F-22 Raptor разваливается на лету

,

F-22A USAF — кузов неоцинкованный, вестимо, поэтому ржавеет, и узбекская шпаклевка отваливается.

А если серьезно — на фото показаны проблемы с композитными панелями фюзеляжа, выполненными из радиопоглощающего материала.

Оказалось, что материал нестоек — при полете на сверхзвуковой скорости из-за разогрева и давления воздуха материал трескается и начинает разрушаться. Это наблюдается вот в этом месте перед кабиной пилота, снизу под кабиной, на крыльях и еще в ряде мест.

После каждого полета на сверхзвуке самолет приходится ставить на капитальный ремонт и заменять панели фюзеляжа и крыльев.Поэтому для F-22 сначала запретили полеты на сверхзвуке, а теперь стараются вовсе не выкатывать эти самолеты из ангаров.

Но проблемы там не только с пластиком. Там и металл корродирует вовсю. Как сообщает F-16.net, уже две трети авиапарка новейших истребителей пятого поколения F-22A Raptor страдают от окисления металла и коррозии планера. Проблемы коррозии планера самолета уже вынудили руководства ВВС США повысить частоту капитальных ремонтов машин. В настоящее время неизвестно, в какую сумму ВВС США выльется решение проблемы коррозии «Рапторов». По мнению бригадного генерала Мура, руководителя программы F-22A Raptor в ВВС США, только трудозатраты на очистку машин и антикоррозионную обработку будут стоить около полумиллиона долларов.

Организация производства новых устойчивых к коррозии панелей обойдется во многие миллионы. Для их установки истребители придется перегонять на заводы – это обойдется также во многие миллионы дополнительно.

Согласно приводимой информации, особенно подвержены коррозии четыре съемных эксплуатационных панели в верхней части планера самолета. Но корродирует не только там — вот, например, из-за коррозии фонаря кабины вспучило краску:



Это, кстати, довольно свежий фонарь, на F-35 — у него те же проблемы. Коррозия настолько досаждает фонарю на F-22, что уже были случаи, когда фонарь после полета было невозможно открыть, и летчика пришлось вырезать из кабины болгаркой:



Это фото от 2016-2017 года, то есть сравнительно недавнее. Самолеты здорово подгнили, летать на них стало весьма небезопасно.

Коррозия вызвана неадекватным подбором материалов панелей, краски и других компонент конструкции, химическое взаимодействие между которыми ведет к резкому ускорению процессов коррозии. По-видимому, речь идет об образовании так называемых «гальванических пар». Полковник Мерчент считает необходимым перейти с использования алюминиевых панелей в ряде конструкционных элементов истребителей на титановые. Это повлечет значительное удорожание конструкции, ее утяжеление и отрицательно скажется на малозаметности машин для радарного излучения.

http://gunm.ru/f-22-raptor-raz ... letu/

Зато их наклепали 100500 штук.
СУГС!

_________________
Строю русский миллиард населения.

Счастье не в том, что Тухачевского расстреляли (хотя и приятно), счастье в том, что у потенциального побежденного своих тухачевских как вшей на немце под Сталинградом.

Короче, у пиндосов получилось одноразовое изделие по баснословной цене.
И после этого кто-то заикается о том, как в России разворовывают бюджет?
Хотя...
Может быть и правильно.
Главная задача - выловить всех, кто не готов впахивать на благо государства, а думает только о своем кармане.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Констатируем. Болгары участвуют в программе F-22.

Так это писали про морскую версию чуть раньше. Не учли влияние агрессивной среды

_________________
"В Украине с каждым годом становится все легче жить все хуже"(с)

Таки да.
Его строили не против России. Россия лежала на боку.
Мы встали и Раптор всё.

_________________
Строю русский миллиард населения.

А что тогда у них летает?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

70% ВВС летает. Хороший показатель.
Летает всё.

_________________
Строю русский миллиард населения.

LuckyStarrr



Это фото от 2016-2017 года, то есть сравнительно недавнее. Самолеты здорово подгнили, летать на них стало весьма небезопасно.
А вот че работяги как в скафандрах работают? Мож че ядовитое в покрытии есть!

Судя по всему у них летают только самолеты пятилесятых годов. Остальные временами взлетают.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Это чтобы не слышать матов извлекаемого летчика.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Когда-то изучал матчасть,. Эти скафандры похожи на антистатические.
Иначе кирдык электронике самолёта. И болгарка заземлённая.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Изделия на Шатл похоже - понты без особого смысла. Где те шатлы сейчас? Эти самолёты рядом будут стоять когда бабло на понты урежут.

Щекотуров лишить воскресного плова и шурпу без мяса давать!

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

У пиндосов ещё одна полаболь: их стратегические беспилотники.
Эксплуатация настолько дорогая, что планируют возобновить выпуск Y-2. Того самого.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Гмммм...

А что будет с электроникой при даже неблизком разрыве ЗУР, коли она ТАКАЯ нежная?

Похоже на противоинфекционные костюмы. Слишком долго летчик в кабине просидел, да и нервишки традиционно слабые.

Если того самого, то U-2.

почему гниет?
железо некачественное?

20 мм поликарбоната. Удивительно въедливая и прилипчивая штука, хуже пенопластовой крошки, но, сцука, еще и острая. Я бы туда еще и не пошел.