Россию и Китай связал новый железнодорожный маршрут

11 апреля первый грузовой железнодорожный состав отправился из китайского Дунгуаня в логистический центр в Ворсино Калужской области. Расстояние в 11 тыс. км поезд преодолеет всего за 15 дней, что более чем на 1,5 месяца быстрее доставки по морю.
Торжественную церемонию, посвященную запуску железнодорожного сообщения Дунгуань-Ворсино, посетил ряд высокопоставленных чиновников китайской провинции Гуандун, пишет «Наньцзао жибао».
«Запуск поезда по новому маршруту — это еще один ключевой этап процесса реализации проекта „Один пояс, один путь“. Китайско-российские отношения находятся на беспрецедентно высоком уровне, торговый оборот между нашими странами неуклонно растет, а это значит, что Китаю и России нужны новые способы оперативной доставки грузов», — отметил в ходе своего выступления вице-губернатор провинции Гуандун.По данным китайской стороны, торговля между провинцией Гуандун и Россией находится на подъеме.
Торговый оборот между китайской провинцией и РФ в 2016 году составил 37,26 млрд юаней ($5,4 млрд), что на 2,1% больше по сравнению с 2015 годом.По итогам первых двух месяцев 2017 года торговый оборот продемонстрировал рост в 27,2% и составил 6,37 млрд юаней.

https://sdelanounas.ru/blogs/92395/

_________________
ще не вмерла украина?

Подтверждаю, с ебея и с али посылки быстрее пошли.

Морские перевозки - самые дешевые
Если РЖД не создаст для них супертариф (дешевле всех), то повезут только срочные грузы

раз везут значит выгодно и иногда время дороже всего.............объем торговли китая и европы настолько огромен что всем хватит..

_________________
ще не вмерла украина?

Мировая экономика перемещается на Восток.

вроде как иногда с Али - самолетами мелочь возят.

"Когда укропоезд с яйцами не доехав до Китая вернулся на Неньку, из вагонов уже выглядывали о,ху,евшие куры".

о это был эпический потяг жидовсраиньства до китаю...............сильный потяг..

_________________
ще не вмерла украина?

В финансовой сфере существует термин - оборачиваемость капитала, если за один условный месяц капитал оборачивается два раза вместо одного, то плевать сколько стоит жд транспорт , а сколько морской на еденицу товара

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

Обсосано 100500 раз

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

Порты - Питер, Владик и Новороссийск, от них еще на авто везти и везти и в порту услуги недешевые.

Китай сейчас точит грузовые(!!!) поезда со скоростями 400 км/ч, говорят что к 2020 году сделают.

А вот как китайцы строят ж/д мосты.

то да, однако ж морем 3 раза дороже чем самолетом

_________________
увы, но есть еще семейки,
где с умилением глядят
на укромовные наклейки,
а слово- русское буровят
(с).remake

Зачем авто? Фрахт 600-800USD Шанхай-Владивосток
Жд 100-115000р. Владивосток-Москва в КП, включая портовые.
На 40HQ

Дунгуан это Шеньжень.
Порты Чивань/Янтиань основные там.
Фрахт до Владика 700-900USD/40HQ

я специально написал без жд. В случае Владика и Находки, кстати, разница в морском фрахте даже с Питером или Коткой не такая и большая, как можно было бы подумать. А так-то да, если брать юго-восток и центр России, то жд перевозка очень привлекательна.

Для интересующихся темой транспорта и логистики, послезавтра, 18.04, в Крокус центре открывается ежегодная выставка TRANSRUSSIA 2017

Чем плохо deep sea, что ставки надолго не фиксируются, постоянно прыжки в ту или иную сторону.

посылки идут авиа перевозками