CR929 Кляты Маскали та Китаезы...

CR929 Кляты Маскали та Китаезы...

Перспективный российско-китайский широкофюзеляжный самолет разрабатывается Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и китайской Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). В мае этого года ОАК и COMAC открыли в Шанхае совместное предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC), которое будет управлять программой нового самолета.



В Шанхае 29 сентября 2017 года в рамках официальной церемонии самолету было присвоено название CR929, где буквы C и R обозначают China и Russia. Базовая версия лайнера будет обозначаться как CR 929–600, младшая версия – CR 929–500, а старшая версия – CR 929–700.

Сборка нового самолета будет организована в Шанхае, а инженерный центр будет расположен в Москве. «Решение обусловлено в первую очередь тем, что основной спрос на самолет с подобными характеристиками мы ожидаем в Китае, который в ближайшие 20 лет может приобрести несколько сотен лайнеров подобного класса», – сообщил ранее глава Ростеха Сергей Чемезов.

К настоящему моменту стороны разработали концепцию семейства, определили предварительные характеристики воздушного судна. В ближайшем будущем планируется переход программы к эскизному проектированию и этапу запроса предложений поставщиков систем и оборудования, говорится в пресс-сообщении ОАК.

_________________

Чувствую ответы типа:

Ха ха ха! Ну что взять с убогих маскалей !
Нет бы бутерброд гиганский для книги Гиннеса смастырить или тризуб на всё поле из кукурузы!
Хуйнёй маются Маскали какой-то. Тьфу - гадость и ганьба.

_________________

Всячески обобряю.
Но шоб надписи все НЕ иероглифами.

Ильюшин мёртв, Тупалев мёртв, Яковлев мёртв.

Весь гражданский авиапром мёртв в РФ. А ведь когда-то в СССР строили самолёты!

Кто-нибудь понёс ответственность в РФ за уничтожение целой отрасли в РФ?

Иди лучше муравьев заготавливай на зиму...

_________________

Типя украинца это каким боком касается?

_________________

ХохлоБобры московско-кубанско-растовские СЕЛЮКИ! Нахрена хохло бобрам селюковским московским гражданский авиапром???

Суперджет, МС-21 (новый пассажирские), обновленный Ил-76 (транспортник), Ту-204 и Ил-96-400 (малыми партиями, но делают).
И это - мёртв???

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Я регулярно летаю самолётами. В последний раз летал русским ил-96 в начале 2000-х. С тех пор всегда внимательно вглядываюсь при рулёжке и, НИОДНОГО лайнера русского производства я не вижу уже 15 лет! НИОДНОГО!

Тупалев - это твоё папо, да, свынорыл ?

Трогать родителей - последнее дело.

С Шавиком на одних рейсах штоль?

Боярышника нажретися и полетели???

_________________

Россия начала разрабатывать двигатель ПД-35 для нового самолета



Российская сторона самостоятельно, без Китая, приступила к разработке двигателя ПД-35 для совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, заявил журналистам директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов.

"Мы пригласили китайцев к партнерству в создании двигателя. Поскольку время не ждет, российская сторона приступила к работам над двигателем ПД-35. Есть решение российского руководства, и Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех". — Прим. ред.) уже приступила к работам по этому перспективному двигателю. Я думаю, что когда этот проект будет обретать очертания, китайские коллеги с радостью к нему присоединятся", — сказал Кладов.

Он добавил, что двигатель нужен в первую очередь России, поэтому неважно, будет ли участвовать в разработке еще кто-то.

В декабре прошлого года совет директоров ОАК одобрил создание совместного предприятия с китайской COMAC по проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Глава "Ростеха" Сергей Чемезов в июле говорил, что ПД-35 для российско-китайского самолета появится не ранее 2020 года.

Россия и Китай планируют создать самолет к 2025-2027 годам. По замыслу сторон, создаваемый лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing — и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах. Стоимость программы на данный момент оценивается в диапазоне 13-20 миллиардов долларов.

https://ria.ru/economy/2017083 ... .html

_________________
Любить себя...

35 - это тяга,штоле?

Угу. Средняя... На разработках ПД -14.

_________________
Любить себя...

Дык...Он пустой может лететь вертикально вверьхь...

Пока есть атмосфера

_________________
Любить себя...

Московские боброхохлы с бандерьём- братья на век! Бо мриют и думкой богатеют. Однояйцевые близнецы!