закупленные Украиной тепловозы из США проигрывают даже старым советским

КАВА ОБЪЯСНИЛ, ЧЕМ ЗАКУПЛЕННЫЕ УКРАИНОЙ ТЕПЛОВОЗЫ ИЗ США ПРОИГРЫВАЮТ ДАЖЕ СТАРЫМ СОВЕТСКИМ
Fо: 08.01.2019
Кава объяснил, чем закупленные Украиной тепловозы из США проигрывают даже старым советским Тепловоз General Electrics 3. Фото: trainfanat.livejournal.com
Американский тепловоз General Electrics 3 января забуксовал на участке Волоноваха - Камыш-Зоря, перевозив поезд весом всего лишь в 3768 тонн. Этот вес является на 2200 тонн меньше, чем берут на себя полностью исправные старые советские поезда 2ТЭ116, построенные на Лугансктепловозе.

Об этом написал экс-замминистра инфраструктуры Александр Кава на своей странице в Facebook.

"Согласно отчету Укртрансбезопасности 3 января 2019 года хваленый тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волоноваха - Камыш-Зоря с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на Лугансктепловозе", - написал Александр Кава.

С его слов, примечательным является то, что старые 2ТЭ116 на этом участке водят поезда весом 4500 тонн. При этом, будучи в полностью исправном состоянии, старые тепловозы водили на этом участке грузовые поезда весом 6000 тонн, что значительно превышает "рекорд" ТЭ33АС.

"Таким образом, чтобы перевезти равное количество грузов на участке Волоноваха - Камыш-Зоря, используя тепловозы GE ТЭ33АС, требуется выполнить большее количество рейсов по сравнению с использованием старых тепловозов 2ТЭ116. Соответственно, необходимо большее количество локомотивов, а также большее количество локомотивных бригад. Эффективность решения налицо", - резюмировал экс-замминистра.
https://newsone.ua/news/econom ... .html

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Дураки всегда платят дважды.

А зато ... а зато на Украине томас, вот ! Он поможет ! Шах и мат, ватники !

Соль, матумба, гроши ...в который раз.
Уже даже не смешно.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Какой томас , потеряли оборванцы его, не сберегли шалапутные. Горе у скакунов, ищут.

Разве что

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

ТЭ33А односекционный тепловоз, а 2ТЭ116 двухсекционный (по сути это 2 тепловоза). Пусть сцепят два ТЭ33А и ржут до упаду ...

1. Будет мало одного - поставят 2 в сцепку.
2. Состояние жд на Украине скоро достигнет, если уже не достигло, такого состояния, что ни о каких 6000 тонн уже не будет идти речи, просто с т.з. эксплуатационой безопасности.
3. Других локомотивов им и не предлагали. Можно сколько угодно говорить о Луганском тепловозостроительном, но сейчас - его нет, выполнить подобный заказ - просто не в состоянии, и восстановить производство на нем - невозможно. Даже если Луганск вернется в лоно Украины.
Вспомните душераздирающую историю с восстановлением производства Ил-76 в России.
Тепловоз, конечно, попроще самолета будет. Возможно - на порядок. Ну так и бардак на Украине на порядок круче российского.
4. Россия свои тепловозы всё равно бы не продала. Ей самой мало. Существующие предприятия херачат в 3 смены, и им еще лет 10 в том же режиме работать на переоснащение.
Тот же БМЗ в прошлом году должен был выпустить 100 2ТЭ25КМ и 140 ТЭМ18, а это, АФАИК, даже выбытия не покрывает.

Так что не нужно ржать.
Украинцы всё сделали правильно.

Дураки - это манюпасы, им и платить, а кому надо и кто договора заключал, те свой откат по любому имеют.

Можить тепловозы Крымской ЖД покажешь ? Заодно с вагонами

_________________
Бей бобров спасай Россию

ждем следующего года -запустят жд через мост -увидишь

или ты сомневаешся ?

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Их можно паромом было завезти. Признай что Крымская ЖД в полной жопе. Кукурзда

_________________
Бей бобров спасай Россию

А какой смысл об этом говорить до того, как мост построят, а, Дуремар?

А зачем, Дуремар?
Шоб було?

Ещё один идиот гуцульский . В трембиту дуй опарыш

_________________
Бей бобров спасай Россию

- Москали на рэльсы налили олию!

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

зачем?

ну а про жопу это конечно незалежна

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Ну там те же 2ТЭ116, разделённые по одной секции, катают пассажирские вагончики из Джанкоя в Керчь. Из-за того, что у половинки тепловоза только одна кабина машиниста, каждую ходку их приходится отгонять и разворачивать на аршинцевской стрелке. Но 2ТЭ116 грузовой тепловоз, а пассажирских даже старых ТЭП-70 фактически нет. Порой из Керчи пассажирский поезд в Джанкой приходится тянуть маневровой Чмухой.

Грузы возить . Трафик увеличивать . Разгружать автодороги . Не говоря про пассажиров керчь симфер Севастополь

_________________
Бей бобров спасай Россию

Дуремар, а какие грузы и в каком количестве сейчас в Крыму?