И пусть

Не обогнал X Ray Сандеро в 2016-ом, только в 2017-ом обгонит:



Не хочешь заработать штуку баксов на тех же условиях, но уже по итогам 2017-го ?
Или таки трус не играет в хоккей, хорьки не пьют шампанского?

Лидеры авторынка в России в феврале 2017 года -
https://www.autostat.ru/infogr ... 9323/

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Хрень якась...
Точно знаю, шо за 16 год тока китайских лифанов икс 60 было продано более 8 тыщ штук.
Но... Впрочем, да, кетайские поделки за автомобили не щитаются.

Интересно, а чего это Солярис так обвалился?
Больше, чем вдвое!


С ценой не угадали, или качество ушло под плинтус?

Всегда считал солярку самой офигительной машинкой в сегменте "6лядь, ну зато не таз!"
Чего случилось то?

Похоже, обвалила и Солярис, и Дуську таки Hyundai Creta - ещё один представитель немногочисленного клуба полноприводных автомобиля в полной комплектации за миллион. Я бы тоже солярису грету предпочёл.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

ИМХО, цена.

Мне вот интересно, чо за мудак модерит форум? Что его насторожило в названии: жаба или хорёк?
Замашки и вонь скептярни - тот всё пытался вылизать задницу неоно-фортексной укросрани, а у этого то за хуёжника душа болит, и он меня в защиту хуёжника банит, то за хорьков ему больно, но не стыдно.
Миллион тем, в названии которых было слово "бобры", его не раздражало, а за хорьков болит.
Не, я понимаю, что бобёр - благородное млекопитающее, а хорь - вонючее животное, но раз нет хорьков, откуда бобрам-то взяться?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Это просто как в душу насрали!
Еще и мое сообщение мудаковато, скоренько стерто! И ледчика

Как пассажир такси скажу - в Москве больше половины таксей солярисы. Действительно не ясно, чего вдруг обвалился.

Хорек, наверное, пожаловался. Для местных модеров его слово закон. Они тут тащутся него. ЯкаПрелестьантирусская на пару с Художником . Мощнейший дуэт.

Солярис и КиаРио - это почти одинаковая машина (по одинаковой цене), делающаяся на одном и том же заводе в СПб, почти из одинаковых комплектующих.
Но КиаРио - более новая модель, выглядит посвежее.

Тек кто думал брать Солярис - теперь перешли на Рио (просто поновее).

Я чота ржу Оно не только название темы, но и первую реплику в теме потёрло, удалив оттуда всякое упоминание о хорьке вонючем подпендосном
Был форум элхаэнов и неоно-фортексной куевской укросрани, а становится форумом вонючих подпендосных хорьков и безудержного асталавистинга и хуёжественного чукчинкга? Прикольно.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Дык и Киа тоже стагнирует!
Т.е. по совокупности они присели на 10+%

А вот с Ладой - интересно.
Народ с выбирает Весту в ущерб Гранте.

Кстати, обратите внимание. Шутки про отечественной автопром уже стали индикатором ФГМ.
... и 40 лет не прошло.

На диаграмме - месячные продажи авто.
Так что лифан с 8 тысячами за год - даже не в 20ке.

У Соляриса рестайлинг все ждали, поэтому мало покупали в старом кузове. Ну и Солярисов в кузове хетчбэк больше не будет. Вместо него Creta. Поэтому Солярис седан + Creta теперь правильнее считать. Кроме того, рестайлинговый солярис стал дороже, в топовой комплектации уже за миллион перевалил. Веста мало чем хуже но в топе на 300 тысяч дешевле.

стрёмные повозки

Получается таки, что либо хорёк какой-то модерит, либо штатный подтиральщик за хорьками, либо таки "Возрождение Эрафии" из серии "Герои цацек и ластика" , ну, скептярня имелась в виду

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Сходил от некуй делать на тест-драйв Весты. Очччень понравилась как едет! ( на механике конечно жежь).

_________________
Какая гадость эта ваша заливная рыба!

Не так давно ездил на плановый ТО в "Мажор" на Новой Риге. Пока машиной занимались, походил по салонам, присматриваясь.
Больше всего народа толпится у УАЗ Патриота. Потусовался там и я. И Сснаружи уже достаточно приятная машина, и внутри ничего, и размер подходящий, и полный привод, и масса иных полезных вещиц, но...
Там до сих пор всё скрипит даже в новой машине - сиденья, двери и т.д. А дверца багажника , оказывается, при севшем аккумуляторе не открывается. Менеджер по продажам старался открыть, но я его попросил не повторять подвиг генерала, оторвавшего ручку. Но сдаётся мне, что через годик-полтора и эту машину уже можно будет покупать как минимум для души.
А Веста и XRay уже очень даже приличные машины.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Очень даже приличные машины даже Гранта и Калина.
А был бы ценник на 15-20% ниже - то это вообще бомба была бы.