coon писал(а):
Москаль з Батькiвщины писал(а):
применение иных защитно-декоративных покрытий. В том числе в канале ствола – хромирование заменено на азотирование. Данная особенность преподносится как достоинство, но,
Это как? Что за бред?
На сколько я знаю, сами стволы делаются с неравномерным распределением никеля и хрома не на поверхности, а в сечении, в самом сплаве.
Это никак не связано с покрытиями.
Покрытие (хромирование) - для увеличения ресурса ствола. Обеспечивает поверхностную твердость.
К примеру, как на компрессионных кольцах ДВС.
Азотирование - для того же, но поскольку азотирование проводится при большой температуре - заготовки сильнейшим образом коробит.
Что приводит к необходимости лишней, весьма непростой операции по расшлифовке азотированного канала ствола.
И к получению разного по толщине твердого слоя, даже если кривизна заготовки не превосходит припуск на обработку.
