Маск таки "сделал" РД-180

Ну, не справились по началу. Бывает. Это же проще.

идиот это ты, и вот почему
куда делают , идиотино, на какую ракету уже привязали?
что, не слышу, вынь .. из рта и говори внятно. что, ни на какую.. а...."те же зениты", идиотино, отлетались
украина их не делает, и рк тоже не делает.
последний был с ангосатом больше года назад.и усе..
понял на сколько ты идиот?да ты шо!.. ну и когда в полет?
что, никак к союз-у не прикрутят..ну-да,ну да..

То есть "ахуительные достижения". Перекрасили у ТАЗика колеса, и имеем торжество инженерной мысли. Потому и исходный вопрос был не о том, что и как улучшили, а о том, что создали. Comprende, дурилка?

Это на порядки дешевле если разрабатывать с нуля. Для примера ТНА поставляла фирма производящая системы турбонаддува для движков автомобилей. Такая бизнес-модель размазывает затраты на содержание производства на кучу продукции. И это выгоднее чем держать высокоспециализированные предприятия типа Энергомаша.

Так что Моськ шел на открытый цикл сознательно. И создал предельно дешевый движок стоимостью где-то в 1 млн за 90 т тяги. Надежный и даже при его аварии не создается катастрофических взывов повреждающих соседние движки.

_________________

На конечный результат это не влияет - ступень теряется.

а разве было хоть раз выключение мерлина на первой ступени?

плять, какол из-пид харькива, ну херли ты лезешь..

Бес эспумизана.
А с эспумизаном параметры закритические, близкие к параметрам оксида вакуума.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Всё это технические мелочи, Маск никак не выполнит своё основное обещание, отправлять за пределы атмосферы каклов.
А я поначалу ему поверил.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

У кого она "теряется", дятел?

У Маска первая ступень - возвращаемая.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

даже со взорвавшимся движком, да, вонючий ?
Хорь, ты - днище...

Дел

Было даже разрушение движка парированное кевларовым матом. В случае аварии малое давление рулит.

_________________

Эти мелочи выперли Протон с рынка.

_________________

При всем моем первоначальном скептицизме на счет Моська и его потуг, я вынужден признать, что выбранная им модель ненапряженных движков открытого цикла с высочайшим весовым совершенсвом на тонну тяги выгоднее чем практика энергомаша с задиранием давления и единичным тяжеленным мощным движком. Пакет из 9 мерлинов имеет тягу больше чем РД-171, а весит в 2 раза меньше. Недостаток УИ компенсируется меньшими гравитационными потерями, отличным весовым совершенством баков и местом космодрома с меньшим наклонением Такая модель работает в диапазоне до 30-40 т ПН. Потом начнутся проблемы из-за количества движком и накопления ненадежности.

Бизнесс модель Моська с Флаконом и Мерлинами вообще шикарна. Энергомаш стоит на плечах гигантов которые в 70-80 гг имели фантастическое финансирование для накопления компетенции. В бизнес-модели с заемными средствами и четким планом до момента выхода на рентабельность энергомаш обанкротился бы вообще.

_________________

так эта... сделал или сделает?

Ну, не зря же в названии темы слово сделал в кавычках.

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

"сделать кого-то", поставить на свое место https://new-disser.ru/_avtoref ... 5.pdf «Мы их сделали. И не раз еще сделаем»: капитан «Норда» вернулся из украинского плена в Россию https://riafan.ru/1150409-my-i ... ssiyu

языком пиzдеть, не мешки ворочать

У тя пердак горит