Про потужный укрофлот и 2 човна переданых американцами

На Украине потеряли два катера переданные американцами

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Кагг???

На Украине у военных начали сдавать нервы, заместитель командующего ВМСУ Игорь Кобаненко дали интервью телеканалу "112" где рассказал, что правительство Киева обманывает собственных военных и попросту набивает себе карманы. Смелости у военного не хватило сказать, что и США их обманули.



Хотя многие политики уже говорят об этом в открытую. Гнев военного моряка вызвало то, что переданные Украине два военных катера США, которые давно списаны по выслуге лет, так и не пришли в Украинский порт, а по словам киевских властей, за них уже уплачено 10 млн. долларов. Интересно, что катеров не наблюдают и в США, куда делись не понятно.

Вообще, история с западным вооружением, которое было передано (продано) Украине, очень интересная. Про Джавелины, которыми нельзя стрелять уже все слышали. Хаммеры списанные в США, не перестают ломаться, а ремонтировать их особо и не кому, машина для Украины довольно редкая.

Британия продала Украине броневики Saxon, которые в Британии списаны очень давно. Между прочим, Украина отдала за них 3.8 млн. долларов, но разваливаться они начали еще по пути на фронт, более того, они с правым рулем из-за особенностей кабины, передвигаться по дорогам крайне тяжело из-за чего и стали попадать в аварии.

Интересно здесь и то, что машины считаются броневиками, однако пробиваются из обычного автомата Калашникова. Данные броневики раньше продавались в Нигерию, теперь нашлись новые покупатели.



Кобаненко заявил, что украинские политики сами разрушают собственные вооруженные силы и никакой враг здесь не нужен. Он добавил, что два катера, которые США продали Украине, должны были стать основой "Москитного флота" Украины, однако доплывут ли они до берегов Украины пока не понятно.

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

очень энергично. Працувито я бы сказал.

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Кто это написал? Я бы этому писателю томиком Даля все руки отбил бы!

может уже в Крыму -трамп думает что Крым це украина -вот и отправил в Крым

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

они утонули (почти Ц)

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Скорее всего под прогулочные "яхты" приспособили, шобы бухать на волнах.

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

украм тоже отдыхать надо

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Ага, по-гейропейсцки, на яхтах, хуле.

Почему же эти катера до сих пор не пополнить состав Военно-Морских Сил Украины, наш корреспондент спросил у военных экспертов Олега Жданова и Михаила Жирохова, а также руководителя Украинского миллитарного центра Тараса Чмута.

Почему эти корабли до сих пор в США? (в США ли )

Михаил Жирохов:
Эти патрульные корабли, которые американцы в соответствии с программой помощи передают своим союзникам во всем мире, нужно капитально отремонтировать. Американская же сторона поставила одно условие: этот ремонт нужно осуществить на территории США. А общие затраты нашего государства на подготовку экипажей, доставку в Украину и весь ремонт составят примерно 10 млн долларов.

Тарас Чмут:
Катера «Айленд» сейчас находятся на консервации. Также их нужно дооборудовать всем тем, что сняли и сняли, когда ставили на консервацию. Потом эти корабли должны пройти испытания. Также для них надо подготовить экипажи. И уже тогда доставить в Одессу. А там проверить, соответствуют всем тем характеристикам, которые они имели, когда выходили из Балтимора. И только тогда эти катера можно вводить в состав Военно-Морских Сил.

Олег Жданов:
Это исключительно политическое решение Президента Украины. Он сначала их принимал три года, а теперь не знать сколько еще надо, чтобы их «перегнать» в Украину. И это исключительно прерогатива украинского Гаранта. Причем, по моему мнению, принимал эти корабли Президент под давлением США. В связи с его визитом катера просто предложили Порошенко, а отказываться ему было неудобно. Вот и согласился на это «торжество». А вопрос переправы этих катеров снова отложили в долгий ящик. И даже факт президентского рейтинга накануне выборов не является решающим для того, чтобы дать команду для перехода этих кораблей на наши базы в Одессу.

На сколько эти катера будут полезными для наших Военно-Морских Сил?

Михаил Жирохов:
Украинский флот находится в очень плохом состоянии. У нас практически его нет. И любое судно сейчас фактически усилит наш флот. Ведь в Украине только бронекатера могут изготавливать. Весь остальной хлам, который нам передала Россия, постоянно выходит из строя и даже в море выйти не может. Ведь все механизмы, в частности двигатели изношенные. А этим катерам хотя и около 30 лет, и их не сравнить с теми, что у нас есть, ведь те построены в 60-х годах прошлого века.

К слову, у нас нет, в частности в Азовском море, мореходных катеров. Таких, которые могли бы выходить в море во время шторма и далеко от берега. Да и де-факто Украине нечем сейчас ответить России на ее агрессию. Хотя они и не боевые, как «Гетман Сагайдачный» ракетные катера, и все же эти патрульные катера более мореходные, чем, к примеру, «Гюрза». И предназначены именно для дозора. Ведь на этом патрульном судне будет базироваться еще и катер-надзиратель.

Тарас Чмут:
В первую очередь их направят в Черное море. Однако все может измениться, и их курс может пройти любой-куда. Ведь эти катера предназначены для патрулирования экономической зоны, территориальных вод, а также тех морских районов, где есть определенные интересы. Они могут выполнять функции радиолокационного дозора, противодиверсионной обороны, поиска и спасения. На них можно размещать отряды по борьбе против подводных диверсионных сил и средств или другого оборудования для выполнения тех или иных задач. Также сами катера можно модернизировать и доукомплектовывать вооружением и другими различными системами, при этом увеличивать их функциональное назначение.

Олег Жданов:
Это боевые корабли, которые создавали исключительно для охраны морских границ государства. Технически они исправны и боеспособны. И не нуждаются в модернизации. Это отговорки. Ведь американцы передали нам эти катера вместе с вооружением. И если его менять на наше, то, возможно, нужны будут затраты. Но нет смысла. Легче просто купить боеприпасы для пушек.

А для того, чтобы доставить эти два катера из США в Черное море, – на топливо, продовольствие и оплату экипажам – нужно около 7 млн долларов. Кстати, почти столько же стоит производство катера «Гюрза» на заводе «Кузница на Рыбацкой». (Недавно этот судостроительный завод Президент Порошенко продал политику и бизнесмену Сергею Тигипко, – ред.). Однако катер «Гюрза» – «речной». И в случае шторма на море он может опрокинуться. А «Айленди», собственно, являются морскими судами, которые предназначены для выхода в море.

Эти катера могут даже встречать судна перед Керченским мостом. И уже оттуда под охраной их сопровождать в Мариуполь или Бердянск. Также – охранять на нашей территории районы вылова рыбы. Ибо уже сколько раз фиксировали нападения со стороны береговой охраны России. Даже были жертвы среди наших пограничников. Да и Россия, которая имеет 30 аналогичных кораблей в Черном море, может в любой момент восстановить их в Азовское море. А у нас, к сожалению, аналогов нет. А эти два катера, которые нам вручили, хоть и не без трудностей, до сих пор находятся в США. Вместо того, чтобы охранять наши морские границы.

Как можно довооружать эти катера? И нужно ли?

Тарас Чмут:
Есть несколько вариантов их довооружения. В частности, дооборудование комплексом противодиверсионной обороны и другим оборудованием для выявления подводных объектов и их уничтожения. Также стоит рассматривали такой вариант, чтобы на них разместить аппараты для поиска и уничтожения морских мин. В общем, нам нужно много таких катеров. И понятно, что двумя такими судами мы проблему не решим. Однако наш флот получит новые возможности и расширит свой функционал.

Михаил Жирохов:
На них стоило бы установить современные системы. Даже противокорабельные ракеты. А де-факто будут устанавливать такие боевые модули, которые сейчас монтируют на наших боевых катерах – «Кентавр» или «Гюрза». По минимальным оценкам военных специалистов, Украине понадобилось бы шесть таких катеров. По максимальным – двенадцать или еще лучше – восемнадцать.

Олег Жданов:
Эти катера прекрасно вооружены. И это вооружение хорошее по техническим характеристикам. И если разместить на них другое вооружение, особенно более мощное, – это уже будет вмешательство в конструктив корабля. И это может довольно дорого стоить. Поэтому дешевле купить боеприпасы для этих пушек и ракетных установок. Добавить можно разве что противотанковые управляемые ракеты с дальностью пуска 5-7 км на палубу. Одним словом, вариантов есть несколько, но для начала мы должны их пригнать в Украину. Почему этого до сих пор не сделано – загадка.

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Они ж манЭньки. Затерялись наверное.

Прошу заметить, хлам хахлячий)))

Кста, нави, связь и вооружение они ставить не будут...

Сдулись ...

У пэдры на вилле))

Главное, сами же свою страну просрали, а теперь еще и злятся.

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

А кто это сказал, что говно не тонет?

Вряд ли бы Даля одобрила подобное насилие, да и томик мемуаров она еще не родила...