Укржелизница... Прогресс на лицо! Свидетельствует одессит в синих туфлях.

dimec

cьогодні в 14:16

IP/Host: ---.te.net.ua

Справедливости ради могу подтвердить что за последние годы вагоны изменились.Правда я в основном ездил в СВ (или как он там правильно называется сейчас),но и пару раз катался в обычных купе.

Говорю только за львовский поезд в котором я только в этом году катался 3 раза и 2 в прошлом.Ну а до этого в 13 ездил в Ужгород и потом кажется в 14 в Яремче.Т.е. есть с чем сравнивать.Новая обивка ,чистые туалеты с мылом!!! смывающиеся не на рельсы,а как то по другому.

Над дверью панель на которой регулируется свет и видно занятость туалетов,новые светильники вместо тех ностальгических ламповых в изголовье,есть розетки,но белье периодически мокрое и дырявое,поэтому хотя бы наволочки лучше брать свои.Т.е изменения как бы присутствуют.

Вопрос в том сколько на это списано денег и почему не закупают новые вагоны,а ремонтируют старое.Да и вообще,если вдуматься до какого скотского состояние довели наших людей,что они радуются мылу и отсутствию вони в туалете ,что в нормальной стране должно быть нормой.

дикари в 21 веке не знают о биотуалете

KM_Nemo

cьогодні в 15:00

IP/Host: ---.pool.ukrtel.net

dimec, cьогодні в 14:54

Розгорнути попередні цитати...

Та ладно.Открываются и в купе и в СВ.Это я точно помню из последней поездки

не во всех. Хорошо когда вагон старый. Там всё открывается и через щели сквозит. Хорошо было ездить в Крым из Херсона. Поезд отправляется уже за полночь когда температура хоть немного но упала. И главное - летние поезда составляют из старых вагонов. Лежишь себе на верхней боковой и дышишь в щелочку.   

Собственно новость Украинского масштаба, до конца года будут отремонтированны три плацкартных вагона изготовления 80-х годов. Перамога!

в российских вагонах РЖД вакуумные туалеты,
для украины это чудо не виданное,
дикари

это там где молекула вакуума ест какшки?

Пусть проедет Запорожье -Одесса
Вагоны 50х годов

А для титульных наверное да..львовское направление

это там, где туалеты работают всегда и нет сброса на шпалы

Российские вагоны это новый качественный уровень.
Постели уже застелены и пристегнуты к боковой стенке
на нижних местах. Пора спать, просто отстегиваешь и опускаешь-постель готова.

На Украине всего порядка 4,5 тыс. пассажирских вагонов ДС, из них в эксплуатации 3,1 тыс., остальные на базах хранения.
Средний возраст 33 года.

С 2001 года было произведено Крюковским заводом и закуплено УЗ порядка 600 новых вагонов.
Стоимость нового крюковского вагона от 20 млн.грн., стоимость капитально восстановленного на заводе 8,5 млн.грн.

В 2018 году удалось капитально восстановить 86 вагонов.

План на 2019 год - 109 новых и 78 капитально восстановленных вагонов, а так же 3 новых дизель-поезда.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

Украина оказывается нормальная страна.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

в плацкарт судя по фотографиям ..

да..если молекула вакуума победит...а если нет какшка поглотит вакум..тогда воняет

А про кондиционеры на Окраине еще не слышали?

Пару недель назад прокатился до Казани в 2-х этажном вагоне. Прикольно. Все понравилось, единственное - маловато места в купе для вещей.

Так сдал бы в штабной вагон. Там есть багажное отделение.

Это там, где применяется оксид вакуума Чукчи.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза