Давайте я вам объясню - Что было, что будет и на чем сердце успокоится у всех по газу.

Allseas капут? Или успеют достроить?

США включили санкции в отношении газопровода «Северный поток-2» в проект оборонного бюджета (NDAA) на 2020 год.
В НАК «Нефтегаз Украины» празднуют победу и прогнозируют, что «Северный поток-2» будет остановлен.
Не факт.
Все зависит от проворства швейцарского морского подрядчика Allseas Group SA, который с 2016 года законтрактован «Газпромом» на укладку подводных трубопроводов «Турецкий поток» и «Северный поток-2».
Фактически он и есть основная мишень санкций.

После обнародования текста законопроекта станет понятно, какие именно санкции введены в отношении компаний, поставляющих технологии и корабли для строительства российских морских энергетических трубопроводов.
С этого момента начинается отсчет времени до запуска собственно механизма наказания нарушителей закона.

В течение 60 дней Госдепартамент США должен будет составить список компаний, которых коснутся санкции.
Им будет дано 30 дней, чтобы завершить свое участие в проекте.
На сегодня, когда основные работы практически завершены, а финансирование давно освоено, убытки могут понести только немецкие и итальянские компании-подрядчики проекта.

Прежде всего это касается специализированных фирм, которые с помощью судов-трубоукладчиков прокладывают трубу по дну Балтийского моря: швейцарской Allseas Group и итальянской Saipem .

В Saipem к санкциям относятся с некоторым скептицизмом, считая, что действие документа в его нынешнем виде не распространяется на текущие договорные обязательства компании перед проектом.
В принципе, они свою работу сделали и могут без особых потерь выйти из процесса. Их может заменить российская трубоукладочная баржа «Фортуна», которая еще в октябре пришла в немецкий порт Мукран, где отгружают трубы для «Северного потока-2».
И теперь сидит там “в засаде”, ожидая команды “старт!”.

“Фортуна” занималась укладкой 13-километрового прибрежного участка газопровода в России.
По своим техническим параметрам баржа способна отработать датский участок в том районе, где глубина моря не превышает 100 метров (у «Фортуны» ограничения достигают 200 метров).

А вот альтернативы Allseas нет не только в России, но и во всем мире.

Самое большое судно компании Pionieering Spirit – почти 500 метров длиной – способно укладывать трубы на глубине до четырех километров и успевает положить на дно около пяти километров труб в день.
Считают, что быстрее него делать такую работу сегодня не способно ни одно другое судно.

Без судов Allseas проект технически было бы невозможно реализовать.
А без контрактов с “Газпромом” Allseas Group SA не смогла бы замахнуться на еще большую, чем Pionieering Spirit версию судна той же конструкции – Amazing Grace. Allseas планирует построить это чудо технической мысли к 2023 году.

Когда получит все заработанные за “Турецкий поток” и “Северный поток-2” деньги.

Для справки. Allseas Group SA – швейцарский морской подрядчик, специализирующийся на укладке подводных трубопроводов, монтаже и демонтаже морских платформ и подводном строительстве.

В 1997 году новый трубоукладчик получил имя Solitaire, а в 1998 году он проложил свою первую трубу по проекту Europipe II компании Statoil.
В 2005-м мощность Solitaire была увеличена до удерживающей силы 1,050 т, что позволило судну укладывать тяжелые трубопроводы в беспрецедентных глубинах.

Первоначально предполагалось назвать судно Pieter Schelte, в честь отца владельца Allseas Эдварда Хеерема.
Однако в связи со вспыхнувшим скандалом по поводу нацистского прошлого Питера Шельте его сыну пришлось отказаться от своих планов по увековечению памяти отца и назвать судно другим, нейтральным именем.

Пока шла обкатка нового судна, в “Газпроме” заканчивали планировать “Турецкий поток”.

Шли сложные переговоры с Турцией.
Отношения между двумя странами восстанавливались медленно: после уничтожения 26 ноября 2015 года российского «Су-24» турецкими ВВС Россия прекратила работу по «Турецкому потоку», но летом 2016-го стороны заявили о готовности возобновить проект.

С этого момента начались поиски подрядчика, способного работать на экстремальной глубине и с максимальной скоростью, чтобы наверстать время, утраченное из-за конфликта.
Альтернативы швейцарской компании, которая переживала не лучшие времена в связи со скандалом вокруг Питера Шельте, не нашлось.

И 8 декабря 2016 года Allseas получила от «Газпрома» предложение, от которого не смогла отказаться: уложить по морскому дну более 900 км трубы силами своих судов Audacia и Pioneering Spirit.

Взаимовыгодное сотрудничество началось.
И сразу же расширилось: буквально на следующий день, 9 декабря 2016 года, дочерняя структура «Газпрома» – компания Nord Stream 2 AG сообщила, что Allseas выиграла у них тендер на укладку первой морской нитки трубопровода «Северный поток-2».

За три года сотрудничества с “Газпромом” швейцарская компания неплохо заработала, мягко говоря.
И стала знаменитой, продемонстрировав феноменальную способность прокладывать трубопроводы так быстро и на такой глубине.
Так что бонусом к российским деньгам для нее стала глобальная реклама.

И вот теперь, когда 90 процентов работ уже завершено и осталось проложить пару сотен километров труб, Штаты вводят санкции, которые целенаправленно бьют по Pionieering Spirit и Solitaire.

Весь вопрос в том, кто успеет раньше: эти два судна положить последний участок труб, или санкции, которые вступят в силу в следующем году?

Первые математические подсчеты показывают, что при формуле 60+30 (60 дней на составление списка и 30 дней на завершение работ) санкции начинают действовать не раньше марта следующего года.

К этому моменту, согласно планам “Газпрома”, корабли Allseas должны находиться уже на пути в родные порты, а собственник компании подсчитывать прибыль от укладки двух веток “Северного потока-2” и одной “Турецкого”.

Все зависит от того, насколько по-пионерски быстро сработает Pionieering Spirit.

http://versii.com/news/403738/

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

Остался лишь кусок у обоих ниток, возле острова Борнхольм. Плюс, предположительно, надо продублировать трубы лежащие в территориальных водах Германии.
Но и там и там глубины порядка 200-300 метров. Километровые глубины и сейчас не нужны, и надо посмотреть, есть ли они вообще на Балтике?

Укладчики исправились, и неплохо накатали.

Pioneering Spirit закончил поворот, и теперь на 86м километре, ему осталось примерно 62 км до финиша.
Solitaire карабкается к "перевалу", на его счету 66 км.

Погода позволяет работать в полную силу, хотя и посвежело: ветер южный, 5-10 м/с. Назавтра возможно короткое усиление до 19-21 м/с, авось выдержат, или мимо пройдет.

На дальнейшее прогноз благоприятный.

Процесс отделения Оператора ГТС в процессе анбандлинга находится на финальном этапе.

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу "Нафтогаза".

Как сообщается, на данный момент сформированы все необходимые предпосылки для вынесения окончательного решения НКРЭКП по сертификации ОГТСУ и относительно лицензирования компании на право осуществления хозяйственной деятельности по транспортировке природного газа с 1 января 2020 года.

"До начала работы нового Оператора НКРЭКП должен рассмотреть и окончательно утвердить соответствующие тарифы на транспортировку газа по украинской ГТС", - говорится в сообщении.

При этом отмечается, что Секретариат Энергетического сообщества обнародовал положительное заключение по сертификации ООО "Оператор ГТС Украины" (ОГТСУ) как оператора газотранспортной системы.

"Мы благодарны Секретариата Энергетического сообщества за скорейшее рассмотрение и положительное заключение по сертификации ОГТСУ. Это очень важный шаг к завершению анбандлингу.
Украина в очередной раз продемонстрировала, что выполняет свои обязательства.

Я уверен, что новый оператор украинской ГТС уже с 1 января 2020 года успешно начнет деятельность вне группы "Нафтогаз", - заявил глава правления "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев.
==============
Ну еще пара месяцев на сертификацию как минимум надо положить.
Итого если к марту успеют, то можно и пытаться заключать договор на прокачку.

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Я тоже уверен, что с 1 января Оператор будет бегать в поисках заказов.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

бегать он будет искать кому заплатить проигранные гроши

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

"Проигранные грОши "существуют только в воспаленном черепе каклов и хорьков.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Вот интересно, а почему именно сейчас Штаты ввели эти санкции?
Ведь строили долго, подрядчики известны, можно было давно их к ногтю прижать..
а проснулись только сейчас, когда '' последние швы стыкуются''??
И Дания так же со своим разрешением в последний момент?
В чем логика?

Откаты, амеры проффи в этом деле

Поясните, пожалуйста, при чем здесь откат, если цель была у них не допустить Рос. газ в Европу??..

Две группы лоббистов, одна получила больше, потому и пропихнула санкции.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Не дать построить СП 3-4 дабы не позволить ГП монополизировать рынок газа ЕС

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Вопрос не по СП-3, СП-4.

Почему ИМЕННО СЕЙЧАС, когда до окончания СП-2 остались недели-пару месяцев,
введены санкции??
Почему не в процессе строительства, что (кто) мешал их ввести раньше?
Почему выбрано именно ЭТО время?

Для пиндосов этот вопрос - 137-й, и если бы не дрочилово под названием "импичмент Трампа", то и санкций бы не было.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Цены на газ хотят приподнять в ЕС. Нам это тоже выгодно.

Так можно и так приподнять из-за проблем с Укр. трубой...
легко..
Вопрос был: почему именно СЕЙЧАС ??

В ставке Гитлера Вашингтоне все малахольные.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня