залы для занятий физкультурой и музыкой.



Строго по правилам: какие детсады разрешили строить в столице

Новые правила проектирования детских садов и школ касаются внедрения энергосберегающих технологий, регулировки этажности и вместительности образовательных учреждений, а также правил пожарной и антитеррористической безопасности.

Все новые здания должны быть приспособлены для лиц с ограниченными возможностями. Для этого в них устанавливают лифты и пандусы, тактильные указатели и поручни. Коридоры и двери расширяют, а благодаря системе вентиляции в классах становится больше солнечного света и свежего воздуха. Внешний облик ДОУ будет вписываться в прилегающую застройку, а внутреннее оснащение — не уступать современным детским садам.

Для безопасности детей в садиках предусмотрены пункты охраны с тревожными кнопками и видеонаблюдение.

Кроме того, застройщики обязаны благоустроить прилегающую территорию, создавая прогулочные дорожки, детские городки и спортивные площадки для воспитанников.


https://www.mos.ru/news/item/16650073

Москва. "Живая стена" на Берзарина



В Москве на улице Берзарина (метро "Октябрьское Поле") есть необычная стена. На 132 метрах изображены различные люди. Изображены так, что можно и не заметить, что они не настоящие. Кажется, что просто со стеной стоит и чем-то занят разный народ. Прорисованы даже тени. Всё это - труд художника Дмитрия Левочкина (Mo/Mouk).

Вот, что рассказывает сам автор:

"Расскажу кратко: концепция заключается в том что на стене 132 метра кипит жизнь, люди, как и положено разных социальных групп (нарисованные), занимаются своими делами, кто-то рисует портрет Генерал-полковника Берзарина, кто-то прячется за маской патриота а на самом деле пытается заработать на трэнде патриотизма, девушка после вечерней пробежки останавливается и оглядывается на парня рисующего портрет первого Команданте Берлина. Кто-то уронил телефон в дыру в заборе, молодой человек переписывается под двумя осинами с друзьями в Барселоне, откуда он недавно прилетел, и конечно же много людей несущие ценности вдоль забора в складские помещения "куас" которые предоставляют крышу бизнесу горожан, очень неплохой проект, и очень радует что есть заказчики которые дают свободу художникам, поэтому получается не так как всегда".

А началось всё с портрета генерал-полковника Николая Эрастовича Берзарина, в честь которого и названа улица. Напомню, он был первым комендантом взятого советскими войсками Берлина. Правда недолго, всего 54 дня. 16 июня 1945 года военачальник погиб в автокатастрофе в Берлине.

У портрета двое "людей" - художник и человек с маской



Художник вымышленный, это не автор. Персонаж, как было сказано выше, "прячется за маской патриота, а на самом деле пытается заработать на трэнде патриотизма"



"Девушка после вечерней пробежки останавливается и оглядывается на парня, рисующего портрет первого Команданте Берлина"



"Молодой человек переписывается под двумя осинами с друзьями в Барселоне, откуда он недавно прилетел"



"Кто-то уронил телефон в дыру в заборе"



Остальные. "Много людей, несущие ценности вдоль забора в складские помещения"



Настоящие лишь только тени от деревьев. Фонарик выполнен с применением люминофора, светится в темноте



Вымышленные или нет сами персонажи, сказать не могу



Очень реалистично



Дальше, думаю, всё понятно и без комментариев









Звёзды и планета выполнены люминофором и светятся в темноте









По словам автора, однажды нарисованную девушку облаяла собака. Приняла за настоящую



Получилось очень круто, что тут сказать!

Кстати, у Дмитрия это не первый аналогичный проект. Гигантский аквариум с китом в Одинцово я бы назвал одним из лучших творений стрит-арта прошлого года не только России, но и мира. ( http://cr2.livejournal.com/446069.html )
http://cr2.livejournal.com/582840.html

Российский ресторан «Грабли» в ЦДМ вошел в ТОП-10 международной премии Restaurant&Bar Design Awards (Лондон, Великобритания)
ежегодно присуждается авторам самых интересных и ярких интерьерных концепций ресторанов и баров по всему миру
Restaurant&Bar Design Awards уже восьмой год, является всемирно признанным конкурсом, посвященным разработке продуктов питания и напитков пространств.

«ГРАБЛИ» В ЦДМ НА ЛУБЯНКЕ















https://restaurantandbardesign ... .com/

Круг Света
VI Московский фестиваль "Круг света" попал в Книгу рекордов Гиннеса в двух номинациях "Самая большая видеопроекция" и "Самая большая мощность светового потока при проецировании изображения".
По словам С. Собянина, у организаторов шоу не было задачи достичь каких-то больших успехов и превзойти подобные мероприятия, однако «Круг света» стал самым лучшим и большим в мире световым шоу.
















https://vk.com/mossobyanin?w=w ... 66028

крымнаш

Специально для вас :

Кинофонтан заработает в парке «Сказка» весной 2017 года
Такого кино вы еще не видели! В Крылатском покажут фильмы из фонтана

Экран для просмотра кино и мультфильмов установят в чаше прямо под струями воды. Изображение на экране площадью 14 кв. метров будет видно сквозь струящуюся воду.



В необычном кинопрокате посетителям предложат совершенно бесплатно посмотреть семейные и детские фильмы, а также мультфильмы. Работать кинотеатр будет ежедневно.



Из чаши фонтана, площадь которой составит 220 кв. м, будут бить 74 водных струи высотой ‪от 3 до 10 метров. Встроенные разноцветные лампочки позволят в темное время суток создавать на воде разнообразные световые эффекты.

В чашу также поместят двухметровые фигуры героев сказок и былин: Садко, водяного, лешего и других
https://www.mos.ru/news/item/16743073

интересно девки пляшут. м2 запад центр

https://www.mos.ru/city/projec ... tral/ Смерть бомбилам. Ночные маршруты

Чистопрудов Дмитрий

Москва меняется. Часть III
Осела строительная пыль, утих визг циркулярных пил, и исчезли бело-зеленые заборы (ну почти исчезли). Москвичам и гостям столицы открылись взору десятки реконструированных улиц 2016 года. Настала пора устроить разбор полетов. Аргументированная критика приветствуется. Поехали, вам слово!



Появился пешеходный переход у Большого театра.



Где-то далеко прорвало плотину и в Москву хлынул поток китайцев. Что ни день, все время вижу их счастливые лица. Особенно на станции Площадь Революции.



Переход пользуется большой популярностью. Народ готов подождать полторы минуты зеленого света, чем спускаться под землю.



На Театральном проезде и Моховой появилась выделенная полоса для ОТ по встречке. Это часть большой программы Магистраль. Пока ноги не дошли протестировать. Зима близко, а значит уберут мой любимый велобайк — нужно будет как-то перемещаться по городу





Напротив Думы ничего особо не изменилось. Как были большие парковка и многополосное шоссе, так и остались.



Красивые фонари, как на Тверской.









Про Тверскую я уже выкладывал отдельный репортаж : http://chistoprudov.livejourna ... .html







Переулочки пошли. С этим все понятно, а сможете остальные без подписей распознать?









Мест для парковки становится все меньше. Политика партии понятна, но местами к разметке парковок у меня возникают вопросы. Если посмотреть на Амстердам, Париж или Брюссель — парковочные карманы там значительно меньше. Народ паркуется плотнее и четко на своем месте (если автомобиль заходит на соседнюю парковку, то выписывается штраф). Места для парковки используются оптимально и рационально. У нас же все места запроектированы для гигантских Сабурбанов. А на местах "островков безопасности" могло бы смело поместиться еще по одному автомобилю.







Р Р Р Р Р Р Р



ЦОДД никогда не был скуп на знаки. Пожалуй, это главное уродство реконструированных улиц. Во всем цивилизованном мире в центре городов знаки в два-три раза меньше и реже, чем в Москве. Иногда количество знаков доходит до абсурда.



Пора уже внести изменения в правила ПДД в раздел 3.27 и добавить туда пункт про возможность эвакуации. Сколько тонн табличек можно будет убрать с улицы города?!

Без леса знаков чуток лучше.









Плитка неожиданно эффектно высыхает после дождя







Бывшая шиш-бешечная площадь.







Отличные фонари, однако













Без шаурмы площадь выглядит совсем безлюдной.











Про Новый Арбат я тоже отдельно уже писал : http://chistoprudov.livejourna ... .html









Читал много негативных отзывов про расширение тротуаров на Садовом в районе Кудринской площади. Отняли у бедных автомобилистов часть дороги, заложили плиткой. Народ, вы чего? По 4 полосы движения + полоса для ОТ и дублер, куда больше? Все равно поток утыкается в трехполосные тоннели на Новом Арбате и Маяковской. Можно было сделать много парковок, подсказывают мне радиослушатели из Твери.





Хочется верить, что я доживу до того времени, когда вокруг знаков исчезнут убогие зеленые светоотражающие рамки. Вместо того, чтобы видеть переходящих дорогу пешеходов, я вижу эти светящиеся квадраты. Один знак, кстати, упал.









В целом реконструированные улицы теперь выглядят намного лучше. Стало больше порядка, меньше висящих проводов и меньше парковок. Из центра планомерно выжимают личный транспорт. Многие автомобилисты страдают, пачкают руки, скручивая номера и убирая их в багажник, но продолжают лезть на тротуары. Их тоже можно понять — всю жизнь они свободно парковались где хотели, а сегодня приходится платить и страдать.



Еще недавно я снимал эти новейшие, изящные, светодиодные светильники в студии, и вот теперь они освещают центральные улицы Москвы.



Осталось дождаться обещанных деревьев. За окном середина осени, однако, а деревьев нет.



В одном месте случилось было чудо: на Кудринской площади появилось сразу два пешеходных перехода через Садовое. Но, говорят, их уже убрали. Людей снова отправили в подземные переходы. А счастье было так близко! Видно, как сражаются неведомые силы где-то там наверху. Одни за людей, другие — за автомобилистов )









Пока так. Все улицы узнали?


http://chistoprudov.livejourna ... .html

В столице начали делать архитектурную подсветку 12 развязок МКАД
До конца года архитектурная подсветка появится на 12 развязках МКАД, а также на фасадах домов на Бульварном кольце, Таганке, Моховой и других улицах
А на въезде в город с Рублёвского, Можайского и Ленинградского шоссе светодиодное освещение получат не только мосты и развязки, но и расположенные рядом деревья с кустарниками. Это так называемые ворота в Москву.
В этом году архитектурно-художественным освещением оборудуют около 150 зданий по программе «Моя улица»





Один город, единая сеть!
В метро и на наземном транспорте заработал бесшовный Wi-Fi-доступ.



В центре столицы организовали первые приподнятые пешеходные переходы
На Кудринской площади, Малой Дмитровке и других улицах организовали первые пешеходные переходы на одном уровне с тротуарами



В Третьяковской галерее появится первый в столице музейный 3D-кинотеатр
В следующем году москвичи смогут смотреть современные авторские фильмы прямо в Третьяковке. Билеты будут стоить дешевле, чем в обычных кинотеатрах, за счёт господдержки.



Фестиваль «Золотая осень» закончился для горожан большим уловом:
на «Рыбной неделе» продали больше 200 тонн рыбы



Теперь работы у кассиров Третьяковки существенно поубавится
В Третьяковку можно будет пройти по единой туристической карте Moscow CityPass. Для прохода в галерею достаточно будет приложить карту к специальному устройству.



На станциях Московского центрального кольца открылись первые бесплатные туалеты
Уже сейчас вы можете воспользоваться бесплатными туалетами на 15 самых загруженных станциях МЦК. До конца года они появятся на всех ТПУ



Кто сказал, что в Москве не бывает северного сияния?
В парке «Зарядье» гостям покажут различные природные явления . Различные природные явления — от полярного сияния до грозового неба — будет отображать подвесной потолок с помощью разноцветной подсветки.
Здесь же установят двухметровые каменные скамьи — валуны со встроенной подсветкой.








https://vk.com/mos

Усачевский рынок cменил имидж
Новый хипстерский рай – Усачевский рынок – будет отмечать новоселье в эти выходные.
С фасада сняли разноцветные панели и заменили на кирпич, появился второй этаж-антресоль, который весной прирастет видовой верандой, а ближе к зиме зальют каток и откроют рождественскую ярмарку. Внутри все выглядит как образцово-показательный хипстерский фудкорт со старыми добрыми рыночными прилавками вокруг.






http://www.timeout.ru/msk/feat ... lenta

Опубликована Адресная инвестиционная программа на 2016-2019 годы
100 километров линий и 50 станций метро, 450 километров новых дорог и 179 социальных объектов.



Крупнейший спортивный парк Новой Москвы появится в Красной Пахре
Горнолыжный склон, физкультурно-оздоровительный комплекс и крытый каток.



Это будет крупнейший спортивно-оздоровительный комплекс Новой Москвы. Для комфорта отдыхающих и круглогодичной работы здесь построят 21 домик для кемпинга



Парк «Красная Пахра» будет занимать площадь 115 га. В 2013 году в Красной Пахре открыли небольшой спортивный парк на участке площадью 11 га. Рядом расположен спортивно-оздоровительный лагерь школы олимпийского резерва. Здесь разместят гостиницу, магазины и технопарк. На территории самого парка появятся велосипедные и пешеходные дорожки.



Проект планировки был одобрен мэром Москвы Сергеем Собяниным на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) и направлен публичные слушания.


https://vk.com/stroimos

Два столичных вокзала - Казанский и Киевский - стали номинантами «Московская реставрация-2016».

varlamov

10 вещей, которые вы больше не сделаете в Москве



Как быстро идет время... Смотришь свои старые фотографии и не веришь, что это было в Москве! Помните, например, рынки в Лужниках или легендарный Черкизон? А помните завешанный рекламой центр города? А проституток на Тверской и Ленинградке? Вот. Ушла эпоха... Собрал для вас 10 вещей, которые вы больше никогда не сделаете в Москве...

1. Не покатаетесь на тазиках....
Была ещё недавно хорошая традиция в Москве... Когда-то катание на тазиках было для выпускников Бауманки главным атрибутом празднования вручения дипломов. К ним часто присоединялись их друзья-технари из других вузов, и толпы инженеров сплавлялись по пивным рекам на тазах и других судах, подвернувшихся под руку. В этом году МГТУ запретил легендарные тазы, поскольку московская полиция пригрозила задержаниями выпускников. Похоже, традиции пришел конец...


2. Не прогуляетесь по крышам
Раньше забраться на московскую крышу было легче лёгкого. Где-то достаточно было знать код подъезда, иногда требовались кусачки, чтобы проникнуть на чердак. Теперь, особенно после истории с руфером Мустангом (он же Слава Украине), выкрасившим звезду высотки на Котельнической набережной в цвета украинского флага, за крышами следят очень пристально. Охрана, камеры, а в отдельных случаях, говорят, даже ФСБ. Теперь прогулка по московским крышам может закончится задержанием и серьёзными проблемами. Аналогичная история с городскими подземельями. Я помню время, когда по бункерам и метро ночью ходили свободно. А сейчас за это уже уголовка.


3. Не подеретесь с ОМОНом на день ВДВ
День ВДВ стал совсем скучным. Пьяные десантники не только перестали разбивать арбузы о головы прохожих, не только стали зачастую игнорировать купание в фонтанах, но даже отучились задирать следящих за порядком омоновцев. Куда это годится? При Лужкове такого не было...


4. Не прокатитесь на скотовозке маршрутке
Классический московский транспорт уходит в прошлое. Все маршрутки, кроме синеньких, в столице теперь вне закона. "Газелек" больше нет. Но власти Москвы, сами того не подозревая, рискуют вызвать народный бунт. Маршрутки-то запретили, но синих микроавтобусов и обычных автобусов на опустевшие маршруты пустили мало. Народ стоит в очередях, с боем пробивается в автобусы и ругает Собянина. Как думаете, маршрутки скоро вернутся, или мэрия устоит перед натиском москвичей? Если скучаете по старым "газелькам", надо ехать в другие города.


5. Не отведаете шаурмы у метро
Главный символ Москвы "десятых", лучший друг голодного студента и уставшего клерка, идеальная вещь, которой можно заменить букет на первом свидании – всё это прекрасная, вкуснейшая шаурма из палатки у родной станции метро. Но почти все палатки стали жертвами "ночей длинных ковшей". Самая приятная дилемма москвича – "В сырном или в обычном?" – больше не актуальна.


6. Не сможете быть мудаком за рулем
Казалось бы, это именно тот вид, который просто не способен вымереть... Но мудаков за рулём и вправду становится меньше. Камеры, платные парковки и повышенные (хотя надо повышать ещё!) штрафы постепенно делают своё дело. В Москве культура вождения сильно выросла. Отдельные пациенты ещё встречаются, но очень редко... Соскучились по дорожному аду? Вас ждут курорты Дагестана!


7. Не прокатитесь на аттракционах
Как и киоскам у метро, в новой Москве не нашлось места аттракционам. Парк культуры превратили в гигантский променад для хипстеров. ВДНХ сделали площадкой для концертов, а посередине воткнули гигантский аквариум. Никакого веселья... Парки аттракционов обещают построить, но пока в Москве не осталось места американским горкам и каруселям.


8. Не постреляете на свадьбе
Московская полиция всё настойчивей пресекает некоторые традиции народов России. Участников стреляющих кортежей задерживают буквально каждую неделю, и скоро им негде будет продемонстрировать молодецкую удаль.


9. Не припаркуетесь в центре бесплатно
Совсем недавно тысячи москвичей могли себе позволить бросить машину в любом переулке в центре и забыть о ней. Теперь забыть не позволит благородный рыцарь Паркомат и его верный помощник Эвакуатор: они заставляют водителей платить за свои повозки. Платная парковка разгрузила центр города и освободила тротуары, и никакие протесты автовладельцев не помогли им снова ухудшить ситуацию.


10. Не поймаете бомбилу
Несостоявшийся гонщик теперь не сможет ни стать водителем маршрутки, ни спокойно побомбить, подбрасывая зазевавшихся горожан от метро до дома за нереальные 500 рублей. Всё благодаря "Уберу", "Гетту" и "Яндекс. Такси". Именно они избавили москвичей от раздолбанных жигулей с гастарбайтерами. Скоро фраза "Дорогу покажешь?" полностью исчезнет, а дети перестанут понимать анекдоты про таксистов.

http://varlamov.ru/2001141.html

Университет Сколтех – визуальное воплощение принципов идеального города
Близится к завершению строительство первой очереди Университета Сколтех на территории инновационного центра «Сколково».



Университет Сколтех на территории «Сколково» по проекту лауреатов Притцкеровской премии Herzog & de Meuron должен стать самодостаточным объектом, имеющим возможность в дальнейшем расти и приспосабливаться к изменяющимся условиям. На данном этапе библиотеки, студенческие центры, административные офисы, конференц- и учебные залы занимают около трети всех полезных площадей, и примерно две трети занимают исследовательские лаборатории.



Круглое в плане здание по проекту имеет диаметр – 280 метров и высоту в 2-3 этажа. Университет состоит из прямоугольных блоков, окруженных и пересекаемых двумя внутренними кольцами и одним внешним.



Блоки лабораторий и внешнее кольцо имеют характерную скатную кровлю, которая выступает в роли объединяющего элемента для всего здания. Внутри образуется цепь дворовых пространств разной конфигурации, определяемых особенностями ландшафта, функциональным назначением примыкающих зданий, сетью пешеходных дорожек и пожарных проездов



При строительстве применяются наиболее экологичные проектные решения, которые помогают минимизировать ущерб окружающей среде в ходе строительных работ.










http://archsovet.msk.ru/articl ... troen

это шо? Во всех автобусах? Какие ваши доказательства?

ну если быть честным за рулём этих таксомоторов они же. Браття из средней азеи и прочих восточных республик