Хохлы. Поезда по Крымскому мосту пойдут «почти бесшумно».

Поезда по Крымскому мосту пойдут «почти бесшумно».



Строители начали укладывать рельсы на железнодорожной части Крымского моста: создается бесстыковой путь, что позволит поездам идти «плавно и почти бесшумно», сообщили в инфоцентре Крымского моста.

Железнодорожные пути прокладываются от одного берега к другому: от Тамани к Керчи, тогда как на автодороге строители укладывали асфальт одновременно на разных участках по всей трассе.

«Железнодорожные пути строятся последовательно: хозяйственные составы, укладывающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым железнодорожным путям», – сообщили на официальном сайте строительства Крымского моста.

«На пролетах Крымского моста будут уложены плети бесстыкового пути длиной 440 метров с последующим ввариванием между ними уравнительных стыков для компенсации температурных расширений. Дело в том, что рельсы испытывают значительные напряжения как от воздействия подвижного состава, так и от температуры окружающего воздуха. «Дышат» и сами пролетные строения моста. Поэтому между каждой парой пролетов конструкции моста обустраивается герметичный деформационный шов (всего таких швов 614), а между рельсовыми плетями укладывается уравнительный стык. Он компенсирует продольные перемещения рельсовых плетей при температурном воздействии», – сказал руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Евгений Чибышев.

Отмечается, что Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн.

«В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тыс. кубов щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста. Работа будет проводиться по мере готовности мостовых пролетов», – сообщили в инфоцентре.

Напомним, движение по автодорожной части Крымского моста президент Владимир Путин открыл 15 мая – за полгода до объявленного ранее срока, декабря 2018-го.

И уже за первый час работы по Крымскому мосту проехали более 1 тыс. автомобилей.

За два месяца с момента открытия движения по Крымскому мосту по нему проехали более 1 млн автомобилей, автобусов и мотоциклов.

https://vz.ru/news/2018/7/25/934107.html

А хохлам то какая разница шумно они пойдут или не шумно, к чему эта тема?

чтобы сбу не слышали

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Когда пойдут пассажирские поезда не слышно?







http://www.most.life/novosti/n ... elsy/

Джили...На голограмму рельсы укладывают...

Так и рельсы голограмма 3 Д

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

У скаклов износ подвижного состава белее 90%, а ты им тут про новые технологии

Чёт не подумал))) И кран тоже))

Вы правы....

Шумеры.....

Хаачу! В Крым на поезде. И чтоб не через Анапу трое суток. И там чтобы до Ялты - по Крыму можно доехать до Ялты? В советское время там вроде была железная дорога.

Как поезда пустят, может и съезжу. Хотя впечатления от 13-го года осталось сложносочиненные Но море шикарное, это да.

_________________
Зла не помню, приходится записывать.

О, мгдбл...

_________________
Зла не помню, приходится записывать.

олег неделин — 25.07.2018, 12:21
рельсы рельсы шпалы шпалы - ж/д костыль ха.хлам в аналы

_________________
Какая гадость эта ваша заливная рыба!

Арка треснула

_________________
Строю русский миллиард населения.

Глупая тема.

Уже лет 10 ВСЕ рельсы сварные, даже трамвайные и метро.

На усранине?!

Усранина здесь причем? Речь про Россию.

Вообще-то первые бесстыковые плети в СССР уложили в 1932-м году.

А потом забили на это на многие десятилетия. И?

Из той же серии - электромобили появились раньше двигателя внутреннего сгорания, что не мешает технодаунам скакать с воплями о прогрессивности и инновационности первых и отсталости вторых.

Проклятый СТАЛИН... и тут дотянулся....

_________________

Да хоть чернее.
Насрать, это их головная боль.
Разве что повод поржать про то, как нация, ещё вчера продававшая тепловозы всем желающим, теперь импортирует их из США, да ещё с неебическим откатом.