В Москве изобретен новый революционный способ борьбы с пробками!

БЫЛО: улица Б.Тульская в центр, 5 полос движения шириной 3,5 метра каждая. Улица с трудом, но тихонько ехала.
СТАЛО: в 2015 году в рамках программы "Моя улица", Б.Тульскую решили (зачем-то) заузить ровно на одну полосу и сделать 4 полосы по 3,5 метра каждая. Улица немедленно встала в мертвую пробку.
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ: ЦОДД (организация, отвечающая за дорожное движение в Москве) ломает голову как из новой ширины улицы путем переразметки сделать снова 5 полос, но уже по 2,75 метра каждая и хоть как-то улучшить трафик по ней.

Сколько народу состояние сделали на московских квартирах, застроили всё что можно и не можно..., ловите их и фуярьте ногами, пока эти мляти не придумают решение транспортной проблеме

А там ж.д. мост возле Нагорного проезда уже закончили реконструировать?

_________________
Помидорами не отделаетесь! (С)

Полгода назад.

Рыдаль...соболезную москвичам, за их нелегкую долю...ну вы там держитесь, как в метро пробки появятся тоды телеграфируйте...надо будет чой то делать....

В прошлом году.
Там сейчас станция МЦК "Верхние котлы".

Это чего за хрень?
ТК хоть раз был на ней?
Там сейчас по 4 полосы в каждую сторону.

А до этого там был ж.д. мост, который сильно заужал улицу.
Я сам жил между Варшавским и Севастопольским. Там реально много чего не продумано. ТТК в час-пик всегда намертво стояло прежде всего из-за идиотских съездов на Варшавку. Если едешь по ТТК, то пробка была до Варшавки в одну или другую сторону.
Но у ТК какая-то хрень написана.

ХЗ где там пробку узрели.
Едет Большая Тульская не хуже прочих, хоть туда, хоть обратно.

Какой-то гон, честно говоря. Никакой реконструции и сужения на Б.Тульской не проводили. Какой была, такой и осталась.
Там и вообще той улицы меньше километра...

Я одно вижу, в последнее время пробок в Москве стало значительно меньше, не смотря на рост числа автомобилей..
Так что проблема не количестве авто, дело в грамотной организации.

_________________
Помидорами не отделаетесь! (С)

Да-да, едет. Да так быстро, что ЦОДД ломает голову как-бы переразметить чтобы ехала потише ...

Да х-ня какая-то.
Я говорю, лет 17 мининум ничего там с дорогой кромн ремонта дорожного покрытия не проводилось.
Сужать улицу, для расширения тротуаров смысла нет, пешком там никто не ходит. Расширять тоже не получится. С одной стороны Ереван-плаза, с другой длиннющий домина, бывший институт какой-то.
Как было, так и есть.
Где там пробки?

от меня до работы 12.5 км (12 светофоров)
если выехать пораньше, то 15 мин
если как все - 20 мин

_________________
однажды ты проснешься и поймешь
все что было - это сон
наша родина - СССР

Там куча светофоров и идиотские развязки. Никто там ничего не заужал.

Их стало меньше в центре, т.к. туда многие перестали ездить. Все остальное от ТТК в жутких пробках. Радиально-кольцевая схема вынуждает очень многих ехать через ТТК, других вариантов попасть с востока на запад и с севера на юг нет. Четвертое кольцо все равно придется строить, только время будет упущено.

Вот единственное, что там могли делать - это выделенную полосу под общественный транспорт. Не помню. Но пробок сурьёзных там не видел ни в прошлом, ни в позапрошлом , ни в этом году. Бываю там, ну, раз в месяц как минимум.

Слухай дядя, речь идет о БОЛЬШОЙ ТУЛЬСКОЙ УЛИЦЕ, а не о Варшавском шоссе.

ТС, ты забыл вывод - режим лютует, панду Путина под суд

Читай зам.начальника ЦОДД Москвы.

"В 2015-м Большую Тульскую, к сожалению, заузили по программе «Моя улица», движение ухудшилось и в центр, и в область. И не только на Варшавском шоссе, но и на Третьем кольце. В нашем проекте все эти проблемы удастся немного купировать."

http://crusandr.livejournal.co ... .html

Кстати, да. Там вообще ни светофоров, ни съездов нет. Первый светофор за мостом, это уже Варшавка.
И откуда этот фейк про сужение и пробки?

Пробки на дорогах возникают от необоснованных расширений проезжей части. А особенно при не своевременном перестроении автомобилей в рядах. Чем больше рядов- тем больше неправельных и несвоевременных перестроений автомобилей.