Москаль з Батькiвщины писал(а):
Судно-балкер с грузом американского угля для Украины серьезно повредило порт «Южный» под Одессой. Об этом в воскресенье, 15 октября, сообщает портал Odessa.net.ua.
Инцидент произошел 12 октября. Корабль водоизмещением более 100 тысяч тонн врезался в причал из-за ошибки лоцмана.
Лоцман по фамилии Гоцман...
Если кому интересно то в этой новости примерно 50% вранья.А может и поболе
1.Лоцман отвечает за проводку судов в узкости.Это главная и почти единственная задача лоцмана.
2.За швартовку судна отвечает старший помощник (ее безопасность, обеспечение и тд).А непосредственно швартуется Его Величество Кэп.
В данном случае (единичка крупная) щвартовка была скорее всего лагом.Без отдачи якоря.И главное (ахтунг!).С помощью так называемых рейдовых "букс",которые в свою очередь на 16м канале общаются с Кэпом.Такая дура (если там действительно 100 тыщ тонн) руля и винта слушается только на чистой воде и то оочень условно.Так что к причальным стенкам их всегда ставят как рояль (у которого тоже есть колеса но он не ездит).
3.Если он действительно навалился на стенку то ни о каком "повреждении порта" речи быть не может.О повреждении стенки да.Но не всего порта.
Опять же на свесах стенок во всех вменяемых портах висят на огромных цепях так называемые "быки".(не путать с мостовыми быками). Для кораблей помельче это барахло именуется кранцами.
Это такие с виду резиновые "груши" размером с мятую в ДТП Газель.Черного цвета.Их предназначение именно для того чтобы такая вот публика не терла своими бочинами причальные стенки.
