Загадочное "что-то прилетело извне и сразу взрыв с пожаром". На рейсе в Японском море российское судно получило две пробоины в борту

С чего "очевидно"? Наоборот - очевидно продать в Ю.Корею даёт больше прибыли, иначе бы не возили. И это проёб ВВП
Дальний восток должен быть как Китай, а не наоборот!

Заводы обычно строят рядом с рудой, и на дальнем востоке я их не припомню. Тащить лом сначала на урал, а потом прокат обратно на ДВ? А, что если корейцы его не купят, прокат у них свой есть?

Тарифы РЖД везти через полстраны металлолом на урал, знаешь? А пароходик зараз 4-5 ж/д составов за раз перевозит морем до Кореи.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

ну вроде как был документальный случай, в Мексике, лет 100 назад, генерала повстанцев на глазах у многочисленной публики.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

Да! Метеориты выбирают только генералов повстанцев и не в туалете, а при многочисленных свидетелях!

От хохлуёв слышать про "заискивающе ловя" - ну это просто пиздец. Холопы, что с них взять

Два случая, когда прямо в человека. Это документально зафиксированные, а в бедных густонаселенных странах их никто не считал.

Кроме того, изветно более десятков попаданий в дома (обычно односемейные дома, ибо таких в мире большинство), есть и в автомобили.

Никаких доказух со стороны Dannого идиота никогда не было и не будет.

Наоборот, - закономерно, они же по себе судят, заискивающе ловя ротом член белого хозяина.

Что значит "у себя"? Если на госпредприятии РФ - это одно, а если на частном предприятии в РФ - совсем другое.
На Дальнем Востоке имеется единственный металлургический комбинат, который производит мелкосортовой прокат (арматуру и иные изделия для внутреннего рынка) из металлолома - "Амурсталь" в Комсомольске-на-Амуре.

После развала СССР его быстренько приватизировали жулики новоявленные капиталисты, которые на протяжении двух десятилетий вели его на дно (как и тысячи других подобных). Причём Путин в этом никак не участвовал (но должен ответить за это!).

Но предыдущий губернатор Хабаровского края Шпорт (сам выходец из Комсомольска) поднимал вопрос в правительстве о недопустимости окончательного развала некогда мощного металлургического предприятия, предпринимая попытки его возвращения в госсобственность.

Шпорт успел добиться, что правительство РФ приняло постановление № 584 от 19 мая 2018 года "Об определении в ДВФО пунктов пропуска через государственную границу РФ для убытия из России за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза отдельной категории товаров", ограничивающее экспорт черных металлов в интересах завода "Амурсталь".
Запрет на вывоз лома из портов Дальнего Востока благоприятно сказался на состоянии дел на "Амурстали", прибыль увеличилась почти в пять раз.

Но осенью 2018 года губернатора Шпорта местный электорат прокатил на выборах, так как "ненавидит Единую Россию", к которой имел несчастье принадлежать Шпорт. Демократично избрали представителя ЛДПР Серёгу Фургала.

Но тут и полезли "скелеты из шкафа".
Неожиданно стал общеизвестным факт, что в 2017 году комсомольский завод "Амурсталь" (тогда еще носящий название "Амурметалл") за 2,4 миллиарда рублей купило ООО "Торэкс", учредителем которого является Лариса Павловна Стародубова — законная супруга нынешнего губернатора Хабаровского края Сергея Фургала.

А тем временем в январе этого года закончился срок действия вышеупомянутого постановления правительства № 584 и фургаловская "Амурсталь" снова работает на равных условиях с другими участниками рынка. А самому Сергею Ивановичу Фургалу придется принимать какое-то конкретное решение по владению семьи этим комбинатом (либо отказаться от губернаторства).

Востокмедиа по другому пишет

«Ни для кого не секрет, что именно Сергей Фургал лоббировал принятие этого Постановления, из-за которого десятки компаний на Дальнем Востоке оказались под угрозой прекращения деятельности. Этот бизнес пытаются, не исключаю, что с подачи самого Фургала, представить, как криминальный, этакие металлисты времён 90-х годов, которые крышки от люков воровали. Но это не так. Это серьёзные компании. Некоторые, например, заняты подъёмом с глубины затонувших морских судов. Это ещё и спасение экологии, очистка моря от металлического хлама. Это серьёзное оборудование, серьёзные затраты, тысячи рабочих мест, инженеры. Опытные водолазы, прочие высококвалифицированные специалисты. Многие из них могут потерять работу. Сергей Фургал, пользуясь своими связями в Минпромторге РФ, пролоббировал Постановление, которое закрыло нам возможность экспорта лома через удобные порты Приморья, Хабаровского края, поставив наш бизнес на грань катастрофы. Это было сделано для того, чтобы весь металл везли на «Амурсталь». Казалось бы – ну, какая разница, ещё и лучше. А вот вы задумайтесь, почему бизнес не идёт туда? Может, потому, что завод не платит? Вот и получается замкнутый круг – ни завод до ума не довели, раз в долгах, людей работы лишили», - рассказал на условиях анонимности собеседник агентства – руководитель одного из предприятий по экспорту лома чёрных металлов в ДФО.

Провертеть две полуметровые дырки в 8+8мм... - я бы поспорил на счет метеорита...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

А тут новое ДТП в Южной Корее с сухогрузом из Владивостока.

Пьяный капитан в порту Пусан зацепил круизный лайнер. Потом, сваливая с места ДТП, врезался в мост, который несчастные корейцы строили 10 лет.
Врезавшийся в мост российский сухогруз протаранил круизный лайнер

По ссылке видео тарана моста.

https://www.5-tv.ru/player/241665

"Дави их @лять!"

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)