Украинское судно застряло в Керченском проливе

Пятые сутки напротив порта «Кавказ» стоит на мели балкер Maryland. Буксиры трудятся день и ночь, однако не могут столкнуть его с места.

Это специальное судно для перевозки грузов навалом. Шло под «выгодным» флагом Либерии, хотя на самом деле хозяин и весь экипаж Maryland - граждане Украины. Вот они и навалили трюмы до отказа металлоломом в Мариуполе. Похоже, получился перегруз. Как смеется сейчас весь Керченский пролив, «хохлы сдали на лом все, что можно».

Из Мариуполя украинский балкер следовал в итальянский порт Маргера. Судоходный Керчь-Еникальский канал проходил в караване. Лоцмана не брал. В районе 41 буя, делая поворот с Чушкинского на Еникальское колено – с ходу въехал на подводную бровку канала. Да так крепко, что сидит там до сих пор.

Спецы предполагают, что капитан запоздал с подачей команды на перекладку руля или рулевой замедлил с ее выполнением. Еще одна версия – очередная украинская провокация. Как бы там ни было, здоровенный Maryland торчит посреди пролива. К борту сразу же подвалили катера ФСБ. Сейчас рядом патрулирует пограничный корабль Береговой охраны.

Сначала судно пытались стянуть с мели два мощных буксира. Позже привлекли еще пару мощных буксиров-кантовщиков из Керченского морского порта. Увы, ничего не получается. Любопытная подробность. Один из этих буксиров Gandvik в ноябре 2018 года принимал участие в блокировании катеров-нарушителей ВМСУ, пытавшихся прорваться под Крымским мостом.

Буквально 1 марта сам Maryland получил незначительные повреждения после столкновения с российским сухогрузом Zakamsk, когда ожидал транзита через Босфор. По мнению портовиков, сейчас единственный вариант, чтобы снять его с мели – частично разгрузить трюмы. Но принимать такое решение и, главное, оплатить работу должен хозяин балкера, который пока молчит. Россияне тоже не торопятся. Застрявший «укр» судоходству не мешает, никаких ограничений по Керчь-Еникальскому каналу нет, движение идет в штатном режиме.

Пока единственная реакция украинской стороны – дружный вой киевских СМИ, мол, «судно село на мель в Керченском проливе из-за обмеления дна и отложения песка, вызванного строительством моста». Специальную заяву сделало т.н. Министерство по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины. Министерские деятели утверждают, якобы причиной обмеления стало большое количество опор Крымского моста, которые «занимают значительную площадь дна в Керченском проливе, а также препятствуют естественному перетоку воды из Азовского в Черное море».

Свой короткий ответ уже обнародовал Росморречфлот. В российском ведомстве утверждают, что причиной инцидента могла стать низкая осадка судна. То есть, жадность украинских фирмачей, вызвавшая тот самый перегруз металла. Хотя вполне возможна ошибка судовождения, а скорее всего – оба фактора сработали одновременно. Глубина в районе поворота Керчь-Еникальского канала составляет 8,3 метра, максимальная осадка Maryland - 7,7 метров. По идее, он должен был без проблем пройти маршрут, как сделали другие суда каравана. Хотя почему-то ушел в сторону и напоролся на грунтовую бровку.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Еще пару балкеров на мель - и нет никакого керченского прохода!

предвыборная агитация

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Кастрюли будут страшно рады.

В этом что то есть .

_________________
Бей бобров спасай Россию

Разгрузят и утащат. Металлолом продадут и окупят операцию.
В пролете, как и всегда, будут только хохлы.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Терпящее бедствие судно.. какая разница, под каким флагом

Всё это затратно и геморойно . А затопить могут старую галошу к примеру с грузом песка

_________________
Бей бобров спасай Россию

В этом месте надо будет поставить десяток балкеров, и желательно развернуть их поперёк.

это если торпеды пройдут мимо

погрузочно-разгрузочные операции "на ходу" весьма трудо-времене-затратны и ох как недешевы

Неужели дороже самого судна?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

не ну не до такой конечно степени.Хотя его пребывание там рано или поздно поставит вопрос об экономической целесообразности.И его будет дешевле там сжечь чем разгружать

Появится проблема - появятся способы её решения.
ХЗ, по-моему, попытка помешать судоходству путем посадки судов на мель закончится полным провалом.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Что вы за люди такие, судно терпит бедствие в открытом море, могут пострадать люди, а вы суетттемь перегрузить бы товар. Просто позор ! Истинные хохлы

Вполне могут затопить старую галошу . Это реальней чем гонять бронекатера из Одессы

_________________
Бей бобров спасай Россию

Не переживайте, оно не утонет, а пострадать люди могли только во время посадки на мель.)

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Ты мудак? Где ты на видео увидел открытое море, чучело?

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

чего им страдать?Воды у них тонн 200 есть.Жрачки полные кладовки.Глубина под килем 7 метров.Акул нет.
От чего они могут пострадать?От истощения вследствие онанизма?

Сжечь неприятно - посудина просто останется на месте, мешая судоходству. Оно, конечно, не совсем на фарватере, но тоже плохо.

Или натянут трос с суши, или разгрузят с плавучего крана.