Что с пилотами?

Специалистам МАК удалось получить данные с речевого самописца Ан-148, упавшего под Москвой.
Судя по разговорам в кабине, пилоты сразу заметили расхождения в показателях скорости. Если кто забыл — датчики скорости обледенели и работали неправильно. Забыли включить их обогрев.
Пилоты Ан-148 не могли понять, почему приборы показывают разную скорость, выключили автопилот и стали снижаться. А этого делать было нельзя. Перед самым падением началась паника и пилоты уже не контролировали ситуацию.

До этого в Перми и Казани пилоты не могли зайти на второй круг и тоже запаниковали и самолёты с пассажирами разбили... В Сочи тоже пилот...

Надо экстренно менять эту систему в корне, неужели правительству ещё непонятно?

Не удивительно
То фсякие питарастические танцы, то наркотики:
Студент Ульяновского института гражданской авиации 22-летний Ринат Хафизов лишен свободы на 7 лет за организацию торговли синтетическими наркотиками, сообщает областная прокуратура.
http://73online.ru/r/studenta_ ... 57058

Менять пилотов на сантехников!

В 2018 году "Аэрофлот" поднял заработную плату командиров воздушных судов до 650 тыс. рублей. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Больше всего получают пилоты, которые управляют дальнемагистральными воздушными судами (Boeing 777, Airbus A330). Незначительно ниже доходы командиров на самолётах других типов. Для тех, кто пилотирует среднемагистральные суда (Boeing 737, семейство Airbus A320), среднемесячная заработная плата составляет 635 тыс. рублей.

В "Аэрофлоте" отмечают, что максимальный размер заработной платы достигается при стаже работы в должности командира воздушного судна не менее трёх лет, а также при достижении полётного времени 90 часов в месяц (900 часов за календарный год).

_________________
Кто даст правильный ответ, тот получит десять лет.

За паникерство - расстреливать, я считаю. ТакЪ победим!

Как по мне, так в каждом аэропорту надо построить гостиницы-казармы для пилотов
Всё свободное от полётов время они должны проводить под присмотром в казарме и не бухать, а тренироваться на тренажёрах и делиться передовым опытом, там же кормить их проверенной и качественной пищей, чтобы не отравились..., то есть прилетел и в казарму, а домой только на выходные...
ТОЛЬКО ТАК можно победить опасное для жизней многих пассажиров раздолбайство

Вон, у наших футболистов гонорары тоже не уступают испанцам, немцам и французам, однако складывается стойкое убеждение, что не в этом дело! Точно также и в "Аэрофлоте" - пока нет очереди из желающих, соответствующей квалификации, занять должность КВС, будет вечная проблема! А проблема - того же порядка, что и раньше была с гаишниками, которые сами оценивали действия водителя, сами принимали решения и сами его реализовывали.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

Так виноваты хохлы или нет?

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

Тупой и неуместный вопрос

Дебилизм какой-то.
Центральный принцип SIL, систем критичных по отношению к безопасности:
Техника может сбоить, это случается. Но если она сбоит, то это надо опознать и отработать по "безопасному" варианту. Это плохо, но приемлемо.
Самое плохое, что может случиться: произошёл сбой, но это не распознали и продолжили работу. Это неприемлемо!

Тут же мы видим, что в работе с измерением скорости конструкторы-долбоёбы вообще не применяли принципы безопасности, оставив всё на пилотов.

Странно... Но самалеты данной марки давно и долго летают...

Была с ним всего одна катастрофа, на испытаниях, из за нарушения режима полета (ошибка пилотов).. ВСЕ!

Мож дело не в конструкторах?

_________________

Конструкторы не виноваты, что автошколы выдают права женщинам людям которые не умеют ездить и путают газ с тормозом.. и конструкторы не виноваты что удостоверение пилота дают алкашам или ленивым и тупым мyдaкaм... Забыл включить обогрев Это писец

"долго летают" это не показатель.
Можно долго елозить жопой, и найти единственный торчащий гвоздь.
Я сам работаю над safety critical темами. И представляю как оно должно быть. И вижу здесь, что этот критичный элемент полностью отдан на откуп пилотам. Справятся - молодцы. Не справятся - сами виноваты.

Расстреливать до того!

Почему ДРУГИЕ ПИЛОТЫ данного судна отлично справляются?

_________________

В тюрьму надо сажать, чтобы не повадно было, а после полета расстреливать, чтобы не ошибались....

Зажрались, бля!

Почему, если не пристегнут ремень безопасности в машине, постоянно срабатывает сигнализация о нарушении? Как можно не выполнить критически важный шаг в наборе готовности к взлету и не догадываться об этом до самого последнего момента? Где сигнализатор ненормы готовности?

Какую именно систему правительство должно поменять?

Ишо строгий выговор можно объявить посмертно, с лишением летной лицензии на 3 года.