А ещё Николай II вырыл Чёрное море и первым ступил на Луну

У него ума хватило их к "Украине" не присоединять. Они были отдельным образованием.

Николай если б в ПМВ не влез в роли пушечного мяса
под настойчивые требования западных партнеров
...то дофига чего бы еще построил

красивый ребенок

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Никаких "если б" в 1914 г. уже не могло быть, после 30 лет залезания в долговую кабалу к Франции, а потом и к Англии. Начатом еще при блудослове Александре 3-м (как раз при котором российская армия и флот пропустили вперед Германию).
На что-то надо было строить железные дороги. Не своих же придворных ротенбергов ущемлять.

Когда это все строилось? Может к тому времени при царе уже Колонич на луне была бы?

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

понятно. вот и я мыслю, прдон, со своего унитаза, не надо было товарищу Сталину сажать на шею русскому народу западэнских нерусей

Истина. Вот каг бэ эту мразь отфильтровать, а остальную Малороссию мона было бы и присоединить к Новороссии и взять под протекторат Великой России..

малороссия это русские, в одночасье оказавшиеся за границей. и они в том не виноваты. то игры политиков. и Владимир Владимирович неустанно об этом напоминает козлам нерусским типа гугей и лакеей сракеей.

А не были ли сами Франция и Англия в долговой кабале и как с этой кабалой было у других крупных держав?

Хороший вопрос, присоединяюсь.

Франция и Англия в долговой кабале у России не были, Россия у них - была. Поэтому Франция и Англия были ведущими в Антанте, Россия - ведомой. Всё остальное - увод темы в сторону.
Кроме того, Россия была в растущей технологической зависимости от союзников. Более того, она даже свой энергетический баланс без них не сводила - в 1913 г. импортировала 7 млн т угля в основном из Англии - весь северо-запад жил на этом морском импорте. В огромной степени в этом дефиците (усугубленном потерей польских месторождений в 1915 г.) причина транспортного коллапса зимой 1916/17 гг и кризиса в Петрограде - хилая и получастно-жлобская железнодорожная сеть не могла его снабжать из Донбасса.

Причем проблема была вполне ясна уже в русско-японскую войну 1904-05 гг.: черносотенные газетенки вели борьбу с "гадящей англичанкой", но если бы англичанка действительно вступила в войну, устроила морскую блокаду или хотя бы ввела эмбарго - Петербург, Ревель, Рига отрубились бы от отопления и освещения, не на чем стало бы плавать Балтфлоту. Хотя тогда, в отличие от 1914 г., была теоретическая возможность получать уголь по суше из Германии.
Всё понимали, но за последующие десять лет так ни хрена и не сделали. Царские "эффективные менеджеры" по-прежнему считали, что возить уголь морем из Англии дешевле.
Только Сталин решил данную стратегическую проблему, освоив уголь Воркуты.

Будьте добры, оперируйте цифрами.

Т.е некая зависимость от технологий извне в определенный промежуток времени-это адская некомпетентность и полная несостоятельность деятелей государевых?
Даже если это зависимость от союзников?
А не было ли от кого технологической зависимости у тов Сталина в определенный промежуток времени? От США например, которые, мягко говоря, до ВОВ союзниками РСФСР никак не были?

Никаких ужасающих циферь во внешних долгах РИ не было и в помине..

Россия-8858 млн руб
Франция-12209
Германия-9491
Англия-6727
Австрия-6953
Италия-5292

Расход по долгу от госдохода
Россия-19%
Англия-19%
Франция-31%
Австро-Венгрия-22%
Италия-30%
Япония-30%
Германия-5%
США-3%

в долгах до войны были..
а после как влезли вообще по уши завязли
причем союзнечки-кредиторы со временем обнаглели
уже не стесняясь лезли в дела военные когда и чем наступать
и похеру что чето не подвезли или ктото не готов
главное в атаку)) а русских ваней ..еще нарожають

знаменательно что зимой 17го в Питере собирались страны антанты
с финансовыми предъявами к нашему царю баюшке...и походу не сладились в этот раз
потом в начале марта Николай по непонятным причинам рванул в Ставку
а в самом Питере ..зачалось

Спасибо, я нашел эти цифры. Мне интересно сколько РИ была должна именно Франции и Англии.

Практика ПМВ показала, что да - некомпетентность и полная несостоятельность. Порты на Балтике и ЧМ предсказуемо заблокировались к началу 1915 г., вся западная граница тоже - остался один худосочный замерзающий зимой Архангельск. И эта зависимость в 1915 г. аукнулась в полной мере. Пришлось спешно, экстренно тянуть жд на Мурманск - а почему, кстати, её не протянули до войны? Не подумали, что так может обернуться?

Был, к примеру, такой чудо-бомбардировщик "Илья Муромец" - за всю войну, по памяти, осилили 80 штук с почти нулевым влиянием на ход боевых действий. А почему? Потому что был сборный конструктор из импортного. Отдельный вопрос - почему перед войной вкладывались в понтовитый супер-бомбардировщик, а не в простенькие разведчики и легкие истребители, которые потом пришлось почти полностью импортировать. Тоже один из бесчисленных вопросов к компетентности.

С мелкими вопросами по минимуму справились в 1916 г., но с крупными - с упомянутым дефицитом угля прежде всего - не сумели. Этот 7-миллионный дефицит в тоннах из-за прекращения морского импорта висел всю войну, а на него еще наложилось примерно такое же увеличение углепотребления железными дорогами. И весь этот дефицит был сконцентрирован на стратегическом северо-западе.

Но вашему стрелятелю по воронам, представлявшему войну на уровне оловянных солдатиков, всё это было непонятно и неинтересно. И его всё более бездарным и воровским кабинетам распутинского призыва тоже не интересно.Разве что давало повод для грабежа на железнодорожных тарифах.

С чего верноподданные генералы - ни разу не социалисты - его решились-таки скинуть в феврале 1917 г. (когда уже было слишком поздно)? С того, что они-то начали осознавать, что близится крах всей системы снабжения на северо-западе, голодные бунты, стачки, а за ними неизбежно и крах прибалтийского фланга фронта, и что надо срочно что-то делать. И Родзянки-Милюковы-Львовы тоже понимали. А ваш царёк - "самодержавный хозяин земли русской" ничего не понимал, не желал понимать, а всех сколько-нибудь понимающих от себя отторгал с привычной мелкой подлостью.

Отличие гр. Романова от тов. Сталина в том, что первый зависимостью ничуть не тяготился и совершенно ничего не делал для её преодоления. Вплоть до того, что куча ключевых машиностроительных предприятий так и оставались под контролем сименсов-тиссенов до самой революции, только вывески сменили. Ввиду священности и неприкосновенности частной собственности. Тогда как второй не покладал рук, чтобы преодолеть это царское наследство и создать своё комплексное. И если что-то не успел, то не от отсутствия старания - слишком мало времени было отведено, слишком бедная страна досталась, слишком малограмотный народ.

Что касается голой цифири по сумме долгов - суть не в количестве, а в качестве. У сегодняшней Аргентины долги ничтожные по сравнению с Великобританией, например, но сидящей в удавке почему-то считают Аргентину.

Т.е. цифр не будет. Спокойной ночи.

А.Л.Сидоров. "Финансовое положение России в годы Первой мировой войны (1914-1917)"
https://nilsky-nikolay.livejournal.com/783675.html