Авиакомпания «Азимут» впервые вышла на безубыточность, выполняя полеты только на самолетах Sukhoi Superjet 100.

Авиакомпания «Азимут» смогла выйти на безубыточность в третьем квартале 2019 года, заявил совладелец авиаперевозчика Виталий Ванцев 17 декабря, сообщает «Интерфакс».

«В III квартале этого года авиакомпания впервые вышла на безубыточность — заработали операционную прибыль», — сказал Ванцев.

По его словам, бизнес-план компании и жизнь «соответствуют друг другу».

Рейсы «Азимута» заполняются на 85%, что является хорошим показателем, отметил Ванцев. При этом 80% рейсов авиакомпании — региональные и обходят стороной Москву.

Также Ванцев похвалил самолеты Sukhoi Superjet 100, которыми пользуется авиакомпания: «Несмотря на ту критику, которую мы слышали по отношению к этому воздушному судну, у нас сегодня 99,8% регулярность. Регулярность лучше в стране показывает только одна авиакомпания „Победа“».

Отметим, в 2018 году, по данным «СПАРК-Интерфакс», убыток авиакомпании составил 464 млн рублей при выручке 3,4 млрд рублей.

Напомним, авиакомпания «Азимут» выполнила свой первый регулярный рейс в конце 2017 года. Свои рейсы авиаперевозчик выполняет только на самолетах Sukhoi Superjet 100, которых у компании сейчас 11. «Азимут» базируется в аэропортах Ростова-на-Дону и Краснодара.

удачи им

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

спасибо
ставка на прямые рейсы из южного региона, минуя Москву,
российскими самолетами Sukhoi Superjet 100 оказалась удачной.
А в регионе ждут самолеты для местных авиалиний.

У "Азимута" суточный налёт Суперджетов достиг 8,3 часа. Показатель далеко не запредельный, но для этих машин это очень много. У того же "Аэрофлота" суточный налёт в этом году на них составил 4,5 часа.