Не понял! Что за фигня?

Россия разрешила Украине с 1 июля 2019 года вновь осуществлять через свою территорию транзитные международные автомобильные и железнодорожные перевозки в третьи страны. Автор статьи напоминает, в какой ситуации Россия решила отменить ограничения на эти перевозки, и отмечает, что они самым негативным образом отразились на экономике Украины. Их отмена приведет к колоссальным экономическим выгодам для Украины, уверен он.

112.ua (Украина): восстановление транзита через РФ возродит транспортную отрасль и транзитный потенциал Украины
Украина после Порошенко
26.06.2019
Александр Колтунович, эксперт по вопросам экономической интеграции

22 марта 2019 года в Москве состоялась встреча председателя Политсовета «Оппозиционной платформы — За жизнь» В. Медведчука и сопредседателя партии Ю. Бойко с председателем правительства Российской Федерации Д. Медведевым при участии председателя правления ПАО «Газпром» А. Миллера.

На встрече обсуждался ряд жизненно важных для экономики и граждан Украины вопросов, а именно: переход к прямым поставкам природного газа из России в Украину; обеспечение транзита газа с 1 января 2020 года по газотранспортной системе Украины в страны Европейского Союза; восстановление взаимовыгодных экономических отношений между Украиной и Российской Федерацией, в том числе восстановление транзитных коридоров через территорию РФ в третьи страны.

По итогам проведенных переговоров руководством РФ был принят ряд соответствующих решений. В частности, 24 июня 2019 года опубликован указ президента РФ № 290, согласно которому вносились изменения в ряд предыдущих указов в части применения отдельных специальных экономических мер, а именно: в указ № 560 от 6 августа 2014 года; № 391 от 29 июля 2015 года; № 592 от 22 октября 2018 года. В результате с 1 июля 2019 года Украина получила разрешение на осуществление транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны в соответствии с порядком осуществления таких перевозок, установленным вскоре правительством РФ.

Отмечу, что ограничения по транзиту самым негативным образом отразились на экономике Украины. По официальным данным «Укрзализници», транзитные перевозки между Россией и Украиной в 2012-2018 годах уменьшились более чем в 5 раз. По их данным, потеря транзита для «Укрзализници» — это минус, ведь стоимость транзитных перевозок преимущественно в 4 раза дороже внутренних. По данным Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины, потери автомобильной отрасли страны от запрета транзита через территорию РФ в страны Средней Азии составляли ежегодно примерно от 2 миллиардов до 4 миллиардов гривен. При этом объездные пути через Белоруссию, а также мультимодальные перевозки через Черное и Каспийское моря оказались слишком затратными (дополнительно от 3,5 тысяч долларов до 5 тысяч долларов за поездку) и практически не использовались ввиду увеличения стоимости и времени прохождения маршрута.

Как видим, принятое решение приведет к колоссальным экономическим выгодам для Украины. По нашим подсчетам, это обеспечит пятикратный рост железнодорожных транзитных перевозок, а также восстановление прежних потерь в размере 2-4 миллиардов гривен в год для субъектов автомобильной отрасли. В Министерстве транспорта РФ уже заявили, что эти меры также позволят использовать огромный транзитно-логистический потенциал страны, увеличить объем транзита на 82 тысячи международных перевозок в год и в целом повысить прозрачность транзита.

Для Украины это настоящий прорыв, поскольку транспортная отрасль, ставшая в последние годы заложницей взаимной санкционной политики, является одной из важнейших составляющих и артерией национальной экономики. Возможность прямого транзита через территорию РФ открывает перед Украиной рынки Средней Азии, в частности, Казахстана, а в перспективе и Китая, что может стать одним из драйверов реального возрождения транзитного потенциала и экономического Украины в целом. Перед нашей страной открывается перспектива реализации Транснационального мегапроекта Экономического пояса Шелкового пути «Один пояс, один путь», где Украина по праву имеет все шансы стать мостом между Европой и Азией, а также привлечь в национальную экономику миллиарды долларов инвестиций.

Успех с разрешением транзита в очередной раз доказал, что Виктор Медведчук — единственный, кто способен реально восстановить взаимовыгодные двусторонние российско-украинские экономические отношения. Именно он создает и предлагает успешное экономическое будущее Украине, пока его политические оппоненты занимаются инсинуациями и вредительством в отношении экономики и граждан собственной страны. Убежден, именно предложенная политической партией «Оппозиционная платформа — За жизнь» безальтернативная экономическая программа обеспечит реальный экономический рост и достойный уровень жизни граждан Украины.

https://inosmi.ru/economic/20190626/245364271.html

бизнес-ничего личного,транзит слишком сладкая тема

На Донбасс обменяли иль чо?

Транзит денег стоит. Почему бы не отобрать это бабло у грузинов?

_________________
बन्दर-लोग

Рекомендую подождать подтверждения из источника, заслуживающего внимания.

Че тут непонятного ВВ продолжает братьев своих украинских бандеровцев подкармливать.

_________________
Украина = Антироссия, а украинство = русофобия

Это не фигня. Это всего лишь рушится твоя альтернативная патриотическая вселенная. Делов-то...

_________________
Чума на оба ваши дома...

Путин фашистов на содержание взял! Доколе он будет издеваться над нами?!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Я не понимаю, нахера возвращать железнодорожный транзит. Все остальное - это бла-бла-бла, но железнодорожный транзит критически важен для экономики 404...

Медвед какую-то куйню творит, как всегда.

Это только для патриотов Медвед творит ху@йню. В реальной же, не патриотической вселенной, РФ начинает пытаться получить дополнительный инструмент влияния на Украину. Военный инструмент оказался не пригодным.

_________________
Чума на оба ваши дома...

Это пряник для укрожывотных.

бандеровцы тут по дикому боку, но очень хорошо что он вас срань говявую - погань нерусскую, и в осла не ставит.

Детали. Контейнер с печатью. ГЛОНАСС датчик. И через определенные пункты таможни.

Православненько

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

112.ua (Украина) им поверить - себя наебать.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

А нахер они вообще нужны на территории РФ с деталями и без деталей?
(надеюсь что это утка)

Ты чо хахол? А чо тогда такой тупой? Приведи приме когда Россия применила военный тнструмент? Например как в Южной Осетии? Хахлы бы обосрались как только первый русский солдат пошел в атаку. Пиздабол ты, шаман!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Все выяснил!!! Это укрофейк.

Указ Президента РФ от 20 марта 2009 г. N 290 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная зерновая компания"
Приложение. Перечень открытых акционерных обществ, находящиеся в федеральной собственности акции которых вносятся в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Объединенная зерновая компания"
Указ Президента РФ от 20 марта 2009 г. N 290
"Об открытом акционерном обществе "Объединенная зерновая компания"



В целях развития элеваторных мощностей, транспортной и портовой инфраструктуры внутреннего рынка зерна, а также увеличения экспортного зернового потенциала Российской Федерации постановляю:

1. Принять предложения Правительства Российской Федерации:

а) о переименовании открытого акционерного общества "Агентство по регулированию продовольственного рынка" (г. Москва), 100 процентов акций которого находится в федеральной собственности, в открытое акционерное общество "Объединенная зерновая компания";

б) о внесении в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Объединенная зерновая компания" находящихся в федеральной собственности акций открытых акционерных обществ по перечню согласно приложению в порядке оплаты размещаемых этим акционерным обществом дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала;

в) о разработке стратегии развития открытого акционерного общества "Объединенная зерновая компания" на 2009 - 2012 годы и на период до 2015 года, отвечающей целям его создания, в том числе предусматривающей привлечение частного капитала в указанное акционерное общество.

2. Определить в качестве приоритетных направлений деятельности открытого акционерного общества "Объединенная зерновая компания" увеличение объемов закупки и реализации зерна на внутреннем рынке, объемов экспорта зерна, модернизацию и строительство элеваторов и портовых терминалов.

3. Внести в раздел 2 перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004 г. N 1009 "Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3313; N 48, ст. 4768; N 49, ст. 4888; N 50, ст. 5019; 2005, N 4, ст. 256; N 35, ст. 3590; N 37, ст. 3739; N 51, ст. 5515; 2006, N 6, ст. 672; N 9, ст. 986; N 11, ст. 1164; N 14, ст. 1510; N 18, ст. 1978; N 19, ст. 2071; N 24, ст. 2586; N 26, ст. 2819; N 42, ст. 4351; N 48, ст. 5013; N 49, ст. 5191; 2007, N 1, ст. 208; N 5, ст. 634; N 7, ст. 859 - 861, 863; N 8, ст. 976; N 9, ст. 1062; N 13, ст. 1532-1538; N 18, ст. 2185, 2188-2190; N 19, ст. 2341; N 23, ст. 2747; N 26, ст. 3165; N 27, ст. 3254; N 31, ст. 4018; N 32, ст. 4125; N 33, ст. 4186 - 4188; N 34, ст. 4209; N 36, ст. 4364; N 38, ст. 4510; N 43, ст. 5173, 5175; N 45, ст. 5463; N 48, ст. 5950, 5953 - 5955; N 49, ст. 6131; N 50, ст. 6254; N 52, ст. 6428; N 53, ст. 6551, 6552; 2008, N 8, ст. 701; N 9, ст. 821, 822, 826; N 10, ст. 908; N 15, ст. 1525, 1526, 1528; N 16, ст. 1674; N 17, ст. 1819; N 18, ст. 2004; N 22, ст. 2540, 2543; N 24, ст. 2835-2837; N 28, ст. 3362; N 29, ст. 3475; N 40, ст. 4518, 4521; N 51, ст. 6137; N 52, ст. 6365), следующие изменения:

Президент Российской Федерации

Д. Медведев



Москва, Кремль
20 марта 2009 г.
N 290

Однако показательная тема.

Украинец все про погань нерусскую вещает!