Мост через Лену в Якутии

Река Лена . Ты хочешь решить на бумаге а не по факту географического расположения

_________________
Бей бобров спасай Россию

Так автомобильный мост полностью решит внутригородскую транспортную проблему!
Сейчас более актуально решение транспортной проблемы двух самых сложных с точки зрения логистики городов - Тикси и Певека, двух форпостов максимального освоения Российской Арктики.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Ну не решит же . Путен как всегда как во всём с полумерами

_________________
Бей бобров спасай Россию

К Якутску дорога пойдет с другой стороны.
Сначала закончат автодорогу, потом будет построена железная дорога от Усть-Кута.
Она решит все проблемы, которые никогда не решить ненужный "аппендицит" от Нижнего Бестяха.
Ну а уже потом, когда-нибудь, будет построен и железнодорожный мост, который соединит две ветки.
Вот в этом действительно есть смысл.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Почему ты так не любишь якутОв ? Ну они что рыжие что ли без паровоза в городе жить

_________________
Бей бобров спасай Россию

Потому, что ни ты, ни кто другой, с пеной у рта требующих срочного строительства вокзала и железнодорожного моста в Якутск, мнением самих жителей Якутска не интересуетесь.
А они (в отличие от вас) рассуждают достаточно здраво и понимают, что ж/д мост и вокзал, да еще и любой ценой, только ради ваших хотелок, там и нахер не впёрлись (читай якутскую прессу).
Для информации: железную дорогу от Нерюнгри до Нижнего Бестяха наполовину профинансировало правительство Якутии из своего бюджета.
Доставка грузов облегчается и в созданной схеме, а пассажирские перевозки удобнее авиатранспортом.
И если они сочли бы необходимым, то и мост был бы спроектирован и построен первоначально как совмещенный, с попеременным пропуском автомобилей и поездов.
Но вот беда, никто так и не смог придумать, как удобнее всего расположить пассажирский вокзал и грузовую станцию - либо неудобно, либо далеко.
Прикидочные проекты просьба сюда не выкладывать - их всегда существует великое множество и большинство разбивается об экономическую целесообразность.
Это - как со статУей "Матькивщины" в Киеве, кто-то вдруг решил "НАДО!", ну и воздвигли.
Это потом оказалось, что грунты слабые, что их приходится регулярно замораживать, что все строительство обошлось в сумму, равную строительству жилмассива "Оболонь", что теперь она никому не нужна....
Зачем наступать на те же грабли?

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Ну в крым то построили . А они то чем хуже ? Насчёт опор и грунтов . Если можно построить автомобильный мост то почему нельзя железнодорожный ?

_________________
Бей бобров спасай Россию

Денег путенг не даёт . Вот это главная причина . А фуры будут облагаться платежом . Заебись чо

_________________
Бей бобров спасай Россию

В Крым будет ГАРАНТИРОВАННЫЙ как пассажиропоток, так и грузопоток.
Якутск ГАРАНТИРОВАННОГО пассажиропотока не даст, потому, что 3 часа на самолете предпочтительнее, чем 7 суток на поезде.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Которые (платежи) пойдут в местный бюджет на 50% и на них будут доводить автодорогу из Усть-Кута.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Интересно, Шавек тупо копирует муфлона Варелу за отсутствием собственных идей или они на пару бояру жрут за ларьком с шаурмой, попутно решая экономические и политические вопросы космического масштаба?

Паршивец полностью копирует высеры Шестёрки, считая их истиной в первой инстанции.
Шопистетс, как только он поймёт, что Шестёрка пиздИт как дышит, так сразу же и осознает какой он сам мудаг.

Как ты интересно рассуждаешь - тезис: "никто так и не смог придумать, как удобнее всего расположить пассажирский вокзал и грузовую станцию". Антитезис:" Прикидочные проекты просьба сюда не выкладывать".
Нет прикидочных проектов, Ворон. Проектирование всегда начинается с ЭСКИЗНЫХ проектов, либо эскизно-технического этапа.
И это нормальные проекты, рассматривающие несколько вариантов достижения поставленной цели и обоснование выбора основного.
Насчёт экономического обоснования - его сейчас делают путём учёта прямых затрат и прямой экономии. В деле освоения новых регионов с таким подходом никуда не уедешь. Наибольший эффект дают косвенные выигрыши - постепенное освоение Восточной Сибири и Дальнего Востока, рост предприятий и городов на их основе, приток населения. И без жд строительства об этом вообще говорить не приходится.

А вот что думают якуты про мост. Зажигательный якутский йумор!

Но всё-таки теперь ещё до одного регионального центра России можно доехать на пассажирском
поезде. Причём важного регионального центра. Якутск - быстрорастущий город, с большим притоком
населения, активной застройкой небоскрёбами (пока около двадцати этажей) и духом мегаполиса.
Рост относительно эпохи СССР скоро будет вдвое. Подобный результат, кроме
Якутска, может быть, есть у Краснодара, а в восточной части России больше
подобных случаев нет.

_________________
Бей бобров спасай Россию

Ворела, зачем лично тебе мост, если продукцию твоей фирмы, деревянные члены, выгоднее сплавлять по Лене?

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

26 страниц написали- а хоть один из авторов постов в Якутске побывал?

Я вот был... Видел и двойные стекла на автомобилях, знаю, что проще не глушить авто всю зиму, убили дома на курьих ножках и бревна вырастающие из асфальта...

Директор филиала в Якутске говорил- ему гораздо дешевле утопить все оборудование в Лене, чем вывозить его на материк- и я ему верю...

П.С. Многолетняя мерзлота

Жители Якутска довольны и автомостом.
Писают от этого. Якутск - автомобильный город. Т.е. вообще.
Зимой пешком ходить - то ещё удовольствие.
Труда нет подвести семью, знакомого, или такси.

Там очень плохая Лена. Учёные проверяли: нельзя построить 1 мост на авто и ж/д. Поэтому, что логично, решили начать с автомобильного, набить шишки, и потом уже решить, что и как строить ЖД мост.
Ну что сказать. БАМ достроили. А народ нихрена по нему не ездит. Летом чуть туристов да геологи.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Его ещё нет автомоста. Пришелец из будущего

_________________
Бей бобров спасай Россию

Вы- дурак? Подскажите мне где он там....