SpaceX планирует начать колонизацию Марса в 2022 году

SpaceX планирует начать колонизацию Марса в 2022 году

Космос 29 сентября, 9:49
Маск уточнил, что в задачу первых экспедиций будет входить подтверждение наличия воды и подготовка инфраструктуры для последующих этапов колонизации Красной планеты

АДЕЛАИДА /Австралия/, 29 сентября. /ТАСС/. Американская компания SpaceX намерена начать программу колонизации Марса в 2022 году. Об этом объявил основатель компании и ее глава Илон Маск, выступая в пятницу на Международном астронавтическом конгрессе в Аделаиде.

Он рассказал, что для этого будет создана новая ракета - носитель BFR высотой 106 метров, диаметром 9 метров, с полезной нагрузкой до 150 тонн. Она будет способна вывести в космос межпланетный космический корабль высотой 48 метров, в котором предполагается оборудовать 40 кабин для астронавтов. "В каждой такой кабине, скорее всего, будут размещено по два-три человека, таким образом всего корабль сможет брать на борт примерно по 100 человек", - сообщил Маск.
Одной из главных отличительных черт ракеты - носителя BFR станет возможность использовать ее многократно, что приведет к существенному снижения затрат. "Это просто безумие - создавать сложнейшие ракеты, а потом уничтожать их после только одного запуска", - заявил он, отметив, что в перспективе новая ракетная технология BFR должна сделать имеющийся у его компании в настоящее время ракетный флот "ненужным".

Люди полетят к Марсу в 2024 году

"Мы начнем строить BFR через шесть-девять месяцев и достаточно уверены в том, что сумеем построить эту систему за пять лет, - сообщил глава SpaceX. - В 2022 году предполагаем выполнить два полета к Марсу грузовиков, а в 2024 году будут выполнены уже четыре полета - двух грузовых кораблей и двух кораблей с астронавтами". Маск уточнил, что в задачу этих первых экспедиций будет входить подтверждение наличия воды для производства топлива и подготовка первичной инфраструктуры для последующих этапов колонизации Красной планеты.

Новый скоростной транспорт Земли

Маск также подчеркнул, что новая ракетная технология его компании в будущем может успешно использоваться не только для космических полетов, но и как транспортное средство на Земле. Он уточнил, что полет из любой точки Земли до любой другой не будет превышать одного часа. К примеру, из Нью-Йорка в Шанхай можно будет добраться за 39 минут, а из Нью-Йорка в Лос-Анджелес - за 25 минут.

Конгресс в Аделаиде завершил работу

Выступление Маска стало завершающим элементом программы 68-го Международного астронавтического конгресса. В этом крупнейшем отраслевом форуме принимали участие свыше 4 тыс. представителей более чем 80 стран мира - руководители национальных космических агентств и компаний, ученые, специалисты самых различных областей, связанных с изучением и освоением космоса. Российскую делегацию возглавлял генеральный директор "Роскосмоса" Игорь Комаров. Следующий конгресс состоится в будущем году в Бремене (Германия).

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4602210

SpaceX планирует начать колонизацию Марса в 2022 году

Американская компания SpaceX намерена начать программу колонизации Марса в 2022 году. Об этом объявил основатель компании и ее глава Илон Маск, выступая 29 сентября на Международном астронавтическом конгрессе в Аделаиде.

Он рассказал, что для этого будет создана новая ракета-носитель с условным наименованием BFR (что обычно расшифровывается как Big Fucking Rocket) высотой 106 метров и диаметром 9 метров. Стартовая масса носителя составит 4400 тонн, стартовая тяга 31 двигателя Raptor -- 5400 тс, компоненты топлива -- кислород и метан. Одной из главных отличительных черт ракеты-носителя BFR станет возможность использовать ее многократно, что приведет к существенному снижения затрат. "Это просто безумие – создавать сложнейшие ракеты, а потом уничтожать их после только одного запуска", – заявил Маск.

BFR будет способна вывести в космос интегрированный со второй ступенью межпланетный космический корабль высотой 48 метров и стартовой массой 1300 тонн, в т.ч. 85 т сухой массы и 150 т полезного груза. В корабле с жилым объемом 825 куб.м предполагается оборудовать общую зону (кухня, склад, радиационное убежище) и 40 пассажирских кают. "В каждой такой каюте, скорее всего, будут размещено по два-три человека, таким образом всего корабль сможет брать на борт примерно по 100 человек", – сообщил Маск.

Предусматривается дозаправка корабля на низкой околоземной орбите беспилотным танкером, что позволит достичь Марса. Корабль будет осуществлять ракетную посадку на планету на двигателе типа Raptor, используя небольшое дельтавидное крыло для управления полетом в атмосфере. Топливо на обратный путь планируется добывать на Марсе. При использовании системы для полета на Луну заправка на Луне не требуется.

"Мы начнем строить BFR через шесть-девять месяцев и достаточно уверены в том, что сумеем построить эту систему за пять лет, – сообщил глава SpaceX. – В 2022 году предполагаем выполнить два полета к Марсу в грузовом варианте, а в 2024 году будут выполнены уже четыре полета – двух грузовых кораблей и двух кораблей с астронавтами".

Маск уточнил, что в задачу первых беспилотных экспедиций будет входить подтверждение наличия воды для производства топлива и подготовка первичной инфраструктуры для последующих этапов колонизации Красной планеты.

Глава SpaceX объявил, что BFR будет также использоваться для доставки полезных грузов на околоземную орбиту, заменив собой существующие РН Falcon 9 и Falcon Heavy и корабль Dragon. Коммерческая эксплуатация этого носителя позволит профинансировать основную программу.

Маск также подчеркнул, что новая ракетная технология его компании в будущем может успешно использоваться не только для космических полетов, но и как транспортное средство на Земле. Он уточнил, что полет из любой точки Земли до любой другой не будет превышать одного часа. К примеру, из Нью-Йорка в Шанхай можно будет добраться за 39 минут, а из Нью-Йорка в Лос-Анжелес – за 25 минут.

Выступление Маска стало завершающим элементом программы 68-го Международного астронавтического конгресса. В этом крупнейшем отраслевом форуме принимали участие свыше 4000 представителей более чем 80 стран мира – руководители национальных космических агентств и компаний, ученые, специалисты самых различных областей, связанных с изучением и освоением космоса. Российскую делегацию возглавлял генеральный директор Роскосмоса Игорь Комаров. Следующий конгресс состоится в будущем году в Бремене (Германия).
http://novosti-kosmonavtiki.ru ... 4890/

Так выглядит корабль BFR. Внутренее пространство больше, чем у самолёта Airbus A380



Interplanetary Transport System — прошлогодний концепт системы по доставке большого количества пассажиров на Марс. Была впервые представлена Маском в прошлом году. На конференции этого года планы были скорректированы. SpaceX вернулись к предыдущему концепту сверхтяжёлой ракеты.

Основные изменения:

Высота BFR — 106 метров (вместе с кораблём). Высота корабля — 48 метров
Улучшено углеволокно для топливного бака со сверхохлаждённым кислородом
BFR сможет выводить на НОО больше, чем Saturn V. С учётом повторного использования BFR (Saturn V — 135 тонн, BFR — 150 тонн)
При этом стоимость запуска с учетом повторного использования будет меньше, чем была у Falcon 1
Каюты будут рассчитаны на 2-3 человека (макс. вместимость до 5 человек). Всего BFR может принять на борт до 100 человек
Raptor прошел 42 огневых испытания, самое длинное из которых длилось 100 секунд
Raptor сможет изменять тягу от 20% до 100%. Приземление будет на двух центральных двигателях, но можно будет сесть даже на одном
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/так-выглядит-корабль-bfr-внутренее-прос/

Lockheed Martin представила концепт модуля и станции для исследования Марса



Посадочный модуль сможет получать топливо из местных марсианских ресурсов, что позволит ему относительно недорого доставлять и возвращать астронавтов с поверхности Красной планеты.

В ходе Международного аэронавтического конгресса в Аделаиде (Австралия) представители Lockheed Martin представили своё видение пилотируемых полётов и исследования Марса в 2030-х годах. По нему посадочный модуль будет расщеплять воду с поверхности Красной планеты на кислород и водород. Затем он сможет использовать эти газы как ракетное топливо и окислитель для возвращения людей с Марса. Об этом сообщает AFP.

Согласно концепции корпорации, базовым лагерем для исследования Марса будет Mars Base Camp — орбитальная станция, вращающаяся вокруг этой планеты. С неё астронавты смогут управлять марсоходами или беспилотными летательными аппаратами. При необходимости особо детального исследования того или иного участка местности люди — в количестве до четырёх — смогут опуститься на Марс в посадочном модуле, чьи двигатели будут работать на кислороде и водороде.

Обязательным минимумом пребывания астронавтов на планете станут две недели. За это время аппаратура модуля сможет электролизом получить кислород и водород из марсианской воды. Конкретные объёмы воды, которые потребует такой метод получения топлива на месте, пока не оговариваются.

Преимущество концепции Lockheed Martin в том, что она не требует строительства долговременной базы на Марсе. Такое сооружение потребует постоянных посещений планеты, поскольку иначе поддерживать её работоспособность не получится. Посадки на Марс крупных ракет с большими грузами для строительства станции будут дорогими. Посадочный модуль на четыре человека много легче, и его посадки на Марс заметно дешевле.

Минусы концепции вытекают из её плюсов. На Марсе уровень космической радиации втрое ниже, чем в открытом космосе, к тому же есть пещеры, где можно укрыться во время солнечных бурь. На орбите Марса ничего этого нет, а полёт туда, как планирует Lockheed Martin, займёт примерно тысячу дней. То есть астронавты неизбежно подвергнутся большой дозе космической радиации. К тому же орбитальная станция не сможет получать кислород и воду из марсианских ресурсов, как и выращивать на поверхности планеты растения для продовольственного самообеспечения. Это делает её уязвимой к сбоям в работе систем околомарсианской орбитальной станции. Ремонт с помощью экспедиции с Земли также будет затруднителен — в силу удалённости Марса.
https://aboutspacejornal.net/2 ... rtin-представила-концепт-модуля-и-станц/

Так будет выглядеть марсианская колония через десяток лет



В 2018 году SpaceX планирует 30 коммерческих запусков. Это примерно половина от среднегодового количества запусков во всём мире.

В 2022 году планируется доставить на Марс два грузовых корабля BFR (без людей). Люди полетят на Марс в следующее окно — в 2024 году.

Это похоже на частичную реализацию старого плана Mars Semi-Direct, когда сперва на Красную планету летит оборудование, необходимое для основания базы. А затем, несколько лет спустя, отправляются сами космонавты. Так что в 2024 году должны полететь два BFR с экипажем. Они станут основателями колонии.

Стоит отметить, что Маск назвал даты довольно уверенно. Он говорит, что SpaceX потребуется около 5 лет (или на пару лет больше), чтобы завершить проект BFR.
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/так-будет-выглядеть-марсианская-коло/

Так выглядит корабль BFR, пристыкованный к МКС



BFR будет использоваться для четырёх основных задач:
Выведение спутников на орбиту
Доставка грузов и астронавтов на МКС
Полёты на Луну
Полёты на Марс
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/так-выглядит-корабль-bfr-пристыкованный/

Универсальная транспортная система может помочь осуществлению большого круга задач



Эта универсальная система может помочь осуществлению большого круга задач, в том числе – миссии на Луну и Марс. Систему можно использовать для запуска большого количества спутников, телескопов (с диаметром главного зеркала больше чем у Хаббла).Не исключается участие в очистке орбиты от космического мусора.

Основатель компании SpaceX Илон Маск представил проект транспортной системы, в шутку названный BFR (Big Falcon Rocket), передает The Washington Post. Детали о проекте предприниматель раскрыл в ходе мероприятия IAC2017 (International Astronautical Congress).

Проект включил в себя многоразовые сверхтяжелую ракету и пилотируемый корабль, который способен вместить в себя около ста человек.
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/универсальная-транспортная-система/

Как-то слишком много докуя и на Марсе будут яблони цвести.

Пока что у Маска даже ещё нет орбитального корабля с экипажем и его удачной посадки на Землю

Новая ракета и дозаправка на орбите. Маск поделился планами о колонизации Марса

Глава SpaceX Илон Маск на выступлении в Аделаиде рассказал о своей новой ракете BFR и о планах по полету на Марс.

По словам Маска, первый полет на Марс состоится уже в 2022 году. Компания планирует отправить на Красную планету две своих новых ракеты BFR.

Первый полет сверхтяжелой ракеты будет беспилотным, он необходим для выявления безопасных мест для посадки пилотируемых аппаратов, а также для разведки месторождений полезных ископаемых и воды. А уже в 2024 году BFR (сокращение от Big F… Rocket) отправится на Марс с экипажем. Задачей первых людей на Марсе станет создание базы и “заправочной станции для будущих ракет”.

На презентации Маск отметил, что BFR будет получит 825 кубических метров внутреннего пространства, поделенное на 40 кают и большие зоны общего пользования, склад, камбуз и убежище от солнечных штормов. Длина корабля составит 48 метров, полезная масса – 85 тонн. Аппарат понесет на себе 1100 тонн топлива. Это будет сама большая ракета из всех, созданных человечеством.

Топливный бак новой ракеты вмещает 240 тонн метана, а кислородный бак будет содержать 860 тонн жидкого O2. Для дозаправки ракет необходимо будет использовать марсианские ресурсы, на добычу которых и расcчитана первая экспедиция.

Топливные баки для первого полета будут заправлены уже на орбите Земли.

Коснулся Маск и вопроса финансирования ракеты BFR. По его словам, основную прибыль компании Space X будет приносить запуск спутников и перевозка экипажей на МКС. Прибыль от этих запусков поможет оплатить работы над Большой Ракетой.

Ранее НВ сообщало, что на Международном конгрессе по астронавтике в Аделаиде Маск рассказал, что в планах его компании – полеты на Луну и обратно без дозаправки. Маск отметил, что посадка на Луну будет несколько сложнее, чем на Марс, поскольку на Марсе ракета может тормозить об атмосферу планеты, а на Луне такой возможности не будет.
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/новая-ракета-и-дозаправка-на-орбите-ма/

Не только космос.
Илон Маск предложил использовать ракету BFR для перелетов между городами Земли



На Международном конгрессе по астронавтике в Аделаиде глава SpaceX Илон Маск сообщил, что в планах его компании – полеты на ракетах между городами Земли.

К примеру, путешествие на ракете BFR из Нью-Йорка в Шанхай должно занимать, по расчетам SpaceX, всего 39 минут.

“Если мы строим эту ракету, чтобы отправиться на Луну и Марс, то почему бы не отправиться в другие места на Земле, а?”, – заявил Маск в своем выступлении.

В видеоролике который Маск показал в Аделаиде, рассказывалось, что поездка от Нью-Йорка до Шанхая на ракете SpaceX должна занять всего 39 минут. Скорость ракеты при этом должна составить 27 тысяч километров в час.

“Большинство из того, что люди называют междугородними поездками будут длиться меньше, чем полчаса”, – сказал Маск.

Интересно, что путешествия на ракете могут в перспективе стать конкурентом перспективной сети сверхскоростных поездов Hyperloop. Hyperloop — это транспортная система, состоящая из стальных труб, внутри которых перемещается поезд — герметичная капсула на аэродинамической подушке. Скорость такой капсулы может превышать 500 километров в час.

Идея и разработка такого необычного поезда также принадлежит Илону Маску, хотя сейчас ей занимаются несколько компаний. Таким образом, Маск, возможно, анонсировал конкурента для своего же проекта.
https://aboutspacejornal.net/2017/09/29/не-только-космос-илон-маск-предложил-и/

Если сказано, что в 22м году полетят колонизировать, значит к 21му SpaceX обанкротится. Ну или сроки перенесут.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Есть мнение, что это произойдёт одновременно

Венериане не пустят Маска на Марс...Любой свидомит это подтвердит. Не верите - спросите у навеки забаненого Планта...

Одновременно - это слишком предсказуемо. Надо же еще разогреть рынок и обобрать лохов инвесторов. А потом смыться с честно заработанным.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Судя по резко усилившейся истеричной завиральности, это произойдёт уже очень скоро.

Опять картинки, на презентации... я-то думал....

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Ух,ты
Дайте номер щота Маска,я ему все грошики переведу,разбогатею,буду по вам ходить и плевать

он случайноне не с украины? мриет цекаво

_________________
ще не вмерла украина?