Города миллионники -все, что дальше?

Новая фишка Москвы .

прямым текстом. мэр Москвы Сергей Собянин
Часто говорю о том, что благоустройство должно быть комплексным.
Только тогда есть эффект. Раньше мы приводили в порядок отдельные улицы, теперь - целые городские микрорайоны. Один из них - в Ясенево, в нем живут больше 20 тысяч москвичей.

Теперь у них есть площадки для спорта, прогулок с детьми, выгула собак и тихого отдыха. На Вильнюсской, 7А по просьбам жителей снесли долгострой и сделали зеленую зону. А на Тарусской, 18 реконструировали BMX-велодром.............












https://vk.com/mossobyanin?w=w ... 29433

Прям как мечта хохлов /хохлы - высшая стадия совков, еbнутые на всю голову/ :

- уснуть в совке , а проснуться при коммунизме в цеЕвропе

прим: Совок - быдло из советского народа. Те кто предал и продал свою родину СССР.

«Миллион деревьев»: как будут озеленять Москву этой осенью
До конца октября в столице высадят более 6,4 тысячи деревьев и свыше 546 тысяч кустарников.



2200 деревьев и 130 612 кустарников появятся на 1275 дворовых территориях по заявкам управ районов столицы. 2801 дерево и 25 741 кустарник высадят в рамках подпрограммы «Лунка в лунку» по 250 адресам.

Еще 1430 деревьев и 39 835 кустарников появятся на территориях 207 социальных объектов. А в 1106 дворах запланирована высадка 350 176 кустарников в живую изгородь.
Осенний этап программы завершится в конце октября.

Акция «Миллион деревьев» началась осенью 2013 года.
С того времени в городе высадили уже более 2,5 миллиона деревьев и кустарников и озеленили свыше 20 тысяч дворов.



Принять участие в программе могут и жители. С 2014 года у москвичей появилась возможность выразить свое мнение в проекте «Активный гражданин». Там горожане могут проголосовать за озеленение двора и выбрать породы деревьев и кустарников, которые хотели бы видеть возле дома.

Минувшей весной в рамках акции «Миллион деревьев» было высажено свыше семи тысяч деревьев и более 235 тысяч кустарников.


https://www.mos.ru/news/item/62589073/

Забавно смотреть восторги деревенщины. Это все есть и не только в Москве. Такое ощущение, что она даже не на 80, а на все 99% процентов состоит из запендрищенцев, живших там где коровы срут прямо под порогом дома, вдруг попавших в сказку. Эдакий 15 миллионный колхоз большое дышло.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Убери ХМАО, ЯНАО и НАО и город труженник сдуется как пузырь.

Судя по восторженным визгам деревенщины, здесь хоть один коренной Москвич есть? Пусть, это тоже прикольная Маськва, но хоть немножко адекватнее.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Ты слишком давно уехал. В Москве общественный транспорт работает как часы. Если мне надо в Центр, то я доезжаю до ближайшей станции метро, где отпускаю машину. А в Центре уже нет мест, до которых было бы больше 10-15 минут пешком.

А вот Советская модель хромала на обе ноги. Когда я из Лоси ездил в МВТУ, пользоваться автобусом или троллейбусом было бесполезно. Ибо выделенных полос на Ярославке тогда не было и до метро ехать было, если очень повезет, полчаса. Это если ОЧЕНЬ повезет, обычно - от 40-ка минут. Поэтому я пехом перся до электрички, втискивался в тамбур (дальше было не пройти), помятый вываливался на Ярославском вокзале и перся на трамвай. Который ходил по какому-то странному расписанию, явно составленному теткой с ПМС. Потом еще минут двадцать до Машиностроительного корпуса. Просто пиздец, как было быстро и надежно. Единственное - дешево, спорить не буду. Годовая сезонка на электричку стоила 7 рублей.

А вы верите в чудеса ?

Три стадии в жизни человека
- верит в чудеса
- не верит в чудеса
- приезжает в Москву и попадает на фестиваль «Круг света»






https://vk.com/mos?w=wall-1068 ... 88868

Хоспади, как оказывается просто сломать шаблон колхознику.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Кстати, где была Советская модель общественного транспорта, когда в начале 60-х МКЖД оказалась посреди города и перестала использоваться? Понадобилось полвека, чтобы реконструировать ее в наземное метро - МЦК, сильно разгрузившее "старую" Кольцевую.

1. Всегда радостно когда твой дом меняется в лучшую сторону .

2. Ну так это хорошо . И давайте прекращаете тогда размазывать сопли и слюни по своей кислой физиономии .

Нихера не правильно...

Наибольшее количество деревьев в рамках кампании "Сохраним лес" под эгидой Минприроды высадили волонтеры в Иркутской области и Красноярском крае, сказал журналистам замглавы ведомства Денис Храмов на экофестивале в Москве.
Ранее сообщалось, что с начала кампании высажено уже более 14 миллионов деревьев.
https://ria.ru/20190921/1558959248.html

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Ты, в связи со старческим склерозом, нихуя не помнишь, какие продукты были в СССР. А по причине колбасной эмиграции (что же ты от любимой советской власти и вкусных советских продуктов сбежал?) понятия не имеешь, какие продукты в России сейчас.

А лично я сравниваю мороженую "собачатину 5-го сорта" с обязательным "довеском", изображающую говядину, с нынешней охлажденной говядиной без костей. И свежие овощи круглый год, вместо гнилья, изображающего картошку, уже в феврале. Зато - по 10 коп/кг. Про фрукты я просто помолчу. Вспоминаются только мандарины на Новый Год и вечнозеленые бананы в многометровой очереди.

Теперь понимаю культуршок, провинциалов, приехавших из глубинки.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Сам стань адекватным и с тобой начнут разговаривать. Даже коренные москвичи.

Какие 60-е..

При советской власти заводы расположенные вдоль МКАЖД еще работали.
Грузы по МКЖД еще в 90-е перевозили.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

А ано мне нада? Умные люди друг друга поймут, а признание плебса мне как-то по барабану.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Кто сможет объяснить Неошке разницу между ГОРОДОМ и ОБЛАСТЬЮ/КРАЕМ?

Смотрите в книгу видите фигу ?

Вопрос сформулирован достаточно конкретно : в каком городе мира ?

Так в каком ГОРОДЕ МИРА , знаток вы наш ?

просто Москва

Дегенерат, МКЖД, до "попадания" в гранцы Москвы, использовалась для переадресации транзитных составов. Все предприятия имели подъездные ветки от радиальных линий. По МКЖД гоняли по одному составу в неделю. Посреди города, блядь.