Россия восстановила разрушенный при Украине авиаремонтный завод в Крыму

Как известно, после распада Советского Союза многие предприятия, оставшиеся на территории Украины, должным образом не поддерживались и не развивались. Особенно это касается заводов в Крыму, которые украинское руководство практически забросило.

Однако после возвращения полуострова в состав России ситуация кардинальным образом изменилась. Власти РФ серьезно взялись за восстановление предприятий региона, и многие из них сейчас буквально обрели вторую жизнь.

Именно это произошло и с Евпаторийским авиаремонтным заводом (ЕАРЗ), который именно после перехода Крыма в состав РФ вернул себе изначальную профессиональную специализацию и теперь занимается ремонтом авиационной техники.

По словам директора ЕАРЗ Сергея Опрышко, при Украине завод занимался скупкой техники, которую приводил в более или менее годное состояние и перепродавал через украинские структуры в Южную Америку или Африку. Самолеты практически не ремонтировали — только воздушные винты, которые затем отдавали на сторону.

Соответственно, из-за того, что по основной специализации ЕАРЗ практически не работал, практически все имеющееся оборудование никак не обновлялось и в итоге оказалось устаревшим и разрушенным.

После прихода РФ, Евпаторийский авиаремонтный завод наконец-то получил долгожданную финансовую и административную поддержку. Предприятие смогло закупить новое оборудование и теперь успешно работает.
На данный момент компания уже успешно выполнила два госзаказа, а на очереди стоит еще семь. При этом, как отмечает директор Сергей Опрышко, во время украинского периода ЕАРЗ никогда не занимался капитальным ремонтом авиасудов.

По госзаказу ЕАРЗ сегодня проводит контрольно-восстановительные процедуры самолетов БЕ-12, которые также называют «летающими лодками». Кроме того, на предприятии проходит капитальный ремонт знаменитых штурмовиков Су-25.

При этом Евпаторийский завод работает по уникальной технологии – это пока единственный завод, который перед ремонтом полностью очищает технику от старого лакокрасочного покрытия. Это позволяет более точно оценить состояние самолета, вовремя обнаружить какие-либо изменения и нарушения и более качественно провести восстановительные работы.

Сейчас ЕАРЗ планирует войти в состав Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), наряду с другими российскими предприятиями подобного профиля. В дальнейшем предприятие рассчитывает не только активизировать коммерческую деятельность, но также заняться ремонтом гражданской авиационной техники.
Источник: http://komtv.org

http://crimea-news.c.../zen.yandex.com

Ну где там тот Катасонов, бля ....

Кляты москали ......СУГС

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

А могли бы эти средства отдать детям и пенсионерам на хамон от отсутствия которого как раз больше всего и страдают эти слои населения.

Кляты москали ...

Картонная фабрика по ремонту бумажных самолетов.

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

А каким боком фотка воронежского авиазавода к крымскому авиаремонтному?

Скорее всего у журналистов не было оригинала и вставили что было. Такое сплошь да рядом встречается.

Так их и отдали пенсионерам. Кто еще помнит как ремонтировать самолеты?

Ничего, теперь и молодёжь квалификацию получит.

Кому интересна экономика Крыма
- здесь про ГОЗ


и вообще чувак рассматривает экономику Крыма без туризма (и то он не все говорит)
Феодосия и Судак


Северный Крым (где туристов практически нет)


ну и т.д.

Взять бы того Касатонова и рылом, рылом натыкать показав эти предприятия.

Вот что действительно радует:

Дешевле просто усыпить накуй..

_________________
बन्दर-लोग

Хорошо сказано.

на фотке в старттопике ВАСО (Воронеж)

_________________
who are you to fucking lecture me?

шото у этого Опрышко - шаловливые хохлинные глазки при виде денюжки - контроль нужен над этим субъектом - может он тайный сугс совершает и будет мстить москалям - способом известным кожному коклу со времен ссср - пиз.д.ить бюджет - пока тот не сгинет как роса на солнци

Заводик конечно мощный, пара самолетиков в год ....

http://www.infovoronezh.ru/News/VASO-planiruet-vyipuskat-8-samoletov-Il-112V-v-god-50305.html

ВАСО планирует выпускать 8 самолетов Ил-112В в год

конечно встречается-когда оригинал полное г...но=))))