64 станции метро за 6 лет

Мне покую "последний раз ты объясняешь" или нет.

Ты уже показал свою глупость и теперь пытаешься бла-бла-бла...

Ты ОБОСРАЛСЯ начав делить россиян и их право на инфраструктуру с помощью средней стоимости квадратного метра в их городе.

Я понимаю, что ты тупой.
Но не думал, что настолько.

Если уж БАЛАШИХА не достойна инфраструктуры с одной из самой высокой стоимостью жилья в России, то остальных россиян уже сразу "на мыло" направлять надо... (примерно 90% от численности россиян, так как лишь у 10% - это жители Москвы - стоимость жилья выше, чем в Балашихе)

Твои мысли - это ГОВНОмысли.
Ты - ДУРАК,

Запомни дурак - если тебе нечего сказать - лучше молчи.

П.С.
Вариант, что ты нормальный человек, но ошибся - сразу отпадает.
Потому, что нормальный написал бы - извините, был не прав.
А ты ДУРАК - начал и будешь усугублять...

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Чудила, стоимость жилья в первую очередь определяется развитостью инфраструктуры. Развивай инфраструктуру - стоимость жилья сразу вырастет. А если ты по жлобству купил подешевле - смирись с тем, что и жить будешь похуевей.

А по поводу Балашихи и других областных объектов - апеллируй к областным властям. Москва вкладывала, вкладывает и будет вкладывать СВОИ деньги в СЕБЯ. Если тебя это не устраивает - пойди к соседу и потребуй купить тебе новый пиджак.

ПС: По поводу места выплаты НДФЛ - где получаешь доход, там налоги и платишь. Для этого и создаются рабочие места. Зарабатывай в Балашихе и плати налоги в свой бюджет.

А по-моему - ты.

у масквячей массовая диарея

Вы там в Калининграде ваще рот закройте, потому, что у вас средняя стоимость квадратного метра жилья
меньше, чем в Москве и соответственно вы должны в пещерах жить и морковку грызть...

Ибо дорог, и мяса - недостойны голодранцы..

В Москве чатлане с метро, а вы в Калининграде и в Балашихе с Владивостоком - поцаки нищеброды...

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Замкадовцы)))

Эпическая ветка.
А потом удивляются, почему москвичей не любят.

Так везде нищеброды никчемные ненавидят успешных людей.

не все "новомосквичи" дураки как Кот Инвойс.

Так, же не все остальные россияне умные, как ты.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Успешные, это кто в Москве живет?

Это те, кто не визжат от повышения цены на бензин на целых два рубля. При этом утверждая, что недавно сменили свой лексус на новую модель.

Аааа. Вот оно что.
Да и мне и утверждать нечего, могу прям сейчас техпаспорт выложить.
Ну я понял, что не успешные, это 83% населения РФ.
А если еще и в Москве жить не посчастливилось, то это вообще позор.

Ухудшение своего материального положения из-за роста цен на топливо предполагают 83% опрошенных: в том числе 43% респондентов говорят о существенном ухудшении положения, 40% - о незначительном. Водители настроены более пессимистично: половина (51%) из них думает, что могут возникнуть серьезные финансовые трудности.

Ты просто вошь неуспешная по сравнению с владельцами недвижимости на Рублевке. ДА?

Но я уверен, что если завтра цену на бензин повысят на 300 рублей, а коммунальные тебе за твою жилье на 70 000 рублей - ты будешь молчать.


ТЫ человек которые определяет кому, что говорить или не говорить?
ТЫ определяешь критерии успешности и неуспешности человека?

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

А вот интересно, если у меня есть квартира в Москве, я уже не нищеброд, и успешный человек?

Vadikan

эти Кот Инвойс и Таксибе - просто тупорыле аналоги свинорылов.

Свинорылы делят людей - маскаль не маскаль.

А Кот Инвойс и Таксибе делят россиян - успешные и не успешные...

Они даже не понимают, что они говорят и о чём ...

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Да. И достоин метро.

А если в твоем городе средняя стоимость кв. метра менее 100 000 руб. кв. метр - то не имеешь право ни на метро, ни на ж/д. Ни на современные больницы и хорошие дороги.

Это тупорылье ставит "телегу впереди лошади"..
По их мнение - стоимость жилья ведет к развитию инфраструктуры.

А не развитие инфраструктуры повышает стоимость жилья.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Реально - каклодебил во всей красе.

Москва запускает масштабный мегапроект: диаметральные маршруты пригородных железных дорог станут новым видом транспорта. По сути, это новые наземные ветки метро, которые свяжут столицу с областью.



Сколько всего будет диаметральных маршрутов?

Технически через центр города можно проложить 17 диаметральных маршрутов. Из них выберут самые востребованные. Пока таких семь; ими смогут пользоваться около 390 миллионов пассажиров в год. Первые два из них планируют создать к концу 2018 — началу 2019 года. Еще пять сейчас разрабатывают. На третьем этапе могут быть созданы и остальные, но только после тщательного анализа и расчетов.

Цифры и факты

2018-2019 годы
планируемый срок запуска первых диаметров

390 миллионов
пассажиров в год смогут пользоваться новым наземным метро

около 6 минут
интервал движения поездов в часы пик



Что конкретно сделают?

Уже существующую железнодорожную инфраструктуру модернизируют и она станет основой для нового пассажирского сервиса. Здесь организуют удобные пересадки на другие виды транспорта, введут единую билетную систему, сервисы и навигацию, к которым уже привыкли все, кто ездят на метро и МЦК. Современные поезда по новым маршрутам будут ходить с минимальными интервалами — шесть минут в часы пик. При этом действующие пригородные поезда продолжат ходить по железной дороге.

Для кого это делается?
Уже на первом этапе эта программа сделает транспорт доступнее для 2,3 миллиона человек. Это жители районов Лианозово, Дегунино, Бескудниковский, Тимирязевский, Бутырский, Кунцево, Фили-Давыдково, Южное Бутово, Чертаново Южное, Люблино, Бирюлево Западное, а также Щербинки. Удобнее станет ездить и из Подмосковья: из Сколкова, Лобни, Долгопрудного, Одинцова, Красногорска, Подольска, Нахабина.

Какие диаметры появятся первыми
и почему?
Это два маршрута, которые свяжут Смоленское и Савеловское направления (Одинцово — Лобня), а также Курское и Рижское (Нахабино — Подольск). По количеству пассажиров — это примерно 30 процентов от всей программы.

Их выбрали, потому что железнодорожная инфраструктура на этих участках практически готова к новой программе. К тому же они самые востребованные. А еще эти направления хорошо связаны с метро и МЦК: в общей сложности на них есть 25 пересадок.

Что изменится?
Новый транспортный проект позволит сократить интервалы движения на существующих направлениях до
шести минут в час пик
После обновления инфраструктуры появится возможность запустить дополнительные поезда с минимальным интервалом. Например, сейчас на направлении Лобня — Одинцово в утренний и вечерний часы пик ходит всего по семь поездов. После запуска диаметров их количество увеличится до 20 составов в утренний час пик и до 30 — в вечерний, а поезда в это время будут ходить с интервалами около шести минут. Благодаря этим изменениям, пассажиры смогут быстрее добираться до пункта назначения без дополнительным пересадок и не зависеть от расписания.

Дальнейшее развитие диаметров позволит создать дополнительные пассажирские места, сбалансировать нагрузку на городской транспорт и автомагистрали.

Какими будут поезда, навигация, тарифы?
Здесь будут действовать стандарты метро и МЦК. Это единые билет, удобная навигация, Wi-Fi, розетки для зарядки телефонов и другие сервисы.
По новым маршрутам поедут современные, комфортные вагоны, которые отечественные производители разрабатывают для пригородно-городских и внутригородских перевозок. Специально для диаметров, уже на этапе запуска первых двух направлений, закупят 600 новых вагонов.

Оплату проезда на диаметральных маршрутах планируется организовать по примеру МЦК. Этот вопрос будет прорабатываться с ОАО «РЖД», Правительством Московской области и Министерством транспорта России.

Ну и куянам для информации!

Почему жители Рублевки не верещат, что у них нет метро как балашихинцы или мытищинцы?