И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Это даже не опрыскивание.
Это лоботомия.

На тачку саму гарантия 4 года или 80 тыс км
На аккумулятор - 8 лет и около 130-160 тыс км для разных моделей, НО! При этом не обещают сохранения емкости лучше 70%

Т.е. фактически через ~140 тыс км тачка станет никому не нужна... И так пробег был не идеальный, а станет еще хуже.

Если гарантия 8 лет, то батарейка гарантированно ходит более 10.
То есть срок, когда авто с ДВС начинает жрать деньги на ремонт того, чего в электромобиле нет.

А 70% от 300 км - это более 200 км пробега, для большинства народа более чем достаточно.

С ресурсом раз в 5 меньше изначального хехе

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

70%
Это на треть меньше.
А на самом деле остается 80-85%.

Главное продать, а от гарантии найдут тысячу причин. Вон сотнями электромобили через три года на свалках стоят.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Первые электромобили для такси применили французы. Аккумуляторы через 4 года накрылись все и сразу. Дернулись на замену, а оказывается это расходник. Вот и стоят теперь электромобили под солнцем.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Не знаю как у французов, а в Шанхае 100% такси - электрические.
Уже лет пять как.
И никто нигде не стоит.

Я не против электротранспорта в городе или в маленькой стране, где ехать то можно от и до. В России между городами 300-400 км, а в германии 10 км вот там сойдет.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

И я об этом.
Внутри населенных пунктов - ишаки, а между ними - тоже как в 19 веке.

Я с вами разговаривал, когда вы адекватный. А когда начинаете хуйню пороть, я просто посылаю вас нахй. Так что идите.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Никогда.
Мировой автопром стремительно переходит на электромобили.
Тотально. Сами вы делать нихера не умеете и не хотите.

Кто вам будет делать ДВС, поддерживая производство в объемах, обеспечивающих цену автомобиля дешевле самолета?
Накуй вы, бобры, нужны?

100 лет назад так же был бум электромобилей. С тех пор ничего не изменилось.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Ну и кто из нас неадекватный?

Si123
Евгений Шестаков

Si123 оборудован клювом. Клюв у si123 казенный. Он долбит. Если si123 не долбит, то он спит либо умер. Hе долбить si123 не может. Потому что клюв всегда перевешивает. Когда si123 долбит, то в Fore раздается. Если громко - то, значит, si123 хороший. Если негромко - плохой, негодный si123.
Si123 может скакать с ветки на ветку так же ловко, как матрос с брамселя на бушприт. Умело брошенный si123 летит не менее 30 метров, втыкается по пояс и висит два часа. Мнение у si123 всегда отрицательное.
Сильный si123 может долбить за двоих. Гигантский si123 (в природе не встречающийся) может задолбать небольшого слона.
Синхронные si123 водятся только в Австралии и работают парами, звеньями и т.д., вплоть до полка. День рождения si123 - пятница. Переносимая si123 доза - 250 децибелов, либо 40 рентген, либо 150 вольт, либо 4 пинка.
В литровой банке si123 утопить невозможно. Si123-самец, выполненный из железобетона в масштабе 32:1, является наилучшим памятником тестю. 200 si123, склеенные встык в виде сплошной панели, представляют собой роскошное зрелище.
Испанский храмовый si123 является единственной в мире жующей птицей, а его самка, согласно поверью, способна высовываться из дупла на три четверти.
Живой si123 отличается от обычного температурой и работоспособностью. Подземные si123 долбят в полной темноте, с закрытыми глазами, по памяти. Их предками были упавшие в колодец подбитые si123.
Отдельного вида бешеных si123 не существует, однако количество таковых в любой популяции - 77%. Розовый поющий si123, как и его пляшущая разновидность, встречается в основном в местах скопления алкоголиков.
Почти все городские si123 - одноразовые, с пластиковыми клювами 9x12 и изменяемой геометрией крыла. Промышленный пневматический si123 до сих пор вызывает споры среди орнитологов. В частности, подвергается сомнению его способность к воспроизводству, хотя в Кузбассе так называемые "отбойные" si123 сидят в огромных количествах на всех деревьях и даже пользуются некоторыми гражданскими правами наряду с говорящими попугаями.
Основной пищей si123 всех видов является размоченная слюнями словесная долбанина. Описаны также случаи нападения si123 на мешки с сахаром и фруктовые пироги. Друг другом si123, как правило, брезгают. Случаи конфликтов si123 с людьми редки, однако в Поволжье следует опасаться темечкового si123, жертвами которого становятся пожилые люди, пренебрегающие панамкой. Скорость полета такого si123 - 340 метров в секунду, он наводится на солнечный блик, не боится воплей и всегда доводит дело до конца. Полная противоположность ему - безмятежный пуховый si123, живущий, как правило, в зарослях ландышей и незабудок. Он, в сущности, не является птицей, так как проводит всю жизнь сидя, из-за чего его крылья срослись, образовав пальто, а клюв имеет только нижнюю половину. Кормится подаянием.
Выраженной иерархии среди si123 не наблюдается, хотя крупный si123 запросто может издолбить мелкого. В случае внешней угрозы колония si123 не изученным пока образом выделяет из себя начальника (обычно майора) и обороняется под его руководством. После отражения угрозы такой si123 становится пеликаном и покидает колонию.
Срок полного созревания si123 в яйце - две недели с момента удара об пол дупла. Маленький si123 сидит тихо и жрет все, что ему подают. Основная ошибка si123 - внутридупловый перекорм, из-за которого гибнут многие так и не сумевшие выбраться наружу молодые птицы.
Ручной si123 - явление столь же редкое, как и ножной, потому что приручить si123 можно только тремя ныне забытыми старинными словами. Домашний si123 хранится завернутым в мягкую портяночную материю и при бережном обращении не просыпается.
В древности на Руси si123 служили в княжеских банях ходячими вешалками для белья, толченые и квашеные si123 украшали любое застолье, а редкостный по красоте двуглавый si123 послужил прототипом нашего нынешнего герба. И последнее. Если на каком-нибудь карнавале вы оденетесь si123 - вас ждут слава, успех и большая удача в любви.
Рекомендуемая литература:
1. "Комиссары леса". М., 1962.
2. "Hаш маленький гвоздила". Детгиз, 1956.
3. "Птица против танка". Воениздат, 1982.
4. "Дурашка с клювом". М., Куннилингус, 1994.

Это как же надо любить деньги, чтобы так тупо методичку использовать.

Ну да, киздесть не мешки ворочать.

Вот эти, что ли электрические





Фольксваген Сантана Шанхайской сборки, они там все такие

А зачем фотки из 70-х искал?

Вот тебе совоеменный Шанхай с электротакси.