Ford уходит из России

Как и предполагал “Ъ”, Ford полностью отказался от выпуска в России легковых автомобилей. Ford в России будет присутствовать только в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV). Ожидается закрытие двух заводов и сокращение штата сотрудников.

Акционеры совместного предприятия (СП) Ford Sollers договорились о реструктуризации СП. «Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства легковых автомобилей к концу июня 2019 года с последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (г. Елабуга)»,— цитирует ТАСС пресс-релиз СП.

Эти меры приведут к значительному числу увольнений. Цифры пресс-релиз не приводит.

Как сообщал “Ъ”, в дальнейшем возможен и полный уход Ford из России.

Перемога у скаклов. Поздравляю! ))

не выдержал конкуренции. Подкачал

Более прогрессивные корейцы выдавили пындосрачей. Рынок, хуле, слабые дохнут.

Спрашиваецца, где в Великой России нужны автоли с клиренсом 130 мм?

Неужели Форд ушёл внаукраину?

_________________
Factum negantis nulla probatio

Зафордожцы выпущать.

Так эти пиндосы-крохоборы задрали цены на свои машины и хотели сидеть спокойно. Так фольксваген, хундай и киа быстро их опустили под плинтус. Железная рука рынка сдавила горло мерликанскому капитализьму.

Трамп своих предупредил заблаговременно- ребята, потихоньку сматывайте удочки, россию будем валить.
П.с. у меня форд, 4 года эксплуатации - никаких нареканий

фокус?

Ford сокращает бизнес в Европе и может закрыть заводы в России.
10 января 2019

Европейское отделение Форда, на котором трудоустроены без малого 54 тысячи сотрудников, в прошлом году понесло убытки в сотни миллионов евро (точные данные будут объявлены позже), а доля бренда на европейском рынке с 2010 года снизилась на четверть — примерно до 6,5%.
Масштаб увольнений пока точно неизвестен, однако, по словам Армстронга, речь идет о тысячах сотрудников. Только на заводе в немецком Зарлуи, где пока еще выпускают компактвэны Ford C-Max и Grand C-Max, сократят больше тысячи работников. Кроме того, компания закроет завод автоматических трансмиссий во французском Бордо.

Увы, похоже, увольнения грозят и российским сотрудникам Форда

https://autoreview.ru/news/for ... ossii

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Похоже у европейцев тоже покупательская способность падает. ))

Мондео

Мухожук?

Кто еще не пнул сдохшую гиену?

Европейское отделение Форда, на котором трудоустроены без малого 54 тысячи сотрудников, в прошлом году понесло убытки в сотни миллионов евро (точные данные будут объявлены позже), а доля бренда на европейском рынке с 2010 года снизилась на четверть — примерно до 6,5%. Поэтому компания намерена кардинально сократить модельный ряд: из машин местного производства в нем останутся по большей части кроссоверы и фургоны, а производство компактвэнов и минивэнов будет свернуто. По информации Авторевю, выпуск Mondeo полностью перенесут в Китай, а Fiesta переедет в Индию. То есть из европейских легковушек в гамме останется только Ford Focus.
При этом все европейские операции будут распределены между тремя бизнес-группами. За коммерческие автомобили станет отвечать британское подразделение с центром в бедфордширском Дантоне (туда же перенесут всю британскую штаб-квартиру). Легковые автомобили и кроссоверы станут зоной ответственности немецкого отделения с центром в Кёльне. А третья группа сосредоточится на импортируемых из Америки нишевых моделях, таких как Mustang, Explorer и Edge. К ним добавится и перспективный паркетник, оформленный в стиле Мустанга. Впрочем, Ford Edge могут начать выпускать и в Европе.

Масштаб увольнений пока точно неизвестен, однако, по словам Армстронга, речь идет о тысячах сотрудников. Только на заводе в немецком Зарлуи, где пока еще выпускают компактвэны Ford C-Max и Grand C-Max, сократят больше тысячи работников. Кроме того, компания закроет завод автоматических трансмиссий во французском Бордо.

Довольные диллеры радостно кроют куями Форд.
У меня даже теперь и мысли не возникнет купить грузовые фургоны фордоские.

У скотлов есть шанс!

Одной из причин ухода было требование рабочих -Соблюдайте, суки, Трудовой кодекс РФ!

А скотлы могут и как в Зимбабве....
Ой, таки перед Зимбабве извиняюсь- там ВВП на душу уже выше чем внаУсрандии....

У скотлов есть шанс!

Ford и из Америки уходит, он вообще по всему миру уходит.

ИЗ СЕГМЕНТА СЕДАНОВ.

Сейчас мировой тренд перехода потребителей на более дорогие и комфортные SUV, кроссоверы и пикапы, вот на этом богатом сегменте Ford и сосредотачивается.

Что бобры, что хорьки, шо ватники, шо свидомые - браццкие кретины по жизни.

Уход Форда , это только убытки для самого Форда. Его нишу, быстро заполнят другие. Форд, не эксклюзив, а рядовой автопроизводитель. А если кому так хочется Форд, то сейчас нет никаких проблем его купить.

Кто еще не пнул сдохшую гиену?

Источник: Ford уходит из России