СССР, что было плохо, а что хорошо

в целом народ жил весьма скромно (по сравнению с рабочими в Европе или США; про инженеров, средняя зарплата которых в 1,5-2 раза больше

Зато Честно, и праздник был Праздником...мандарины на НГ добудь, икорку, колбаску, ведь для этого надо было чуть не подвиг совершить. А потом это потеряло цену(добывание), вот так и купили многих палкой говённой колбасы...
Счастье, и состояние души, оно наличием колбасы не измеряется...

я тоже думаю по этой причине.. лучше ехать в неотапливаемом плохоотапливаемом, чем получать термоудар.

После института работал регулировщиком радиоаппаратуры 5 разряд, оклад 250+ премия 100%.....не считая шабашек, типа ремонта бытовой техники...о чем этот балабол киздит..года 88-93.....

ну зачем передергивать, я инженером 500 руб зарабатывал, моя жена 450 руб. и образование высшее..так что не стоит в одну кучу все валить.

За бортом минус десять, внутри плюс двадцать.

Свежую клубнику и черешню на первомайские праздники из Болгарии.

Пиздишь, как обычно. 500 руб даже главный инженер почтового ящика не получал.

и ты сидишь весь сдавленный соседями в теплой одежде и не меньше получаса...весь уже мокрый , потный..и тут на улицу да под-10С, с расстегнутой одеждой, и шарфом набекрень. красотень.

Конечно +20 в салоне зимой - это перебор. Достаточно градусов +10-12.
Но когда долго ехать, на улице -20, а в салоне -10, не очень приятно -без
движения мёрзнешь быстро..

Недавно прогуливался по городу.
Легкий морозец, -8. Медленно падает снег. Красота.
Мне позвонили, что ждут меня километрах в 3-х прямо по курсу.
И как раз стоит пустой троллейбус, идущий как раз туда, куда мне надо.
Сел и поехал. Первый раз хрен знает за сколько лет.
Троллейбус старенький, что видно по толщине краски в некоторых местах, но ничего не бренчит, двери нормально закрываются и что самое главное - В НЕМ ТЕПЛО!
Расстегнул куртку, откинул капюшон и задумался.
Этот троллейбус если не со времен СССР, то ближайший родственник их. Модель та же самая.
А значит отопители в них были и тогда.
Тогда почему в СССР эти троллейбусы ездили холодными????
Какая мразь запрещала отапливать салон?!!

Не, почему Икарусы ходили холодные, я прекрасно знаю. В них бензиновые печки были, а бензин был нужнее водителям автобуса. На пассажиров столь ценный ресурс тратить никто не хотел.
Но в троллейбусах то почему отопители не включали?!!

Это просто фраза. Например, мои родители помогали (в начале 60-х годов) одной знакомой. Она была уборщицей. Зарплата 40 рублей. 3-е детей. Родители давали ей периодически крупу на каши (про покупку мебели я не говорю).

В начале 80-х годов моя однокурсница, с красным дипломом закончившая университет и ленинская стипендиатка, как младший научный сотрудник получала 115 рублей зарплату. Развелась. Имела ребенка. Как она жила (выживала) - можете себе представить.

Повторяю, фото с очередью за хлебом (можно было представить и фото очередей за мясом и вообще почти за любым товаром) - это НЕ фотомонтаж, это реальность. Не стоит придумывать (и оправдывать), что в этом (материальном) отношении было хорошо (или неплохо).

Но ... также повторяю, уже пожив и в США, и в Германии, МНОГО вещей (сторон жизни) в СССР были ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше, чем на Западе.

я тебе кучу назову мест , где можно было заработать эти деньги. я тебе большее скажу, я зарабатывал 500 руб, не где то на колыме , а под москвой в г.клин, живя в микрорайоне майданово

Лето 1986. Строительство Смоленской АЭС, 3 блок. Комплексная бригада: тянут обвязку Хим.цеха.
Уже действует бригадный подряд и КТУ. Бригадир и сварной (аргоновая сварка) зарплата под 1000. Мне зелёному как огурец, работающему на подхвате с барского плеча бригады - 200. Нормальные члены в промежутке, ближе к верхнему пределу.

Насчет дефицита товаров и бедности населения - спорные вещи. Реальный дефицит появился с приходом Горбачева. До него товаров первой необходимости дефицитом не являлось.
Поговаривают, что дефицит про Горбачеве был создан специально и целенаправлено.

Автомобили, икра, копченая колбаса не являлось товаром первой необходимости.

Про бедность населения - жили не богато, но и не бедно. На жизнь вполне хватало, учитывая копеечное жилье и вполне не хилые накопления в сберкассе практически любой советской семьи.

И, кстати, почему-то все забывают про рынки, где и мяса было в избытке и остальных продуктов навалом. Причем, всегда, даже при Горбачеве. Только почему-то все предпочитали отовариваться в магазинах, поскольку там дешевле.

Лжешь ты Мюнхен, лжешь и передергиваешь!

В Советском Союзе и очереди за хлебом в 70-х годах?! Да ты брело...

Это фотография времен Горбачева или Ельцина. Да и при Ельцине были очереди в основном за водкой! Это Горбачевское фото.

И иди ты нахер, со своей пропагандой БНДшной.

и ты сидишь весь сдавленный соседями в теплой одежде и не меньше получаса...весь уже мокрый , потный..и тут на улицу да под-10С, с расстегнутой одеждой, и шарфом набекрень. красотень.

сынок, киздил твой папка, когда объяснял , что он честный поэтому ты без мандарин. ох уж эти теоретики.

Конечно +20 в салоне зимой - это перебор. Достаточно градусов +10-12.
Но когда долго ехать, на улице -20, а в салоне -10, не очень приятно -без
движения мёрзнешь быстро..

а джинсы и ботинки Саламандер по 130-150.