Налетай, подешевело! Зеля разрешил грабить укру

Президент Украины Владимир Зеленский призывает американский бизнес присоединиться к добыче газа и нефти в Украине, в частности в разработке шельфа Черного моря.

Об этом он сказал на встрече с госсекретарем США Майком Помпео в пятницу, 31 января, в Киеве.

«Мы приглашаем крупный американский бизнес для добычи украинского природного газа и нефти. Ожидаем участия американских компаний в конкурсах на разработку участков Черноморского шельфа», — сказал он.

Также Зеленский рассказал, что Укрзализныця ведет переговоры с США о закупке партии локомотивов.

«Я уверен, что 2020-й год станет годом, в котором мы ощутимо увеличим инвестиционное и торговое сотрудничество между Украиной и США. Мы заинтересованы вместе с американской стороной усилить развитие железнодорожной отрасли Украины. Министерство инфраструктуры Украины и Укрзализныця уже ведут переговоры о закупке новой партии локомотивов американского производства», — сказал президент.

Он также отметил, что Украина рассчитывает, что США смогут устранить торговые ограничения.

«Кроме того, Украина стремится построить эффективное сотрудничество с Международной корпорацией финансирования и развития. Мы заинтересованы в реализации совместных кейсов в различных областях нашей страны», — добавил Зеленский.

Как сообщалось, перед встречей с Зеленским Помпео провел переговоры с главой МИД Вадимом Пристайко. На встрече обсудили сотрудничество стран в сфере безопасности, а также стремление Киева привлечь стратегические инвестиции США в ряде отраслей.

И нахуЯ это мериганской стороне?

Грех каклам гиперлуп по гиперцене не впарить)))

пиндосы неплохо в сирии и ираке добывают. нах им укра?

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Хрена там гиперлуп, им еще пару космодромов надо, на родину летать

Один в Жмеринке, второй в Николаеве , с морской платформой

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

Кабинет министров Украины собирается передать в концессию семь железнодорожных вокзалов, в том числе центральный столичный вокзал «Киев-Пассажирский».

Об этом говорится в «Инвестиционном атласе Украины», обнародованном Кабинетом министров Украины.

Как ожидается, в концессию сроком на 20 лет помимо «Киев-Пассажирского» будут также переданы Харьковский ж/д вокзал, вокзал Хмельницкого, Винницы, Днепра, Николаева и Чопа.

Согласно слайду «Инвестиционного атласа», вокзал «Киев-Пассажирский» ежегодно обслуживает 23,5 млн пассажиров, общая его площадь составляет 407 тыс. кв. м, общая арендная площадь — 236 тыс. кв. м.

На Харьковском вокзале ежегодно обслуживается 5,7 млн пассажиров, его общая площадь составляет 2410 кв. м, на вокзале Хмельницкого — 1,6 млн пассажиров (8700 кв. м). На вокзале Винницы (6071 кв. м) ежегодно обслуживается 1,3 млн пассажиров, Днепра (9802 кв. м) и Николаева (7400 кв. м.) — по 1,2 млн пассажиров, Чопа (7100 кв. м.) — 0,08 млн пассажиров.

Напомним, в середине октября 2019 года Мининфраструктуры согласовало перечень из семи железнодорожных вокзалов, которые будут анализировать эксперты Всемирного банка на предмет их передачи в концессию, в частности речь шла о вокзалах в Харькове, Днепре, Виннице, Запорожье, Ивано-Франковске, Хмельницком и Николаеве.

В планах АО «Укрзализныця» (УЗ, Киев) сдать первые вокзалы в концессию уже в конце 2020 года — начале 2021 года.

По мнению ранее занимавшего пост главы УЗ Евгения Кравцова, с одной стороны, это поможет привлечь частные инвестиции для реконструкции вокзальной инфраструктуры, с другой — железная дорога будет иметь партнеров, которые помогут развить процессы эффективного управления активами.

По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, концессией центрального киевского ж/д вокзала на ряду с другими инвесторами интересуется инвестиционная компания Emaar Properties (ОАЭ), построившая самый высокий небоскреб в мире «Бурж-Халифа».

Пиндосам как раз это пригодилось бы. Конечно ни о каком развитии ж/д отросли речи не может быть, но дожимать остатки спокойно можно. Ведь заполучить контроль над ж/д - это значит получить трафик и над наркотой и над товарами. Лень расписывать извините)

_________________
Времена настали страшные, а собеседники не надёжные.

А что ща шельф
У о.Змеиный румыны выгнали давно
Возле Крыма? Так Россия погонит

Месторождения на самой неньке истощены, не развивались

_________________
बन्दर-लोग

Нет на нене нефти и газа
Мало
Было бы много давно бы уже качали, аж гай шумив

Ща могут только из бюджета тырить

Шерхан и Табаки...



Акелла промахнулся... Акелла промахнулся...

_________________

Опять пендосы впарят тупым каклам казахские локомотивы.

Неужто не понимаешь, что каклодебилы надеются заманить пендосов на "спорные" участки шельфа? Поближе к Крыму.

И ведь даже не задумывается в своих мриях - нахуя инвесторам эти вокзалы?

Трафик откуда и куда?