Причиной падения F-22 и F-35 в США могли стать самодельные запчасти

Причиной падения F-22 и F-35 в США могли стать самодельные запчасти



Падение двух американских истребителей пятого поколения в течение недели поставило Вашингтон в сложное положение. Пришла пора озвучить хотя предварительные результаты расследования о причинах аварий c F-22 и F-35, однако никакой официальной информации до сих пор не представлено.
Это говорит о том, что для США не выгодно раскрывать информацию о конкретных причинах этих двух аварий, произошедших с авиацией, приписанной к военной базе Эглин.

Напомним, что изначально в прессе Соединённых Штатов были высказаны несколько версий по вопросу причин случившегося. Среди этих версий была и та, которая соответствует техническим проблемам, связанным с возможным низким уровне эксплуатационного обслуживания.

Стоит отметить, что ещё около года назад сами американские военнослужащие делились с прессой сложностями при обслуживании истребителей F-35. Наибольшую сложность вызывала работа логистической программы, которые должна обеспечивать авиабазы комплектующими для техобслуживания боевых самолётов.

Как отмечалось, программа работала со сбоями, а потому нередко выдавала результаты, которые говорили, что заказанная деталь поступит на авиабазу через «несколько десятков лет». В таких условиях неопределённости американские военные даже были вынуждены наладить самостоятельную 3D-печать отдельных деталей истребителя пятого поколения. Но чтобы осуществлять замену детали «в ангаре» силами самих военнослужащих, необходимо было «вносить коррективы» в программное обеспечение, чтобы программа не воспринимала заменённую деталь как нечто инородное.

Производитель на такую инициативу отреагировал, мягко говоря, с неодобрением, отметив, что при комплектации F-35 нелицензионными деталями и компонентами, самолёт будет выведен из программы техобслуживания (говоря упрощённо: снят с гарантии).

В такой ситуации, можно предположить, что проблемы с F-35 могли возникнуть из-за применения деталей, которые военные создают сами. По понятным причинам, признавать такое для Пентагона крайне рискованно. Ведь в такой ситуации это вызовет ряд вопросов и от тех стран, которые уже получили свои партии F-35, и вопросы эти коснутся как систематичности поставок от производителя, так и дорогостоящего обновления бортового софта. Поэтому расследование будет тянуться долго, чтобы в конечном итоге выйти на ответ, способный удовлетворить и военное ведомство США, и производителя истребителей и его заказчиков в других странах.


Ранее по теме

Из-за задержек и высокой стоимости доходит даже до самодеятельности: в апреле прошлого года военнослужащие боевого батальона снабжения 31-го экспедиционного отряда морской пехоты самостоятельно починили один из F-35, напечатав довольно простой пластиковый бампер для люка шасси. 3D-печатная деталька обошлась примерно в девять центов, но купить ее отдельно нельзя — необходимо заказывать целую сборку люка стоимостью семьдесят тысяч долларов.

Lockheed Martin исследует возможность 3D-печати деталей для истребителей F-35

ВВС США показали, что они установили титановый 3D-печатный компонент на оперативном истребителе F-22 Raptor в декабре этого года. 3D-печатная деталь, вторичный компонент кронштейна, позволила техническим специалистам ВВС ускорить замену поврежденной детали на самолете.

Трехмерный печатный кронштейн был установлен 574-й Авиационно-ремонтной эскадрильей на оперативный истребитель F-22 Raptor во время проведения ремонтных работ на авиабазе Хилл. Роберт Левин, 574-й директор AMXS, прокомментировал: "одна из самых трудных вещей, которые нужно преодолеть в сообществе F-22, из-за небольшого размера флота, - это наличие дополнительных частей для поддержки самолета.”

ВВС США устанавливают первую 3D-печатную металлическую деталь на истребителе F-22

ТЫЦ https://aftershock.news/?q=node/870925

_________________

Вот это пля попилы....

Куда смотрит Навальный и ФБК?

_________________

У цыган купили))

Вижу явный след Петрова и Боширова.

_________________
Factum negantis nulla probatio

Зачем там цыгане ?
Десяток мексов/латиносов под кокой с напильниками заменяют и 3D-принтеры, и цыган.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Ну чупик даёт! ИКСперд,не отличающий Б-52 от Ф-117,Стрелу (ПЗРК) от С-125 «Нева» ("Печора" 5В24 )

Я балдею!

На пол через дыру в твоей пустой башке, которая и пропустила весь смысл, что отдельно эта деталь не продается, а только узлом в сборе, стоимость которого 70000.

_________________
ex-Kmitzic

А почемуууууууу?

_________________
Factum negantis nulla probatio

Укр тупой... Где в этой теме про Б-52 и Ф-117?

Свали на свою ГЕЙ ветку и не отсвечивай..

_________________

Епать-колотить, Путинские эффективные менеджеры бабло пилят!!!!!
Ой, где-то что-то не так сказано?

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Ну те ещё с песнями, плясками, гаданиями))

Чепуха на фоне

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Ни бухла, ни медведя...скучно)))
Просирать бабло надо весело))

Гыы... если и есть что то в этом мире неизменное, так это армия... - "- Если не хочешь ползать пузом по дерьму, вот тебе штука баксов - и что бы к утру БМП была на ходу." - даже слеза прошибла...


Правда тут есть одно маленькое "но" - в отличии от российской армии, в армии США обслуживание авиационной техники производит это самый "производитель", военнослужащие должны служить и не лезть в то, в чем не разбираются.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Попил почти в миллион раз.
Это назыаецца: "Умеют пиндосы жить"....

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Это еще повезло.
А то ить могли детальку продать и целым самолетом....

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Ты стартёр покупаешь ротор, статор, подшипник/крышка, щетки ?

Всё очень просто.
В США нет Навального, есть только его дочка.

Лучше сразу эскадрильей.

_________________
Factum negantis nulla probatio