Интрига с СП-2 продолжается..

Трубоукладчик «Академик Черский» всех обвёл вокруг Сингапура.
Александр Дубровский

Вчера 17:29 117 15905



Судя по всему, «Академик Черский» уже прошёл модернизацию под трубы «Северного потока 2» и сделано это было своими силами в порту Находка. Информация СМИ о том, что трубоукладчик для доработки следует в Сингапур, оказалась ошибочной.

По данным ресурсов слежения, сегодня, 24 февраля, не сбавляя хода судно прошло остров без остановки и со скоростью 8,5-9,5 узлов идёт в порт Коломбо, Шри-Ланка. Срок прибытия пока не указан.


Предположительно, это также будет промежуточная точка, откуда «Академик Черский» пойдёт в Средиземное море через Суэцкий канал и далее по известному маршруту в Балтийское море к берегам Германии.

От Сингапура до Шри-Ланки 1500 морских миль, что даёт примерно 8 суток хода, то есть, в первых числах марта трубоукладчик должен пройти о. Цейлон.

Если примерно представить весь маршрут до Балтийского моря, то на сегодняшний день «Академик Черский» прошёл где-то четверть пути, затратив две недели с 10 по 24 февраля. На оставшийся маршрут, если не будет непредвиденных препятствий и с учётом ожидаемых задержек при прохождении Суэцкого канала, должно уйти не более 2-х месяцев. То есть, к майским праздникам трубоукладчик будет готов приступить к работам по достройке «Северного потока 2».

Продолжаем следить за ходом судна.



Александр Дубровский

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Судя по скорости там на вёслах маслают

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Наличие тепла и горячей пищи в Европе, пусть беспокоит европейцев , а не русских.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

А что за интрига, карамелька? Это для вас, пустоголовых это интрига. А нормальные здравые люди давно писали, что начало строительства не ранее апреля.
Даже не из-за Черского, а из-за погодных условий.

Но это с одним уточнением, с началом строительства конгресс США может наложить санкции уже на операторов СП2. А это песдец)

_________________
ex-Kmitzic

Это кто же здесь нормальный и здравый!? Ты что ли, украинец?

Да-да, так верят во всемогущество пындосрачей только убогие усраныньцьы.

Операторы СП2 это крупные энергокомпании, даже не европейские а глобальные. Они сам наложат санкции на США, так что те наложат руки.

Европе уже видно, что США выкручивают руки даже в случаях, когда это ничем другим обосновать нельзя, кроме как дурью и волюнтаризмом.
Уже начинают поднимать голос против гегемона.

Хитрый план Газпрома провести ремонт не в Калининграде а в Находке, а оттуда, обманув ЦРУ двинуться на всех парах в Балтику.

Так ведь никто и никогда не сомневался, шо Путин наебЁт ванючих пындосрачей.

СБУшник, тебе сегодня никто не сказал, что ты дебил, и ты считаешь, что день прошел зря? В Находке есть оборудование и специалисты по переналадке (а не ремонту, недоумок) трубоукладчиков, ибо именно там этим занимаются уже много лет. В отличие от Калининграда.

ну помечтать то он может..

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

А в чем интрига то?

_________________
who are you to fucking lecture me?

Суда трубоукладчики голландско-швейцарской Allseas Group SA «Pioneering Spirit», «Solitaire» не могли окончить строительство «Северного потока-2». Не могли от слова совсем. Дело в том, что последний участок длиной примерно в 15-20 км проходит по глубинам меньше их собственной осадки (27,0 м и 24,0 м соответственно). Причем, этот участок проходит в том числе и по водам датской экономической зоны.

А значит, даже если бы американский Конгресс и Трамп не объявили бы санкций, «Pioneering Spirit», «Solitaire» все равно бы остановились, не закончив всех работ, а достроить «Северный поток-2» без помощи третьего судна с меньшей осадкой и оборудованного системой динамического позиционирования было бы просто невозможно.
Но именно такого судна, в подготовленном для «окончания» строительства «Газпромом» флоте не оказалось.
Перед нами появляется картина очень красиво разыгранного либо договорняка между Трампом и Путиным (вероятней всего), либо просто подыгрывании России тому кандидату в американские президенты, который ей выгоднее всего.
Собственно, именно поэтому возможно российский президент и назвал новые сроки запуска «Северного потока-2» - конец 2020-начало 21 годов. И эти даты находятся в календаре после президентских выборов в США.
Да и ситуация на газовом рынке Европы не располагает к спешке. Он переполнен предложением, а после заключения контракта с Украиной спешить Москве с окончанием второй подводной «трубы» по дну Балтийского моря точно нет смысла. Тем более, что окончание строительства второй очереди газопровода EUGAL, без которого заполнить «Северный поток-2» можно только по минимуму (или в случае ремонта на «Северном потоке-1») запланировано на конец 2020 года.
Кстати, в связи со всем вышесказанным, переход российского трубоукладчика «Академик Черский» на Балтику на ремонт и доукомплектацию (официально для работ по проекту «Сахалин-3»), не обязательно является признаком того, что именно это судно будет оканчивать строительство «Северного потока-2». Не исключено, что это просто аргумент (подстраховка) для датчан не затягивать с разрешением для российских укладчиков «Фортуна» и «Дефендер», которые с 27 января 2020 года ждут своей очереди (а еще окончания периода штормов). А значит, очень похоже, что те сроки, которые огласил президент Путин более чем реальны и вероятнее всего именно они и окажутся верными.

Почти все суда идут со скоростью 13-17 узлов. В большей скорости нет смысла, так как будет перерасход горючего. Корабли ходят с большей скоростью, но там бабло не считают. Для трубоукладчика 9 узлов это очень высокая скорость. Но к скорости может наложились течение и муссон.

Шмяк опять шмякнулся! Слыш ты, украинец, муссон, это ветер, а вовсе не еврей!

Владельцы Аllseas являются гражданами США, однако.
Поэтому пиндосские санкции проигнорировать не могли абсолютно..

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Художественный свист.
Цифры завышены раза в полтора наверное А может и в два

Гхм... так там под собственно лоханкой еще с двадцать метров всяких обвесов
Pioneering Spirit

Ну если обвесом считать укладываемую трубу то может и сотня метров..
А так..Вот..

AIS тип Other type
Флаг Malta
Порт назначения -
ETA -
IMO / MMSI 9593505 / 249110000
Позывной 9HA4112
Длина / Ширина 382 / 124 m
Осадка 20.0 m

Но я так мыслю при необходимости оно может и подвсплыть вообще на ничтожную по его меркам осадку.Метров эдак на 9

Я же дал ссылку на пионера... чего там "вот"
Pioneering Spirit
Водоизмещение 900 000 т
Длина 382,00 м
Ширина 123,75 м
Осадка 27,00 м