Общенациональная идея России.

ну как же? Его фильмы были тем самым глубоким погружением в личность
человека, свободного от каких либо идеологических установок,
что противоречило официальной трактовке искусства.

Так я его и строил, при чем, сознательно и добросовестно,
и совершенно не понимал как можно было халтурить.
В школе вместо колхоза, типа, производственной практики,
я устроился за завод "Красный Аксай" рубщиком балки на гильотине.
Приходит ОТК, замеряет деталь и запрещает работать,
потому что размер не тот. Надо перенастраивать гильотину.
Сижу, отдыхаю. Приходит мастер, спрашивает "Почему сидим?".
Отвечаю "ОТК запретила".
"Да пошла она на ...и так сойдет, давай работай, а то з/п не будет.

А у нас таких мастеров увольняли нахуй. (в СССР).

_________________
Бей хорьков, спасай Россию.

Ну так чего - родили тут хоть какую-то национальную идею, или все никак не получается?

Пока что ничего внятного, кроме как "Пусть лучше Ротенберги нас обворовывают, чем Буши" - не прозвучало.

Может, в этом и есть она - Великая Сермяжная Идея Путляндии ?

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Великая идея это служение России.
Тебе напомню историю Крыма
и людей, причастных к его успешному развитию и вложивших в него
талант организаторов и исполнителей сложнейших проектов.

Первую дорогу в Крыму построили в 1787 году к приезду Екатерины второй, это был грунтовый тракт от Севастополя до Байдар.

После назначения генерал-губернатором Новороссийского края Михаила Семеновича Воронцова в 1823 году, в 1824 году началось строительство шоссейной гравийной дороги от Симферополя до Алушты. В 1826 году дорога до Алушты была построена.

В 1832 году дорогу продолжили до Ялты, которую завершили в 1937 году. Дорогу Симферополь – Ялта можно назвать дорогой Шипилова. На Ангарском перевале в лесу в районе ГАИ стоит памятник строителям дороги, установленный в 1826 году.

С 1837 по 1848 год шоссейную дорогу продолжили до Севастополя, построили Севастопольское шоссе через Байдарские ворота, дорогу также строили русские солдаты под руководством военного инженера полковника Славича. Дорога через Байдарский перевал – дорога Славича.

В 1865 по 1894 годах (почти 30 лет) была построена дорога Ялта-Бахчисарай через Ай-Петри русскими военно-сапёрными батальонами под руководством инженера-полковника И.С. Шишко.

В 1972 году было построено новое севастопольское шоссе, ЮБШ Ялта-Севастополь, по которому мы едем, при строительстве использовались результаты изысканий Гарина-Михайловского, которые он проводил для строительства железной дороги на ЮБК.

2014-2019. Строительство Крымского моста по решению президента России Путина.
30 января 2015 года исполнителем работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив было назначено ООО «Стройгазмонтаж», принадлежащую Аркадию Ротенбергу.
---------------------------------------
Игарек, тебе понятно, что крымские дороги и Крымский мост это материальное воплощение общенациональной идеи ещё со времен РИ?

крутить дульки хохлам,ожидая када в омерике взорвёцца вулкан и ей настанет кердык-тада точно заживём

А вон у Игоря двое старшеклассников смеялись, когда Брежнев умер.
По нескольким дебилам судишь о коммунизме? Хорошая идея. А щас у тебя какая? бабла побольше? Так в чём отличие от Америки, которую вы так поносите?

_________________
Выкладывать тут хоть фото или хоть слово правды про себяэто удел таких дегенератов как ты(c) Sunburn

ага, тада жинке сапоги купишь

А те опять хочется катастройки! ЕБН и пр выстроили систему и воспитали адептов капитализмы - уже наверное второе поколение подрастает! Ты вроде попа Гапона. Опять хочется "реформ"!? Окромя крови ниче не получится!

У Игорька мало что в голове находится. Кроме скулежа ничего
изобразить не может.
Я не сужу по дебилам о коммунизме, сужу по тому,
что идея коммунизма оказалась в руках вульгарных
карьеристов, которые вступали в партию,
потому что выгодно.
У меня сейчас главная идея делать по утрам зарядку
и следить за расходами.
А на счет бабла, так это какой менталитет. Если
психология безудержного потребления,
то это Америка, а если помощь Донбассу,
то это Россия.
На счет общенациональной идеи,
то я уже говорил, она в гербе России,
т.е. интеграция Востока и Запада как внутри России, так и вне.

Галс
Короче, демагогия. Нет идей!
СССр хотел ваще весь мир интегрировать. Но, вам-либерастам это не подошло.

_________________
Выкладывать тут хоть фото или хоть слово правды про себяэто удел таких дегенератов как ты(c) Sunburn

Хрень какая-то. Ну с азиатами болемене интегрируется, на уровне джамшутов. Про запад что там, газпромтруба?

Проебать 14 республик и страны соцлагеря-это надо уметь, ахуенная интеграция.

_________________
Выкладывать тут хоть фото или хоть слово правды про себяэто удел таких дегенератов как ты(c) Sunburn

Не было у СССР идеи сухопутного "Шелкового пути".
Не было арктического транспортного проекта Восток-Запад.
Не было проекта "Сила Сибири"
Не было морских проектов Северных потоков, Турецкого потока.
Совместный с Китаем проект широкофюзеляжного самолета.
Самолет SSJ-100, совместный проект Россия-Франция.
Совместные проекты с Индией по Дальнему Востоку..
Россия построила новые порты на Балтике.
Россия обеспечивает ледокольное сопровождение.
В России построены автомобильные заводы западных
и восточных фирм.
В России торговые центры из Европы.
Проекты развития общенациональной идеи..

Да ты дебил, как я посмотрю.

_________________
Выкладывать тут хоть фото или хоть слово правды про себяэто удел таких дегенератов как ты(c) Sunburn

а на форуме что обсуждается?

Мелко хоботов. Идете по проторенной советским союзом дорожке. Напрягитесь с памятью

Вот когда спеси немного убавится, тогда и идея проглянет сквозь пену

значит я прав, и это только проекты в экономике.
Я не брал проекты в культуре.
У меня жена приглашена в Европу ставить спектакль.
Не буду загадывать, но подтверждение поступило.
Сожалею, что у вас не хватает аргументов, что либо возразить,
видимо, хамство это ваше второе счастье

Вот это интегрировал ты жену. Разинтегрировать будет сложнее