Ford уходит из России

Дело в несоответствии веса двигателя подвеске.
Увеличение нагрузки на подвеску сказывается на ней не самым лучшим образом.
Сколько ни общался с владельцами 3 рестайлинга и мастерами сервиса - все говорят одно, покупать 3-й не стоит.
Кстати, это не только "Форда " касается, есть еще примеры.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Кст , кто о каких опциях не пожалел, заплативши дополнительные деньги ? Моей машине уже 4 года, но на тот момент было актуально, итак

- блютуз минус
- омыватель фар минус
- круиз контроль минус
- пуск двигателя без ключа минус

Форд просто пал перед корейцами и китайцами. Они его убили доступной ценой.

- Полный "зимний" пакет (обогрев лобового стекла, зеркал, подогрев сидений);
- Климат-контроль вместо "кондея".

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Плюс достаточно высоким качеством и набором опций.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

форд сделал свое дело, форд может уходить (с)

С немецкого: Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan; der Mohrkann gehen.
Иногда эти слова ошибочно приписывают венецианскому мавру Отелло — главному герою пьесы У. Шекспира «Отелло» .
На самом деле эта фраза из пьесы (действ. 3, явл. 4) «Заговор Фиеско в Генуе» (1783) немецкого поэта Иоганна Фридриха Шиллера (1759— 1805). Русский перевод (1804) Николая Ивановича Гнедича (1784—1833).
Такую фразу произносит один из персонажей пьесы — мавр — после того, как он помог графу Фиеско организовать восстание против дожа До-риа, тирана Генуи, и вскоре обнаружил, что уже не нужен заговорщикам, что они видели в нем только инструмент для достижения своих целей.
В основу пьесы Шиллера положены реальные события в Генуе в 1547 г.
Фраза-символ потребительского отношения к человеку, которого сначала цинично использовали в каких-либо целях, а потом, вместо благодарности, отвернулись от него.
https://otvet.mail.ru/question/47208203

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

Форд в зимний пакет включил подогрев лобового стекла и зеркал - но им не приходилось рулить кончиками пальцев, пока не нагреется руль

Пока не прогреется двигатель - трогаться с места, вообще то, не рекомендуется.
А за это время и температура в салоне, и руль приходят к нормальной температуре.
Проверено не единожды.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

А я по старинке надеваю перчатки. Не барин.

Сынок, ты не живеш на севере и не рассказывай мне, за какое время прогревается машина? Скажу лишь , когда в салоне можно снять шапку и пар не идет от дыхания, на руле испаина и он ледяной

Не рекомендуется давать ему "под хвост" пока не прогрелся.А прогревается он лучше всего как раз на неспешной езде.
Помолотл минуту.Садись и едь спокойно.Прогрелся- едь как хочешь.

Ретро. Достаточно прогреть двигатель буквально пару минут и мона ехать, прогревается уже в процессе езды.

Да едь хоть сразу, как завел. Но холодно же и стекла сразу запотеют изнутри . Окна открыть при минус 35 тот еще экстрим

Сейчас специально посмотрел.
Разница в весе 1,6 и 2,0.............3 кг!!
Так то да, 3-мя килограммами любую подвеску убить можно А если еще 3 литра в омыватель налить, то вообще с места не сдвинешься.

Опять же, для скупых и прижымистых - езда на непрогретом дв. увеличивает расход топлива. А за это они мать родную до больницы на санках повезут

С успехом перекрывается расходом топлива на прогрев.

Деточка, я за Полярным кругом прожил 23 года, Было, что и машину "привязывал" к квартире (кто в теме - понимает).
Так, что "не учи отца....." ну ты понял, да?
Да и сейчас каждую зиму сталкиваюсь с "легким освежающим морозцем" за -25.
Привычка - пока стрелка температуры не сдвинется до 60 градусов, с места не трогаться.
Но за это время климат-контроль уже нагоняет теплый воздух, в том числе и на руль.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Кст, забыл упомянуть - при минус 15 на мондео начинает скрипеть передняя подвеска, при минус 30 задняя. Разумеется, только на препятствиях, типа лежащего пол. Но напрягает, у нас пол года такой мороз

Да не прогревается руль, не знаю, что там у тебя нагоняет ? Береш его в руки сразу реакция организма - накуй ! Но ехать надо

"вэбаста"?